Autorizado sondeo DriftBox!!

Hola, este post se abre con la intención de hacer un sondeo por si interesara de la compra conjunta de un aparato llamado DriftBox de la casa RaceLogic.

Bien, muchos direis que es el DriftBox y para que sirve?

Entre otras cosas lo podemos usar para comparar las caracteristicas de un coches por ejemplo de serie y despues de realizarle nuestras modificaciones para cuantificar cuanto le hemos ganado exactamente.

Pues bueno, voy a intentar explicar que es y para que sirve el DriftBox, antes de nada comentaros que las revistas del sector de automoción todas hacen servir aparatos de la casa RaceLogic para dar los datos de prestaciones, frenadas, fuerzas G... los aparatos que usan las revistas se llaman VBox, y vale casi 10.000€, pero ahora ha salido DriftBox que es una version mucho más economica y basada en la Vbox, que nos permite hacer un monton de cosas, a continuación os lo detallo.

La Driftbox, es un ordenador, guiado por GPS. Con la información de localización y la de sus sensores es capaz de darnos infinidad de parámetros. Velocidad real, fuerzas G laterales, de aceleración y deceleracion, distancia de frenada, tiempos en pruebas multiprogramables ( 0 a 100, 60 a 100, 60 a 120, 120 a 200..etc etc).
En circuito nos da el tiempo real por vuelta, y ademas es capaz de darnos el tiempo por "intermediate", es decir hasta 5 parciales de zona en circuito. Para saber en que parte del trazado ganamos tiempo y en cual lo perdemos. Para su uso en circuito, el aparato da la opción de introducir en su memoria el trazado del mismo vía google earth y con el software realizar estudios de trazadas.

También dándole unos parámetros nos calcula la potencia real de nuestro vehículo, incluso también tiene la opción de calcular la potencia con las perdidas al suelo.

Ademas, trae un software, que nos puntúa de 0 a 10 cuando hacemos Drift. Con todos los parámetros de localización y fuerzas G, calcula nuestra maniobra y nos da una puntuación dependiendo del grado de habilidad que hayamos tenido en la misma.

Se le pueden descargar multitud de puntos de interés ( radares, gasolineras, parkings etc etc).

Lleva una tarjeta de memoria SD de 64Mb (ampliable)donde almacenar los parámetros.

Seguramente que se me olvidan cosas, pero las iré colgando a medida que las recuerde y lea el manual de instrucciones.

El precio al publico es de 725 € iva incluido, pero si hacemos una compra conjunta, nos aplicarán descuentos.

De momento os dejo unas fotos e intentaré explicar que muestra la pantalla en cada una de ellas. Perdonad la calidad de las fotos.


PANTALLA DE INICIO:




En esta pantalla vemos a la Izq,la velocidad real, y a la derecha nos marcará despues de acelerar y frenar:
0-60: El tiempo que tardaremos en hacer de 0 a 60 Km/h
0-100:El tiempo que tardaremos en hacer de 0 a 100 Km/h
0-70-0: El tiempo en hacer de 0 a 70 Km/h y de nuevo dejar el coche a 0 Km/h
Ultimo cuadro de datos: LA velocidad máxima alcanzada en la prueba.





Aqui ya vemos esos parámetros:







Por orden:
0-40:Tiempo empleado en hacer de 0a 40 Km/h
40-70:Tiempo empleado en hacer de 40 a 70 Km/h
PeakG:Fuerza G máxima ( aceleración)
Vavg: ( no me acuerdo.. ops: )






En esta pantalla nos da los tiempos en diferentes etapas de la aceleración. Los divide en tramos de 10 Km/h








BEST: Mejor tiempo empleado en hacer el 0-70-0 Km/h
y los tiempos empleados en el 0-60, 0-100, 0-40, y 40-70.






Aqui nos muestra:
DECEL: a la velocidad que circulamos actualmente ( tras la frenada)
60-0: Tiempo empleado en frenar el coche de 60 a 0 Km/h
En el segundo cuadro, nos muestra la distancia recorrida en la frenada
En el tercero y cuarto, las fuerza G.





En el recuadro grande : Distancia recorrida en esa prueba.
Recuadros derechos: Tiempo empleado en recorrer 100 mtrs
Velocidad media en esos 100 mtrs.
Tiempo en los 200 mtrs
Velocidad media en los 200 mtrs





En esta lo mismo pero con los 400 mtrs y los 1000 mtrs:



Aqui vemos la fuerza G en aceleración:



Aqui la fuerza G en deceleración (frenada)



Los tiempos empleados en 0-60, 0-100, 0-70-0 y la velocidad máxima:




Y aqui tendríamos una puntuación en una maniobra de DRIFT.
Sup Izq: Grados de inclinación en la maniobra
Sup Der:Velocidad a la que se ha efectuado la maniobra.
Inf Izq: Fuerza G lateral
Inf Der: Puntuación por la maniobra.






Y una de las pantallas que nos aparecen cuando descargamos la info en el pc o portátil.

El precio de venta al publico es de 725€ con IVA incluido, pero si nos juntamos varios y hacemos un pedido conjunto esos precios se pueden bajar, hasta conseguir descuentos del 15-18% juntandonos por ejemplo 10.

De momento ya somos 3 personas interesadas, asi que nos podriamos apuntar las personas interesadas, hacemos un recuento de todos y finalmente se hace el pedido.

El distribuidor oficial en España y el cual se haria la compra es: : : H A U P T - T U N I N G : :


Saludos

 

oño Jordi que cosas venden macho joer.

 

En Nurburg lo llevaba bastante gente, sobre todo ingleses...allí está muy de moda...

 

Ya somos 3 que nos lo pillamos fijo, eso sirve para toda la vida, y te permite poder comparar prestaciones con mucha eicacio y con datos objetivos, que es lo que interesa.

salu2

 

Lu ultimo en tecnologia de automovil jeje

salu2

 

Esta curioso el aparatejo, aunque a mi me pica la curiosidad de saber que coche hace los 0-100 en 6,6 segundos, que no seran muchos digo yo.

 

Pues muchos coches, un S3 por ejemplo.

salu2

 

Supongo que la "VAVG" será la V average, es decir la velocidad media en ese tiempo.

Sds.

 

Me imagino que si!

salu2

 

joer que buen aparato...buena presentación max..
Saludos

 

Ya os vale !!!

Como curioso, lo es. Y ademas una pasada de informacion, PERO ...

La pantallita podia ser en COLOR, no ??
Sobre todo por la pasta que vale !!!

Venga, animo y que os hagan un buen precio.

Saludos a todos.

 

El contraste es muy bueno, he tenido uno en la mano y es genial.

Yo me pillo uno fijo!

salu2

 

curioso aparatito...

 

;-)

 

En cuanto me compre el Mustang me lo compro fijo.

 

Hombre mi pensamiento es que es una burrada de dinero.
Porque muchas de las mediciones que tienes no dejan de ser puras anecdotas que las ves una vez y ya.

Y en cuanto a laptimer con todas las opcines que comentas que para circuito van de lujo Vax los vende en 250/300e.

De todos modos es un cacharrazo pero yo lo veo demasiado dinero para el uso cirucitero, porque la demas info no deja de ser anecdotica.

 

Javith ahi gente que realmente no esque le sobre el dinero pero si que anda muy muy muy bien de pelas y este aparto muy muy completo es la guinda de seguramente uno de sus tantos hobbys "el circuito" toces para ello viene que niquelado pq informa de todo .. hast ame a echo gracia que te valora el drift y a ellos 750 euros ni les van ni les viene.

Esto es lo que se me a pasado por la cabeza mientras leia lo que ponias.

Un saludo fiera ;-)

 

Vax vende su driftbox por 250-300 €? porque si es asi dime donde que yo quiero uno.

salu2

 

Sino le interesa a nadie en 1 semana me pillare uno para mi.

salu2

 

yo tb lo veo carisimo... he visto aparatitos q hacen los mismo aunq mas pequeños, y sin ventosas de colocar en el cristal, por unos 200 e.... a ver si encuentro el q digo yo y pongo fotos,, porq llevo tiempo interesado en un cacharro de esos pero 700e me parece una animalada

encontrado :

g-tech pro (no conocia esta version)





199 dolares, es decir en euros mucho mas barato....

 

Bueno no es exactamente lo mismo, pero weno, yo a parte de medir prestaciones me interesa como time laper que esa funccion y otras me lo ofreze el driftbox

Finalmente si se pidieran 3-4 saldrian por 640€ con IVA incluido, que al hacer factura por empresa se quedaria en 550€, no esta nada mal. Si alguien se anima ya sabe.

salu2

 

Al final, se anula el pedido conjunto por el poco interes!

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salu2

 

Cerrado por falta de personas interesadas