Gracias de nuevo.
El motor es el de una yamaha xjr 1300 del 2000 (con carburadores), y para modificar el avance en ésta simplemente hay que sustituir una pieza por otra (el timing plate, no recuerdo su traducción, es lo que se usa también como referencia para el ajuste de válvulas).
Sobre el avance en este modelo en particular he leído de todo, desde que no sirve para nada hasta todo lo contrario. Si es cierto lo del octanaje entonces si que tendría mucho sentido notar mejoras que, según he leído, son algo mas de vidilla, reducción ligera de consumo pero sobre todo una mayor suavidad de respuesta.