Buenas, después de unos años sin problemas aparecen ya algunas historias….
Hace 2 días viviendo de vacaciones me quedé tirado a mitad de camino, el coche iba bien hasta q daba pequeños tirones casi imperceptibles (menos para alguien q conoce su coche) y al poco me sale fallo motor potencia limitada, paro intento arrancar y le cuesta mucho y cuando arranca la aguja de las revoluciones se vuelve loca y se para el coche, intente así unas 3 veces y lo mismo. Entonces conecto el Carly (que lo tengo para el coding de las luces y eso) y me indica:
dde plausibidad regulada por el caudal
Dde plausibidad presión common rail por el caudal
Dde sensor de la presión del rail
De sonda landa
Dde sistema del filtro de partículas
De los cuales los últimos 2 creo q lo tengo porque tenía línea recta de escape.
No se si a alguien le pasó algo parecido, el coche tarda una semana en llegarme a mi ciudad. Pero calculo y creo q será el sensor de common rail o no se ya. Si a alguien le pasó algo similar les agradezco si me cuentan su experiencia. Un saludo
Hace 2 días viviendo de vacaciones me quedé tirado a mitad de camino, el coche iba bien hasta q daba pequeños tirones casi imperceptibles (menos para alguien q conoce su coche) y al poco me sale fallo motor potencia limitada, paro intento arrancar y le cuesta mucho y cuando arranca la aguja de las revoluciones se vuelve loca y se para el coche, intente así unas 3 veces y lo mismo. Entonces conecto el Carly (que lo tengo para el coding de las luces y eso) y me indica:
dde plausibidad regulada por el caudal
Dde plausibidad presión common rail por el caudal
Dde sensor de la presión del rail
De sonda landa
Dde sistema del filtro de partículas
De los cuales los últimos 2 creo q lo tengo porque tenía línea recta de escape.
No se si a alguien le pasó algo parecido, el coche tarda una semana en llegarme a mi ciudad. Pero calculo y creo q será el sensor de common rail o no se ya. Si a alguien le pasó algo similar les agradezco si me cuentan su experiencia. Un saludo
