Avería Averia Cruceta Cardan-Diferencial

[danielitoegr22]

Buenas tardes , acabo de llevar el coche al taller porque hacia una vibración insoportable a 80 km/h y estuvimos mirando y el flector aun estaba bien , el rodamiento se cambio hace 30.000 km , lo que era es la cruceta que une el cardan con el diferencial que tenia una holgura excesiva , hicimos fuerza en el cardan y se movía de ahí , lo que me pregunto yo :
¿Es caro reparar eso?
¿Hay que cambiar todo el cardan o solo ese tramo ?(el resto esta bien)
He visto que hay talleres especializados (soy de madrid sur ) en reacondicionarlas pero no se si renta ,
Además he visto que hay que equilibrar el cardan para que no haga vibraciones

Si vale mas de la mitad de lo que me costo el coche se queda ahí hasta que parta :/

 

[danielitoegr22]

https://ibb.co/yDC1s6K
https://ibb.co/4wqY43Vm
https://ibb.co/Df6K9zTc

 

[S229]

En un 325i E90 que compré hace como 10 años me pasó un tema así con la cruceta del cardan. Mi mecánico lo mandó a reacondicionar en un especialista en transmisiones que hay en la zona. Creo recordar que cobraron 180 € o algo así por su trabajo. En cualquier caso, no fue una cantidad alta. Aquello sería en 2018 ...

 

[danielitoegr22]

He encontrado en Wallapop un cardan para el compact, no se si viene de un ti o un td y no se si son compatibles entre si , ademas no se si habria que equilibrarlo igualmente, tambien e visto un sitio cerca de donde vivo que reparan cardanes pero no se que renta mas , el coche esta ya bastante reventado y no se si renta dejarlo maquetado para que luego falle por otro lado

 

[danielitoegr22]

La referencia de mi cardan es 26111229569 , e mirado en desguaces y nada estan caros y oxidados

 

[danielitoegr22]

Tu tenias oxidado el cardan ?, no quiero que quiten el cardan para luego llevarlo y decirme que al estar oxidado no merece la pena , ellos le quitan el oxido y los dejan bien?

 

[S229]

Sinceramente, en mi caso no recuerdo el estado del cardan. Sólo sé que tras el reacondicionado/cambio de la cruceta volvió a funcionar correctamente. Yo sólo estuve presente en las pruebas en el elevador de plataforma donde se determinó la avería. Luego fue mi mecánico el que gestionó el tema con el especialista en transmisiones.
De todos modos, supongo que el óxido que cogen será superficial y tendrá solución y/o que tendrán recambio para partes que necesiten sustituir.
Desde luego, nada como contactar con el especialista y preguntarle por si hay solución y el método que emplean.