X4 (F26) Aviso de una nueva Campaña en el conce.
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Barrancos
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Yo la pasé la semana pasada. X3 30d del 2019
Me actualizaron todo el software.
Lo único que he notado es la alerta de peatones. Antes no me había avisado nunca y ayer por una persona entre dos coches en doble fila me metió frenazo.
Me actualizaron todo el software.
Lo único que he notado es la alerta de peatones. Antes no me había avisado nunca y ayer por una persona entre dos coches en doble fila me metió frenazo.
nabego
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A mi lo que me joroba de estas actualizaciones de software es que el coche me va de pu.. madre...suave, tira como un demonio y luego vas a actualizar y ya no va igual, algo le han capado, por contaminación, etc.
RafaelSB
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Acabo de hablar con mi conce y me dicen que el problema afecta al módulo de control del motor. No me saben decir nada más, que es un problema de software y que tienen que actualizarlo y de ahí no salen.
A ver si a alguien le explican algo más. De momento ya tengo cita para la semana que viene porque ésta estoy de viaje.
Un saludo.
A ver si a alguien le explican algo más. De momento ya tengo cita para la semana que viene porque ésta estoy de viaje.
Un saludo.
RafaelSB
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En el aviso que he recibido en la app no indica ningún código.
RafaelSB
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Buenas
Entiendo que es esta campaña
Programar las unidades de mando 0013850300 G0x G1x G3x con motor B57O
Situación
En el marco de los análisis de calidad que el Grupo BMW realiza de forma continua se ha detectado que, en raras ocasiones, pueden producirse sedimentos inflamables en el sistema de aspiración durante la vida útil del vehículo. Por esta razón, se debe integrar una función de protección basada en software con respecto al componente correspondiente para evitar una posible propagación adicional de daños potenciales. En el caso de una carbonización localizada en el sistema de aspiración, se activa y se muestra al cliente un mensaje Check-Control «Sistema de propulsión averiado...».
Consecuencia
Estos sedimentos podrían provocar, en casos muy aislados, quemaduras locales en el sistema de aspiración y, en casos extremos, un incendio.
Vehículos afectados
Algunas unidades de G0x G1x G3x con motor B57O.
Medida
Programar las unidades de mando.
Modo de proceder
● Conectar el cargador de la batería al vehículo.
● Conectar el sistema de programación con el vehículo. (ISTA 4)
● Obtener el plan de medidas.
● Aceptar o ejecutar por completo el plan de medidas con las unidades de mando a programar/codificar y habilitar.
● Observar el informe final.
● En función del informe final, realizar un test del vehículo y borrar la memoria de averías.
Advertencia: Con la integración de la programación en ISTA 4, no es necesario un cambio de sistema de taller de aquí en adelante. Comprobar el informe final. Para la programación/codificación es necesario ISTA 4 con uno de los siguientes paquetes de datos de servicio: • ISTA 4.36.3x (I-Level S15A-22-07-530 o posterior). • ISTA 4.36.3x (I-Level S18A-22-07-530 o posterior).
Advertencia: Es imprescindible que la programación se realice con el nivel de integración mencionado anteriormente o con uno superior. Les rogamos que tengan en cuenta las informaciones acerca de la programación en el sistema del taller, así como las advertencias correspondientes en la documentación para el usuario.
Información de Servicio
Programar las unidades de mando 0013850300 G0x G1x G3x con motor B57O
Recambios No se requiere ninguna pieza.
Liquidación Hay que llevar a cabo la liquidación en conformidad con las condiciones de garantía vigentes.
Código de incidente especial: 00 13 85 03 00 Clase de garantía: 1
Si un vehículo está afectado al mismo tiempo por otra campaña técnica o por una reparación que exija asimismo la programación de unidades de mando, hay que liquidar una sola vez la programación. Antes de la entrega del vehículo al cliente o en el marco de una estancia en el servicio técnico (trabajo combinado) Código de operación Designación Unidades de trabajo 00 72 931 Programación de las unidades de mando 8 UT 00 72 932 La programación se liquida a través de otra campaña técnica 1 UT Con notificación al cliente (trabajo principal) Código de operación Designación Unidades de trabajo 00 72 342 Programación de las unidades de mando 10 UT 00 72 343 La programación se liquida a través de otra campaña técnica 1 UT En la liquidación hay que utilizar solamente uno de los códigos de operación especificados. Aviso: Si, a causa del plan de medidas en el sistema de programación, resulta necesario repetir la programación y/o sustituir unidades de mando, hay que proceder como sigue:
● Guardar el plan de medidas.
● Conservar el plan de medidas a título de documentación en el expediente del vehículo que justifique secuencias de programación adicionales y/o posibles sustituciones de unidades de mando a consecuencia de esta acción de mejora.
● Consultar los códigos y valores de trabajo necesarios en el DVD-KSD-AIR.
● Llevar a cabo la liquidación utilizando el código de incidente especial mencionado más arriba.
Saludos
Entiendo que es esta campaña
Programar las unidades de mando 0013850300 G0x G1x G3x con motor B57O
Situación
En el marco de los análisis de calidad que el Grupo BMW realiza de forma continua se ha detectado que, en raras ocasiones, pueden producirse sedimentos inflamables en el sistema de aspiración durante la vida útil del vehículo. Por esta razón, se debe integrar una función de protección basada en software con respecto al componente correspondiente para evitar una posible propagación adicional de daños potenciales. En el caso de una carbonización localizada en el sistema de aspiración, se activa y se muestra al cliente un mensaje Check-Control «Sistema de propulsión averiado...».
Consecuencia
Estos sedimentos podrían provocar, en casos muy aislados, quemaduras locales en el sistema de aspiración y, en casos extremos, un incendio.
Vehículos afectados
Algunas unidades de G0x G1x G3x con motor B57O.
Medida
Programar las unidades de mando.
Modo de proceder
● Conectar el cargador de la batería al vehículo.
● Conectar el sistema de programación con el vehículo. (ISTA 4)
● Obtener el plan de medidas.
● Aceptar o ejecutar por completo el plan de medidas con las unidades de mando a programar/codificar y habilitar.
● Observar el informe final.
● En función del informe final, realizar un test del vehículo y borrar la memoria de averías.
Advertencia: Con la integración de la programación en ISTA 4, no es necesario un cambio de sistema de taller de aquí en adelante. Comprobar el informe final. Para la programación/codificación es necesario ISTA 4 con uno de los siguientes paquetes de datos de servicio: • ISTA 4.36.3x (I-Level S15A-22-07-530 o posterior). • ISTA 4.36.3x (I-Level S18A-22-07-530 o posterior).
Advertencia: Es imprescindible que la programación se realice con el nivel de integración mencionado anteriormente o con uno superior. Les rogamos que tengan en cuenta las informaciones acerca de la programación en el sistema del taller, así como las advertencias correspondientes en la documentación para el usuario.
Información de Servicio
Programar las unidades de mando 0013850300 G0x G1x G3x con motor B57O
Recambios No se requiere ninguna pieza.
Liquidación Hay que llevar a cabo la liquidación en conformidad con las condiciones de garantía vigentes.
Código de incidente especial: 00 13 85 03 00 Clase de garantía: 1
Si un vehículo está afectado al mismo tiempo por otra campaña técnica o por una reparación que exija asimismo la programación de unidades de mando, hay que liquidar una sola vez la programación. Antes de la entrega del vehículo al cliente o en el marco de una estancia en el servicio técnico (trabajo combinado) Código de operación Designación Unidades de trabajo 00 72 931 Programación de las unidades de mando 8 UT 00 72 932 La programación se liquida a través de otra campaña técnica 1 UT Con notificación al cliente (trabajo principal) Código de operación Designación Unidades de trabajo 00 72 342 Programación de las unidades de mando 10 UT 00 72 343 La programación se liquida a través de otra campaña técnica 1 UT En la liquidación hay que utilizar solamente uno de los códigos de operación especificados. Aviso: Si, a causa del plan de medidas en el sistema de programación, resulta necesario repetir la programación y/o sustituir unidades de mando, hay que proceder como sigue:
● Guardar el plan de medidas.
● Conservar el plan de medidas a título de documentación en el expediente del vehículo que justifique secuencias de programación adicionales y/o posibles sustituciones de unidades de mando a consecuencia de esta acción de mejora.
● Consultar los códigos y valores de trabajo necesarios en el DVD-KSD-AIR.
● Llevar a cabo la liquidación utilizando el código de incidente especial mencionado más arriba.
Saludos
GreyGoose
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Buenos días. A mi me ha llegado también la campaña. Desde el conce me dijeron que era una actualización de la gestión del motor. Tenéis idea de si esta actualización afecta a los que tienen una repro?
Un saludo!
Un saludo!
nabego
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Si, directamente te la borrara.
Barrancos
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Te avisan del concesionario
comber
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Parece ser que afecta sólo a los 30d...no deberías preocuparte.ufff
Buenas!
Ayer dejé mi m40d en el conce para revisión, y ya me dijeron que le tocaba campaña de nuevo soft de la centralita para temas de gestión del motor....no me dieron más datos, pero apunta a ser ésta misma. El mío es de marzo de 2019.
Ayer dejé mi m40d en el conce para revisión, y ya me dijeron que le tocaba campaña de nuevo soft de la centralita para temas de gestión del motor....no me dieron más datos, pero apunta a ser ésta misma. El mío es de marzo de 2019.
pablo116d
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Por experiencia propia, no tengo tan claro que te la borren... Me paso algo parecido en otro coche de la misma marca y el coche salió con repro del SO. En este caso particular no puedo hablar con rotundidad.
PD: a mi de momento no me ha saltado nada, sigo pendiente de la de unidad de mando...
Barrancos
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Ostras !
Msilva
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También me ha desaparecido la cámara trasera (instalada con un módulo aftermarket...)
Casi preferiría el riesgo de incendio
comber
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La campaña es precisamente para que se encienda esa luz si hay sedimentos inflamables en el sistema de aspiración... Ya nos contarás, pero igual gracias a esa campaña has evitado un problema más gordo.
buenas, yo la pase hace unos meses, perdí la reprogramación que tenia y ahora estoy con sonda lambda cambiada y a la espera de ver si también cambian la egr. vamos que arreglar arreglan poco mas bien favorecen que salga alguna averia
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