Ayer pase la itv

[andrews]

HOLA, ayer pase por primera vez la itv.... todo ok aunque no entiendo nada de ovalidad de los frenos, y no se que mas parametros técnicos.... sufri un poco cuando me dijo que pusiera el coche a 4mil revoluciones tres veces..... y además al acelerar hacia un cimbreo raro... le pregunte y me dijo que era de la pinza que se engancha al tubo de escape.... pues nada 4 años ya la maquina como pasa el tiempo, saludos

 

[tronco39]

Es casi como si te tocara la lotería...
Prueba superadaaaaaaaaaaa...

 

[unai_trombon]

como duele lo de las 4000 revoluciones...

 

[julfost]

como duele lo de las 4000 revoluciones...

Y mas si es en frio...[-(

 

[grinch]

Y mas si es en frio...[-(

Hay que llevarlo calentito para no j*der el coche. Además es bueno zurrarle un poco antes de la itv para que eche humos, aunque en nuestro coche con fap no hay problema.

3 acelerones?? Lo normal es uno solo no?

Julfost, enseguida nos toca itv...

 

[Paco118]

Yo la pasé a finales de diciembre.
Y sólo un aceleron a 4mil. Y me comentó el técnico que el coche está impecable, y incluso me pregunto que si lo compre nuevo y soy el único dueño. le respondí que si, y me dijo que se nota de lo cuidado que está.
Lo único que me llamó la atención es que se metío debajo del coche y me dijo que moviera la dirección de un lado a otro continuamente (Para que será esa prueba).
Saludos,

PD: Hace más de 10 años que no paso ITV, es el primer coche nuevo que compro y lo mantengo 4 años, por algo será.

 

[grinch]

Pues esperate cuando vaya en febrero con mi coche con unos 14.000kms...

Esa prueba te la hacen para ver holguras en dirección, rotulas, palieres, juntas homocineticas...

 

[Paco118]

Tienes razón, eso me comentó el chico, pero no me acordaba.
14.000kms en 4 años?
Que poco sacas el coche,
yo ya estoy en 92.000kms (22.500 kms/año) no está nada mal.

Por cierto: ningún fallo, ni leve.

 

[julfost]

Hay que llevarlo calentito para no j*der el coche. Además es bueno zurrarle un poco antes de la itv para que eche humos, aunque en nuestro coche con fap no hay problema.

3 acelerones?? Lo normal es uno solo no?

Julfost, enseguida nos toca itv...

A finales de Febrero me toca....espero no tener problema con los paragolpes

 

[Csar]

A finales de Febrero me toca....espero no tener problema con los paragolpes

No tendrás ningún problema.

 

[grinch]

Lo que pasa es que lo compre cuando el coche llevaba matriculado dos años y cuatro meses. Estaba de stock, así que en mi poder lleva año y ocho meses y a diario ando con otro coche, por eso los pocos kms

 

[grinch]

A finales de Febrero me toca....espero no tener problema con los paragolpes

No vas a tener ningún problema. Mi coche también es matricula FLS

 

[Paco118]

Yo ando con dos también, pero voy alternando uno y otro, y asi llevarlos a la par en Kms.
El E90 4 años 92.000kms
El 207 3 años 50.000kms
Si tuviera un solo coche estaría en 140.000kms en 4 años (más de 35.000 kms al año),

 

[julfost]

No tendrás ningún problema.

Me imagino que no...pero si hay algun problema, por ahí tengo los originales

No vas a tener ningún problema. Mi coche también es matricula FLS

Ya me acuerdo...tu lo compraste nuevo y yo con 11.000 kms

 

[andrews]

pues el caso es que despues de los tres acelerones va el coche mejor...... como si hubiera echao toda la carbonilla..... lo que me mosqueo fue el ruido tipo cimbreo que me dijo que era de la pinza que se le engancha....