328ci
Forista
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Pues eso.
Es el de mi cuñada. Tiene ahora 2.200 kms, o sea que ya está rodado.
Color plata, con llantas 19, techo, cuero negro, navegador profesional, Techo, parcktronic, automático y creo que nada más, que no es poco.
Solo le di una pequeña vuelta de unos 20 kilometros, la mitad por autopista y el resto por carretera.
Puntos positivos:
El coche es mucho más bonito de lo que pensaba. La sensación de mejora respecto al E46 es enorme, se nota un coche mucho más coche.
El motor, bueno, pues lo que ya sabemos, un tiro. Lo maquilla un poco la caja automática, pero tira y mucho. El ruido, en cambio, no me pareció tan extraordinario como dicen aqui. Es bronco en bajas, casi como un 4 cilindros potente, y a partir de 3000prm ya se afina sonando a 6 cilindros de toda la vida. Eso si, estira hasta las 7000prm sin titubear.
Los frenos, acojonantes. Menuda potencia tienen.
Puntos 'menos positivos' (y es que negativos no hay...)
El espacio interior me pareció más pequeño que el E46. Además, no sé bien el porqué, pero parecía que el parabrisas no era del todo transparente, como si hubiese algo borroso justo a la altura de los ojos, pero no por sucio sino por el propio cristal. Era hasta mareante. No sé si sería algún reflejo o que pero me parecío molesto.
Luego, claro con tan poco tiempo, lo vi complicado de usar en cuanto a gadjets. Mucho boton,. mucha pijada, pero en seguida el coche hablaba, y me lie. Aunque con costumbre, supongo que será una gozada usar todas las pijadas que tiene.
Lo mira TODO EL MUNDO. Es curiosa esa sensación.
En definitiva, iba con una expectativa de algo excepcional, y tal vez por tener el liston tan alto, lo dejaré en sobresaliente. Creo que de pillarlo, usaría la caja manual.
Enfin, quien pudiera...
Es el de mi cuñada. Tiene ahora 2.200 kms, o sea que ya está rodado.
Color plata, con llantas 19, techo, cuero negro, navegador profesional, Techo, parcktronic, automático y creo que nada más, que no es poco.
Solo le di una pequeña vuelta de unos 20 kilometros, la mitad por autopista y el resto por carretera.
Puntos positivos:
El coche es mucho más bonito de lo que pensaba. La sensación de mejora respecto al E46 es enorme, se nota un coche mucho más coche.
El motor, bueno, pues lo que ya sabemos, un tiro. Lo maquilla un poco la caja automática, pero tira y mucho. El ruido, en cambio, no me pareció tan extraordinario como dicen aqui. Es bronco en bajas, casi como un 4 cilindros potente, y a partir de 3000prm ya se afina sonando a 6 cilindros de toda la vida. Eso si, estira hasta las 7000prm sin titubear.
Los frenos, acojonantes. Menuda potencia tienen.
Puntos 'menos positivos' (y es que negativos no hay...)
El espacio interior me pareció más pequeño que el E46. Además, no sé bien el porqué, pero parecía que el parabrisas no era del todo transparente, como si hubiese algo borroso justo a la altura de los ojos, pero no por sucio sino por el propio cristal. Era hasta mareante. No sé si sería algún reflejo o que pero me parecío molesto.
Luego, claro con tan poco tiempo, lo vi complicado de usar en cuanto a gadjets. Mucho boton,. mucha pijada, pero en seguida el coche hablaba, y me lie. Aunque con costumbre, supongo que será una gozada usar todas las pijadas que tiene.
Lo mira TODO EL MUNDO. Es curiosa esa sensación.
En definitiva, iba con una expectativa de algo excepcional, y tal vez por tener el liston tan alto, lo dejaré en sobresaliente. Creo que de pillarlo, usaría la caja manual.
Enfin, quien pudiera...
