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trial85
Invitado
Hola a todos, lo primero deciros que las dos personas que iban en mi coche (mi novia y una amiga) tienen un esguince cervical y yo una contractura, así que no os preocupeis que estamos bien.
No se si algún asturiano lo conocereis, justo despues de pasar Mieres en el punto kilométrico 47 de la A-66, hay un carril de aceleración, que a su vez sirve de salida de la autopista para coger la autovía minera AS-1.
Veniamos de Pajares de disfrutar de un gran día de nieve cuando nos dispusimos a coger la autovía minera, hay atasco, me meto en la salida, freno, me pongo detrás del coche de delante, llevaba las luces de posción y aparte puse el alumbrado de emergencia, detrás mio se situa un Renault Megane Classic, pasados unos segundos recibimos un fuerte golpe por detrás.
Un señor mayor con un Opel Vectra ha embestido al Megane, estaba acelerando para incorporarse a la autovía, pendiente de mirar a su izquierda a ver si no venía nadie ignorando nuestra presencia. Iría a unos 110-120 Km/h.
Resultado:
El señor del opel conmocionado por el golpe del cinturón de seguridad, le saco del coche mientras mi novia llama al 112, pregunto por el del megane, le dolía la espalda, sigue en su coche. Pongo los triángulos y intento organizar el caos que hemos creado hasta la llegada de la Guardia Civil y las ambulancias.
Un Ford Mondeo se situa detrás del opel, tiene delante de sus narices un triángulo y me ve a mi con chaleco, se pone a pitar, no le parti la cara porque al ver mi cara y oir mis amenazas se retira de allí como puede (menudo gilipollas)
Finalmente llega la Guardia Civil y unos minutos más tarde las ambulancias, se llevan al del opel, otra al del megane y otra a las dos chicas que iban en mi coche. Yo la sigo con mi coche, pues sólo tiene mal la defensa (funciona hasta el sensor del parking) hasta el Hospital más cercano, a lo largo del día de hoy intentaré enterarme de la situación del conductor del megane, pues del golpe su asiento se rompio y se reclinó hasta atrás, el del opel estaba mas o menos bien.
Los coches quedarón del siguiente modo:
Opel: Motor destrozado, todos los líquidos por la calzada, lo tenía a terceros asíq ue creo que ese señor se ha quedado sin coche.
Megane: Igual que una acordeon, por alante sin luces, sin radiador y con el capo doblado por la mitad, en el medio se veía a cada lado un pliegue, así que no se como quedará ese coche.
BMW Compact: Defensa abollada por la mitad y soltada del lado izquierdo.
Ese mismo día por la mañana le mande a la pasajera del asiento trasero que subiera el reposacabezas (pues es abatible) le dije que igual no daban por detrás y eso era muy importante. La cosa sin él hubiera sido mucho peor, por eso os digo a los que tengais reposacabezas que lo lleveis siempre bien, nunca se sabe lo que puede pasar por muy bien que conduzca.
(Ironía) Por ultimo dar las gracias a nuestros políticos de la región, y al ejecutivo nacional, pues con su esfuerzo y trabajo se han producido ayer dos accidentes en ese mismo lugar, y más que se produjeron y produciran en una obra que decían iba a estar inaugurada en Febrero, y que lleva así desde que se inauguró la autovía minera (creo que finales de 2002 o 2003) y que parece que tardará bastante en abrirse. Asturias Adelante (Fin de la Ironía)
No se si algún asturiano lo conocereis, justo despues de pasar Mieres en el punto kilométrico 47 de la A-66, hay un carril de aceleración, que a su vez sirve de salida de la autopista para coger la autovía minera AS-1.
Veniamos de Pajares de disfrutar de un gran día de nieve cuando nos dispusimos a coger la autovía minera, hay atasco, me meto en la salida, freno, me pongo detrás del coche de delante, llevaba las luces de posción y aparte puse el alumbrado de emergencia, detrás mio se situa un Renault Megane Classic, pasados unos segundos recibimos un fuerte golpe por detrás.
Un señor mayor con un Opel Vectra ha embestido al Megane, estaba acelerando para incorporarse a la autovía, pendiente de mirar a su izquierda a ver si no venía nadie ignorando nuestra presencia. Iría a unos 110-120 Km/h.
Resultado:
El señor del opel conmocionado por el golpe del cinturón de seguridad, le saco del coche mientras mi novia llama al 112, pregunto por el del megane, le dolía la espalda, sigue en su coche. Pongo los triángulos y intento organizar el caos que hemos creado hasta la llegada de la Guardia Civil y las ambulancias.
Un Ford Mondeo se situa detrás del opel, tiene delante de sus narices un triángulo y me ve a mi con chaleco, se pone a pitar, no le parti la cara porque al ver mi cara y oir mis amenazas se retira de allí como puede (menudo gilipollas)
Finalmente llega la Guardia Civil y unos minutos más tarde las ambulancias, se llevan al del opel, otra al del megane y otra a las dos chicas que iban en mi coche. Yo la sigo con mi coche, pues sólo tiene mal la defensa (funciona hasta el sensor del parking) hasta el Hospital más cercano, a lo largo del día de hoy intentaré enterarme de la situación del conductor del megane, pues del golpe su asiento se rompio y se reclinó hasta atrás, el del opel estaba mas o menos bien.
Los coches quedarón del siguiente modo:
Opel: Motor destrozado, todos los líquidos por la calzada, lo tenía a terceros asíq ue creo que ese señor se ha quedado sin coche.
Megane: Igual que una acordeon, por alante sin luces, sin radiador y con el capo doblado por la mitad, en el medio se veía a cada lado un pliegue, así que no se como quedará ese coche.
BMW Compact: Defensa abollada por la mitad y soltada del lado izquierdo.
Ese mismo día por la mañana le mande a la pasajera del asiento trasero que subiera el reposacabezas (pues es abatible) le dije que igual no daban por detrás y eso era muy importante. La cosa sin él hubiera sido mucho peor, por eso os digo a los que tengais reposacabezas que lo lleveis siempre bien, nunca se sabe lo que puede pasar por muy bien que conduzca.
(Ironía) Por ultimo dar las gracias a nuestros políticos de la región, y al ejecutivo nacional, pues con su esfuerzo y trabajo se han producido ayer dos accidentes en ese mismo lugar, y más que se produjeron y produciran en una obra que decían iba a estar inaugurada en Febrero, y que lleva así desde que se inauguró la autovía minera (creo que finales de 2002 o 2003) y que parece que tardará bastante en abrirse. Asturias Adelante (Fin de la Ironía)
