ayuda aleta trasera e30

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wrcpallares

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hola me an cometado que vende aletas traseras como la origuinal como la que lleva el 318is e30 qu hay que cortar y soldar alguien sabe cuanto vale y donde se pueden encontrar ?gracias
 

KOIOTEA

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Tu vete a un desguace donde haya un coche como el tuyo(la carroceria) y dile que te venda la aleta trasera.El la cortara con la rotaflex y te la llevas pal chapista,.Siempre corta de mas arriba de lo que vas a pegar para tener material de sobra porsiakaso.Despues el chapista te corta tu aleta y le suelda la buena.Pero eso ya lo saben ellos los chapistas.suerte
 
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wrcpallares

Invitado
KOIOTEA;6249253 dijo:
Tu vete a un desguace donde haya un coche como el tuyo(la carroceria) y dile que te venda la aleta trasera.El la cortara con la rotaflex y te la llevas pal chapista,.Siempre corta de mas arriba de lo que vas a pegar para tener material de sobra porsiakaso.Despues el chapista te corta tu aleta y le suelda la buena.Pero eso ya lo saben ellos los chapistas.suerte

sabes si me vale la aleta de cualquier carroceria ?
 

KOIOTEA

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wrcpallares;6249364 dijo:
sabes si me vale la aleta de cualquier carroceria ?
no lo se seguro,supongo que si el tuyo es coupe tendras que buscar otro que sea coupe.puedes comparar un 4puertas con un coupe si coinciden las aletas traseras.no te lo se decir ahora,si mañana subo al caserio te lo digo ya que alli tengo los dos modelos y los puedo comparar
 
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wrcpallares

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no me refiero si me vale el de un 316 ,318 ,320, 325 todos coupe
 

323icoupe

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te valdran los coupes, lo que nose si post y pre son distintos. En la casa tambien te venderan ese repuesto. Tiene mucho golpe¿?
 

E-21

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te vale la de cualquier coupe, siempre y cuando que no sea ///M o Pre.
 

kazarn

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Tiene que ser un 2 puertas post, es decir, de los de paragolpes de plastico, pero la motorizacion da igual ;-)
 

323icoupe

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si no tiene mucho golpe será mejor repararlo.. lo as consultado con un chapista?
 
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wrcpallares

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no se lo e dicho aun pero creo que ortando y saneando ,no sera mejor ?
 

323icoupe

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yo soy chapista, y segun el golpe prefiero reparar... y sino poner la pieza nueva.. pero yo soy muy tiquismiquis para esas cosas.. jeje Un saludo!
 

E-21

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323i tiene razon, a veces es mejor enderezar que cambiar, date cuenta que no es una aleta delantera que cambias con tornillos y listo sino que tienes que descoser el paño completo. Dependiendo del golpe igual da mas trabajo, cuadrar la nueva que le cambies, que enderezar la tuya.
 

323icoupe

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E-21;6260413 dijo:
323i tiene razon, a veces es mejor enderezar que cambiar, date cuenta que no es una aleta delantera que cambias con tornillos y listo sino que tienes que descoser el paño completo. Dependiendo del golpe igual da mas trabajo, cuadrar la nueva que le cambies, que enderezar la tuya.

y tambien por tema de corrosion... una chapa soldada como en este caso aguanta peor contra la corrosion que la chapa de origen reparada. Un saludo
 

okiville

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Yo tambien creo que sería mejor repararlo. A mi me paso algo parecido con un cordoba sx, en el lado del conductor. Es bastante díficil cuadrarlo tan bien como lo harían en fabrica. No queda nada mal, pero desde entonces me da la sensación que entra humedad en el habitaculo.
 

323icoupe

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okiville;6262894 dijo:
Yo tambien creo que sería mejor repararlo. A mi me paso algo parecido con un cordoba sx, en el lado del conductor. Es bastante díficil cuadrarlo tan bien como lo harían en fabrica. No queda nada mal, pero desde entonces me da la sensación que entra humedad en el habitaculo.

eso puede ser un problema de sellado.. igual no lo han sellado bien con masilla en el paso de rueda. Un saludo.
 
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wrcpallares

Invitado
hola buenas , gracias a todo ahora pondre unas fotos he hablado con el chapista y e respirado ( jejeje ) me a dicho que si pego yo la talonera y la masillo que el de enderezar la chapa , masillar y pintar me cobra unos 400€ y el brazo de la rueda ya lo buscare del desguaze . pongo unas foto para que veais ..
318is-e30_6.jpg
 
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