Buenas, tengo un problema bastante grande creo yo la verdad, os pongo en situación.Tengo un 116i 2005 poca cosa sixd,bueno todo bien hasta que llegó el momento de cambiarle un par de cosas,el coche se termina de montar y se disponemos a arrancarlo y comprobar que todo estaba bien pero el coche no srranca, le dábamos contacto y todo bien, ningún fallo pero simplemente no arrancaba, un amigo se llegó con la consola para ver si salía algún error en el coche y resulta que el coche no tenía ningún problema, llevemos el coche al taller de un conocido que tiene un par de máquinas bmw bastante buenas y ninguna de ellas a sacado ningún fallo al coche ni ningún signo de que este mal, lo único que me digo ese hombre que podría caber la posibilidad de que se descondiguraran las llaves y por eso da contacto pero no arranca, con lo cual llame a bmw he dijeron que es prácticamente imposible que se desconfiguraran las dos llaves a la vez, con lo cual pedi cita para llevar el coche a la bmw pero entremos en cuarentena.... Nececito coche urgentemente cuando termine esto de el virus, y temo a lo tenerlo a tkempo una vez que habrán talleres y tal.... A alguien le ha pasado esto y sabe precio, tiempo que tardan en arreglarlo o alguna forma casera de hacerlo? Gracias.
No creo que tenga que ver por eso no lo mencioné.La bomba de el aceite se había taponado y el tubo de aspiración revento...todo debido a silicona sobrante de el anterior dueño....bueno se le hizo eso, cambiar el tubo de aspiracion de el aceite y cambiar aceite filtros y sensores nada más y tampoco fue casera, me lo hizo un mecánico
A menudo nuestras apreciaciones,son erróneas. Un mecánico normal ya tiene problemas con un BMW, después están los cambiadores de piezas mal llamados " mecánicos" para reparar un bmw,hay que estar estudiado. Después de lo expuesto, que sensores has cambiado?
Cambiamos los sensores del árbol de levas creo que fueron, y si tenemos los antiguos y los probemos y tampoco funciona, y unas bujías que también quería cambiarle, probemos con las antiguas y tampoco.Por lo cual no me cuadra por ningún lado un error a no ser que al montarlo todo lo más mínimo haya quedado sin colocar bien, pero saldría el fallo en la consola verdad? O almenos el segundo mecánico al que fui que lo estuvo revisando,me hubiera dicho algo.
Creo que el cacao de ambos,de si cambiamos aquello o no,habéis tocado muchas cosas,con un desconocimiento muy profundo,te has metido en un gran problema, déjalo en manos de profesionales y saldrás ganando tiempo y/o dinero.
Es lo que tengo pensado hacer llevarlo a bmw y que hagan lo que tengan que hacer, pero os escribo por si alguien a tenido un problema similar y quizá sea alguna tontería y pudiera resolverlo ya que estoy viendo que me va a j*der el verano por no poder tener el coche a tiempo, pero bueno gracias por las respuestas. Si alguien sabe algo mas estaré atento gracias a todos.
Es que has tocado muchas cosas y al mismo tiempo,no es una sola tontería,si fuera así tendría una solución fácil,puede ser cualquier cosa,puedes entretenerte,pues tiempo tenemos,igual aprendes algo nuevo y el destino va a ser el mismo. Saludos y suerte. Coméntanos como acaba el problema.
Si el motor de arranque gira bien, hace el intento pero le falta algo, yo sin saber apenas de mecánica me da que es cosa de las bujías(ni idea eh xd), el motor de arranque funciona. . Y si os comentaré en cuanto lo tenga arreglado gracias jorba
