Ayuda con ET llantas

[divierTT]

Hola a todos,

Pues resulta que mi proyecto de cambio de llantas y gomas se ha convetido en urgente. He visto que las de atrás de mis 17" están demasiado cerca de los testigos y me toca ITV.
Parece mentira el gran resutado que me han dado las GoodYear Efficient Grip, al límite y siguen agarrando incluso en mojado.

Pues bien, ya he reservado un juego de 4 gomas en 225 40 18 aprovechando la oferta del colaborador Pichon. Por ello y para poder rotarlas voy a ir a un ancho de 8 en las 4.

Ahora la duda:

Tengo 3 o 4 ofertas de llantas. Las que más me atraen son las BBS Ck de un forero, el único inconveniente es que son ET 44. Ahora llevo las styling 157, las de 17 del e92, con ancho 8 y et 34. Entiendo que con las BBS quedaran 10mm más metidas, verdad? El resultado estético no me preocupa sin embargo me inquieta que roce en el interior.

Por otra parte tengo una oferta de las styling 93 del serie 7. Ancho 8 y ET 24. En cuanto a cuanto sobresalen creo que es lo perfecto, y la estética no me desagrada, además de que están muy bien de precio.

Por último unas réplicas italianas también en ancho 8 pero ET 15. Estas me temo que puedan rozar.


Me ayudaís??

 

[divierTT]

Por cierto y disculpad que omitiera lo más importante, es un e91, no xdrive.

 

[divierTT]

Y muelles vogtland muy bajos

 

[nacho430]

Las de serie 7 son las más adecuadas, quedaran como si tuvieses separadores de 10mm, con lo que quedará no exagerado delante y razonable detrás, creo que perfectas si te gusta su estética.

 

[joseluis3975]

Opino como nacho ... las 93 son las q mejor le van a quedar ...

 

[Narin]

Las replicas salvo sean algo de buena calidad yo no pondria...no tienen muy buena fama...

Dentro de la gama de bmw tienes un monton que le pueden quedar de fabula...

Yo iria a unas con ese et 24 o aproximado para que vayan un poko hacia fuera...aunque las 93 a mi no me acaban de gustar mucho..

 

[Olagüe]

Viendo que todas van a ser de segunda mano, no has pensado en otros modelos OEM? las 93 a mi me parece bastante feas para un e92 y viendo que no has puesto mas alternativas de la marca, yo te de las que has dicho, montaria las CK.

 

[divierTT]

Es un e91.
La verdad es que no soy un gran fan de las llantas bmw de los últimos 10 años. Creo que Audi o Mercedes se han trabajado más este aspecto, a mi juicio obviamente.
Las 93 tampoco me entusiasman pero su configuración me encaja.
Las ck efectivamente son las me de verdad me gustan. Con que no me rocen en el interior me vale. Si en un futuro me obsesiono con el et compensare con separadores.
Lo único que me está frenando ante las ck es confirmar que no rocen y cuadrar agendas con el vendedor. Los 2 tenemos horarios complicados de compatibilizar...
Me ayudáis? Rozará con et 44?
Ya veremos

 

[nacho430]

Es un e91.
La verdad es que no soy un gran fan de las llantas bmw de los últimos 10 años. Creo que Audi o Mercedes se han trabajado más este aspecto, a mi juicio obviamente.
Las 93 tampoco me entusiasman pero su configuración me encaja.
Las ck efectivamente son las me de verdad me gustan. Con que no me rocen en el interior me vale. Si en un futuro me obsesiono con el et compensare con separadores.
Lo único que me está frenando ante las ck es confirmar que no rocen y cuadrar agendas con el vendedor. Los 2 tenemos horarios complicados de compatibilizar...
Me ayudáis? Rozará con et 44?
Ya veremos

Mínimo separadores de 10mm y lo dejas OEM de anchura de ejes, pero ya puestos, puedes poner separadores de 20mm delante y 25mm detrás, con lo que quedará perfecto de estética, pero no te librarás de homologar los separadores.

 

[Catetuning]

Mínimo separadores de 10mm y lo dejas OEM de anchura de ejes, pero ya puestos, puedes poner separadores de 20mm delante y 25mm detrás, con lo que quedará perfecto de estética, pero no te librarás de homologar los separadores.

Eso es una locura de separadores,por no hablar de las vibraciones que meterán si o si.

 

[divierTT]

Eso es una locura de separadores,por no hablar de las vibraciones que meterán si o si.

Pues no se.
Tuve un TT con separadores de 20mm 9 años y nunca tuve problemas. Supongo que dependerá de la calidad.
Los esfuerzos que soporta es equivalente a llantas con más desplazamiento.
En los 911 964 venían con las llantas rh con separadores de serie.

 

[Catetuning]

Yo no soy partidario de separadores,y gente que entiende del motor tampoco los recomienda asi que por algo será.

 

[TNT]

Yo tampoco soy partidario de meter separadores.
No es exactamente igual que una llamada ta con menor Et.
Los originales con 8 y 8,5 son 34 y 37 y creo que lo mínimo sin tocar aletas es ET 29
Las que te gusten que en esto no hay Nada escrito pero que ean uunas y con el Et correcto

 

[divierTT]

Estoy de acuerdo en que es preferible evitarlos. Pero tampoco los demonizo.
Respecto a los Et de los que hablas, 29 máximo, a que ancho te refieres?
Mirando con detalle mi coche diría que con 8" se puede llegar a 15 aproximadamente de et máximo. Lo que desconozco es el mínimo . 44 tocará en el interior? Insisto

 

[nacho430]

Estoy de acuerdo en que es preferible evitarlos. Pero tampoco los demonizo.
Respecto a los Et de los que hablas, 29 máximo, a que ancho te refieres?
Mirando con detalle mi coche diría que con 8" se puede llegar a 15 aproximadamente de et máximo. Lo que desconozco es el mínimo . 44 tocará en el interior? Insisto

Mide ahora mismo la distancia que tiene cada llanta con todos los elementos internos de suspensión y frenos, si ronda 1 cm o cerca, te puede rozar. En cualquier caso no entiendo que quieras reducir la anchura de ejes 2 cm, para eso me quedo como estoy.

 

[Olagüe]

Yo no soy partidario de separadores,y gente que entiende del motor tampoco los recomienda asi que por algo será.

Yo tampoco y los llevo, pero cuando te gusta una llanta OEM, no te queda otra para dejarla al sitio.

 

[divierTT]

Otra posibilidad...
Como veis 8" y et 18?
Ahora están en un e46

 

[nacho430]

Detrás quedaran bien, pero delante sobresaldrán de más.

 

[divierTT]

Acabo de medir y efectivamente Nacho atrás quedan bien y delante al límite.
Esta semana las probaré y tomaré la decisión. O las Bbs ck o las oz superleggera...
Unas et muy alto y otras muy bajo.
Veremos que pasa

 

[joseluis3975]

Esperamos fotos de los resultados