Duda Ayuda e46

[agu3939]

Hola a todos.
Necesito orientación.
Vamos a comprar un coche nuevo para la familia y tengo que deshacerme de mi actual bmw 330 xi touring (e46) del año 2002. No logro venderlo por fuera y el concesionario me ofrece una miseria. Mi pregunta es ¿cuál es el precio justo (aproximado, incluso a la baja) de una unidad con todos los extras (paquete M, techo, asientos eléctricos ambos, retrovisores eléctricos, asientos cuero...) y en un buen estado (no impecable) con 366.000 kms?
Por saber si lo tengo en demasiada estima.
Saludos y gracias.

 

[Gavira]

... Tendría que estar el coche "muy bien" para considerar "ventajoso" un PVP de 4.500€
(acuérdate que NADIE lo quiere)

Saludos,

 

[agu3939]

... Tendría que estar el coche "muy bien" para considerar "ventajoso" un PVP de 4.500€
(acuérdate que NADIE lo quiere)

Saludos,

Perdona mi torpeza, Gavira. Quieres decir que 4500 seria una buena oferta, no?

 

[Gavira]

Perdona mi torpeza, Gavira. Quieres decir que 4500 seria una buena oferta, no?

No, justo al contrario... El precio de venta (punto de partida) para yo considerar pasar a ver el coche sería (máximo) 4.500€ porque si pides 9.000€ directamente descarto contactar contigo; teniendo en cuenta (no se te olvide) que estás vendiendo un coche de 25 años, ese 330xi tendría que estar extremadamente bien para que esos 4.500€ fuesen también un precio de cierre de la operación.

Ojo que no me gusta regatear o redondear ni tampoco yo te ofrecería 2.300€ si yo fuese el posible comprador, así precisamente por eso tienes que estar muy seguro del precio de venta, porque ya has visto que NADIE quiere el coche. Y si las miserias que te están ofreciendo empiezan a “asemejarse” a mis cifras, a lo mejor lo que tienes es un coche que tiene un buen valor, pero una miseria de precio de venta.

Es decir, yo no te estoy ofreciendo 4.500€. Te estoy diciendo que, si quieres que yo siquiera considere ir a verlo, el punto de partida tendría que estar alrededor de ahí. Luego, evidentemente, el estado real del coche es el que determinaría si esos 4.500€ tienen sentido o no como precio final.

 

[ferrom333]

Estamos hablando de un coche de gasolina con muchos años y kilómetros encima, si surge cualquier avería nos podemos meter en reparaciones muy costosas, y precisamente los precios de los talleres, repuestos y plazos de reparación están en máximos históricos. Luego está el tema de venderle el coche a un particular y que este reclame algún tipo de vicio oculto, esto obliga a seleccionar muy bien al posible comprador y a confeccionar el contrato de compraventa muy cuidadosamente, incluyendo unos pactos y cláusulas que no den alas a aquellos que piensan que un BMW barato y añejo debe estar como uno nuevo.

 

[rotondator]

Podrías decir la miseria que te da el concesionario?
Para hacernos una idea

 

[Dani_330Cabrio]

¿Qué precio quieres conseguir? Aunque suene mal, si algo no se vende es que no está en su precio.

Te pongo un ejemplo de uno del mismo año, con menos extras y automático, y con un pelo menos de km.

Vendo | Hasta 5.000€ - 3.900€ BMW 330I 231cv E46 AUT NEGRO 2002 340.000KM ETIQUETA B MADRID

Buenas, tanteo posible venta de uno de mis coches que a continuación os cuento un poco: Se trata de un bmw e46 touring restyling con 340.000km aut con xenón, cuero camel, techo solar, techo negro, volante sport, baca, asientos electricos y lleva montado una radio china 2 din. Coche con...

www.bmwfaq.org

Tu unidad pinta muy bien, y si es manual ya tiene un interés mayor. Solo le faltaría no ser Xdrive para ser la guinda del pastel (a mi juicio).

 

[M1]

La forma mas fácil que saber el precio de venta es buscar unidades similares y ver los precios y cuanto tardan en venderse. Eso te dará un referencia bastante real

 

[agu3939]

¿Qué precio quieres conseguir? Aunque suene mal, si algo no se vende es que no está en su precio.

Te pongo un ejemplo de uno del mismo año, con menos extras y automático, y con un pelo menos de km.

Vendo | Hasta 5.000€ - 3.900€ BMW 330I 231cv E46 AUT NEGRO 2002 340.000KM ETIQUETA B MADRID

Buenas, tanteo posible venta de uno de mis coches que a continuación os cuento un poco: Se trata de un bmw e46 touring restyling con 340.000km aut con xenón, cuero camel, techo solar, techo negro, volante sport, baca, asientos electricos y lleva montado una radio china 2 din. Coche con...

www.bmwfaq.org

Tu unidad pinta muy bien, y si es manual ya tiene un interés mayor. Solo le faltaría no ser Xdrive para ser la guinda del pastel (a mi juicio).

Vale, vale. Muchas gracias. Si, es manual el mio.

 

[agu3939]

La forma mas fácil que saber el precio de venta es buscar unidades similares y ver los precios y cuanto tardan en venderse. Eso te dará un referencia bastante real

Hay pocas. Y las referencias que buscaba y las tasaciones me daban un valor alto. Pero luego como bien decís es el mercado el que marca el valor real.

 

[agu3939]

Podrías decir la miseria que te da el concesionario?
Para hacernos una idea

 

[agu3939]

No, justo al contrario... El precio de venta (punto de partida) para yo considerar pasar a ver el coche sería (máximo) 4.500€ porque si pides 9.000€ directamente descarto contactar contigo; teniendo en cuenta (no se te olvide) que estás vendiendo un coche de 25 años, ese 330xi tendría que estar extremadamente bien para que esos 4.500€ fuesen también un precio de cierre de la operación.

Ojo que no me gusta regatear o redondear ni tampoco yo te ofrecería 2.300€ si yo fuese el posible comprador, así precisamente por eso tienes que estar muy seguro del precio de venta, porque ya has visto que NADIE quiere el coche. Y si las miserias que te están ofreciendo empiezan a “asemejarse” a mis cifras, a lo mejor lo que tienes es un coche que tiene un buen valor, pero una miseria de precio de venta.

Es decir, yo no te estoy ofreciendo 4.500€. Te estoy diciendo que, si quieres que yo siquiera considere ir a verlo, el punto de partida tendría que estar alrededor de ahí. Luego, evidentemente, el estado real del coche es el que determinaría si esos 4.500€ tienen sentido o no como precio final.

Bien explicado Gavira, ahora te he entendido a la perfección. Muchas gracias.

 

[agu3939]

Vale, vale. Muchas gracias. Si, es manual el mio.

¿Qué precio quieres conseguir? Aunque suene mal, si algo no se vende es que no está en su precio.

Te pongo un ejemplo de uno del mismo año, con menos extras y automático, y con un pelo menos de km.

Vendo | Hasta 5.000€ - 3.900€ BMW 330I 231cv E46 AUT NEGRO 2002 340.000KM ETIQUETA B MADRID

Buenas, tanteo posible venta de uno de mis coches que a continuación os cuento un poco: Se trata de un bmw e46 touring restyling con 340.000km aut con xenón, cuero camel, techo solar, techo negro, volante sport, baca, asientos electricos y lleva montado una radio china 2 din. Coche con...

www.bmwfaq.org

Tu unidad pinta muy bien, y si es manual ya tiene un interés mayor. Solo le faltaría no ser Xdrive para ser la guinda del pastel (a mi juicio).

Pues siendo sincero un precio justo, decente aunque sea ajustado. Por eso quería preguntaros para orientarme y a ver si esta tarde os subo fotos y si algún forero le interesa la unidad seguro que nos entendemos.
Saludos

 

[nachogemma]

En compramostucoche ofrecen esto por tu coche... a lo que nos has contado hay que añadir los 10 propietarios y que el coche ha sido adquirido en una subasta.

 

[agu3939]

En compramostucoche ofrecen esto por tu coche... a lo que nos has contado hay que añadir los 10 propietarios y que el coche ha sido adquirido en una subasta.

Ver el archivos adjunto 201809

pero! Nachogemma, como que 10 propietarios y en una subasta?, mi coche?

 

[agu3939]

Estamos hablando de un coche de gasolina con muchos años y kilómetros encima, si surge cualquier avería nos podemos meter en reparaciones muy costosas, y precisamente los precios de los talleres, repuestos y plazos de reparación están en máximos históricos. Luego está el tema de venderle el coche a un particular y que este reclame algún tipo de vicio oculto, esto obliga a seleccionar muy bien al posible comprador y a confeccionar el contrato de compraventa muy cuidadosamente, incluyendo unos pactos y cláusulas que no den alas a aquellos que piensan que un BMW barato y añejo debe estar como uno nuevo.

Gracias ferrom333

 

[nachogemma]

pero! Nachogemma, como que 10 propietarios y en una subasta?, mi coche?

Pues es lo que sale según tu matricula

 

[agu3939]

Pues es lo que sale según tu matricula

nachogemma, ¿podrías facilitarme ese informe, por favor (siempre que no te haya supuesto ningún coste)
Me quedo de piedra y con una sensación desagradable.
Yo compré el coche hace dos años a un compra-venta en Madrid. Este hombre me habló de que el coche solo había un único propietario!! Sinceramente me extrañó: "un coche con tantos kms..."
Soy de Chiclana y me fui hasta Madrid para traérmelo porque en las fotos tenía muy buena apariencia (botonería, asientos, chapa...) y llegué y efectivamente el coche estaba muy bien. Los asientos traseros y las puertas traseras como si nadie se hubiera montado; pensé; "será de un matrimonio sin hijos"
Y lo compré como segundo coche pq hago muy pocos kms, no me importaba lo gastoso que fuera (ya tuve un 540 gasolina)
Y al coche le he cambiado la junta del enfriador (tiraba aceite), el estabilizador del cardan y discos y pastillas.
Y va muy bien.
Ahora ha pasado de segundo coche a uso diario y es que no podemos mantenerlo.
Me dejas de piedra con la info que me das pero por otro lado se agradece.
Te pido, por favor y si lo ves oportuno, que me pases el informe para asegurarnos que sea el mismo vehículo.
Gracias, nachogemma.

 

[nachogemma]

¿podrías facilitarme ese informe, por favor (siempre que no te haya supuesto ningún coste)

Numero de bastidor: WBAEP51040PF08489