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| Refrigerante > 20 °C Retire los cables negativos de la batería. Si está instalado, retire la protección de la parte inferior de la carrocería del motor. Retire la cubierta del ventilador. |
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| Retire el tapón de drenaje (1). Instalación: Asegúrese de reemplazar el anillo de sellado. Apriete consulte los datos técnicos 13 51 1AZ |
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| Instale la herramienta especial 13 5 330. Asegure el medidor de cuadrante bajo precarga. |
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| Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj hacia el ajuste TDC del cilindro 1 (arranque aprox. 60 ... 90° antes de este punto) hasta que el indicador permanezca estacionario durante un breve período de tiempo en su punto más bajo. Establezca la escala del comparador en cero. |
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| Para inspección, 1er cilindro en TDC (carrera de trabajo): Desenrosque y retire la tapa de llenado de aceite. La 1ª leva del árbol de levas debe apuntar hacia arriba. |
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| Retire el enchufe. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj hasta que el mandril del tapón (herramienta especial 11 2 300) encaje en el orificio apropiado del volante. ¡Cautela! No gire en sentido contrario al motor: resultado de medición incorrecto. |
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| Lea la carrera del pistón del distribuidor en el comparador. Tenga en cuenta el valor de ajuste, consulte los datos técnicos. |
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| Ajuste: Afloje el perno (1). |
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| Afloje las tuercas (1 y 2): no las afloje demasiado para evitar que las cadenas apliquen tensión de torsión. |
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| Gire la bomba de inyección hasta que el comparador indique el valor correcto, consulte Datos técnicos. Apriete los puntos de retención en secuencia 1 ... 3. Par de apriete, consulte los datos técnicos. Verifique la configuración una vez más. |
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| Instalación: Conecte DIS o MoDiC al receptáculo de diagnóstico, seleccione el programa de diagnóstico en la unidad de control DDE, consulte la memoria de fallas de la unidad de control DDE, verifique los mensajes de falla almacenados en la memoria, solucione las fallas y borre la memoria de fallas. |
Hola buenas tardes compañero,Home / BMW E39 525tds Sedán / Manuales de reparación y datos técnicos / 13 Preparación y control de combustible / 13 51 Bomba de inyección, sección de control, unidad de control de mezcla /
13 51 005Ajuste estático de la bomba de inyección (DDE 2) (M51)
Conecte DIS o MoDiC al receptáculo de diagnóstico, seleccione el programa de diagnóstico en la unidad de control DDE e interrogue la memoria de fallas de la unidad de control DDE.
Apague el encendido.
Refrigerante > 20 °C
Retire los cables negativos de la batería.
Si está instalado, retire la protección de la parte inferior de la carrocería del motor.
Retire la cubierta del ventilador.
Retire el tapón de drenaje (1). Instalación:
Asegúrese de reemplazar el anillo de sellado.
Apriete
consulte los datos técnicos 13 51 1AZ
Instale la herramienta especial 13 5 330. Asegure el medidor de cuadrante bajo precarga.
Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj hacia el ajuste TDC del cilindro 1 (arranque aprox. 60 ... 90° antes de este punto) hasta que el indicador permanezca estacionario durante un breve período de tiempo en su punto más bajo. Establezca la escala del comparador en cero.
Para inspección, 1er cilindro en TDC (carrera de trabajo):
Desenrosque y retire la tapa de llenado de aceite.
La 1ª leva del árbol de levas debe apuntar hacia arriba.
Retire el enchufe. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj hasta que el mandril del tapón (herramienta especial 11 2 300) encaje en el orificio apropiado del volante. ¡Cautela!
No gire en sentido contrario al motor: resultado de medición incorrecto.
Lea la carrera del pistón del distribuidor en el comparador.
Tenga en cuenta el valor de ajuste, consulte los datos técnicos.
Ajuste:
Afloje el perno (1).
Afloje las tuercas (1 y 2): no las afloje demasiado para evitar que las cadenas apliquen tensión de torsión.
Gire la bomba de inyección hasta que el comparador indique el valor correcto,
consulte Datos técnicos.
Apriete los puntos de retención en secuencia 1 ... 3.
Par de apriete, consulte los datos técnicos.
Verifique la configuración una vez más.
Instalación:
Conecte DIS o MoDiC al receptáculo de diagnóstico, seleccione el programa de diagnóstico en la unidad de control DDE, consulte la memoria de fallas de la unidad de control DDE, verifique los mensajes de falla almacenados en la memoria, solucione las fallas y borre la memoria de fallas.
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