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_bily_

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wenas compañeros..

quiero ponerle unos convencionales al coche en 215 40 18 y 245 35 18,
y me gustaria tener agarre y durabilidad y que no se salgan mucho de precio...

haber que me aconsejais vosotros..
estoy mirando los falken que tal iran?
eske michelin en 215 no encuentro,y bridgestone solo runflat..
y aparte estoy indeciso en meterle 225 delante y atras 245,ira mejor asi que con la 215???
o pa que vaya bien con 225 delante tengo que meterle 255detras????


un saludo y muchas gracias
 

xt4t!c

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A buen precio y calidad tienes los Goodyear Eagle F1 Asymetric, tendrias que montar 225 delante que son unos 140 por rueda, y 235 o 245 detras, que estan entre 160 y 170 €
 

xulio46

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dunlop, continental, good year, a mi estas tres me fueron bien en el 320d M anterior que tuve.
 

pipo810

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A mi las que mas me gustan son michelin...en mi anterior coche las llevaba y jamas tuve ningun problema por el tema de las ruedas...
bily a lo mejor son un poquito mas caras pero para mi gusto merece la pena, yo en cuanto quite las runflat se las montare seguro.
 

xulio46

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pipo810;7528774 dijo:
A mi las que mas me gustan son michelin...en mi anterior coche las llevaba y jamas tuve ningun problema por el tema de las ruedas...
bily a lo mejor son un poquito mas caras pero para mi gusto merece la pena, yo en cuanto quite las runflat se las montare seguro.

yo tenía antes las michelín pilot sport 2 en runflate en mi nuevo coche y a los 2000km cambié las llantas y puse continental sport contact 3 que son muy caras en 19, puse convencional y mucho mejor estas, lo peor de las continental es que se gastan muy rápido, saludos
 
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en 215 y 245 de las pocas marcas asi que esten bien de precio y prestacines tienes las toyo proxes t1r son las que llevo yo y estan bien

demas marcas muy chungo tienes para 215 un tipo de yokohama pero no se hacen en 245 (atras tendrias que poner otro modelo)
 

RoB1973

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Pues con esas Toyo, y siendo de Amorebieta, la mitad del año irás acongojado...jejeje.... la lluvia, el sirimiri y eso....
 

xulio46

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RoB1973;7529194 dijo:
Pues con esas Toyo, y siendo de Amorebieta, la mitad del año irás acongojado...jejeje.... la lluvia, el sirimiri y eso....

:descojon::descojon: tienes razón
 

RoB1973

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Bueno.... al post....

En cuanto a neumáticos convencionales:

Conservando las 215/40/18 y 245/35/18, Yokohama S-Drive o Falken FK452, no hay más en convencional (la 215 es muy rarita)

Una buena opción pasa por poner delante 225/40/18, lo que abre mucho el abanico, por prestaciones Y además precio, Good Year F1 Asymetric, las Pilot Sport son 200€ más caras y no arrojan mejores prestaciones (incluso peores según he podido leer)


Olvídate de aunar agarre y durabilidad, las ruedas de esta medida tienden a lo deportivo y claro, la durabilidad se resiente mucho.....

Apa,
 
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RoB1973;7529194 dijo:
Pues con esas Toyo, y siendo de Amorebieta, la mitad del año irás acongojado...jejeje.... la lluvia, el sirimiri y eso....

bueno aqui estamos acostumbrados al agua como tu bien sabras :descojon:


las toyo que yo menciono no son las r888 las semislicks si no las toyo t1r

las semi slicks son estas r888

.jpg


las t1r que son las que llevo yo, por ahy dicen que tienen las mismas prestaciones que unas pilot sport aunque lo dudo
yo las llevo, las de detras las tengo ya a punto de coccion para cambio me han durado unos 25 mil km dandoles mucha mucha cera y mucho ir de lado o intentarlo, en seco son buenas y en mojado son normales, chirrian poco y hacen poco ruido, las 4 no me llegaron a 700 euros en su dia montadas

tire_f.jpg


si las quieres pedir entra en neumaticos online y miras un garaje de la zona que te las monte
en esa web tendras varias opciones y diferentes modelos

y si quieres chollos hay una pagina inglesa se llama camskill

Car Tyres - MPV Tyres - People Carrier Tyres ::

haces el pedido y te tardan unos 4 dias en mandarlas los precios son de derribo y bastante mejores que los de neuonline

en mi club antes pediamos a neumaticos online y ahora las pedimos en esta web de momento van 5 juegos completos y 0 problemas
 

_bily_

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pues haber entonces por lo que me decido...
porque la verdad que merece la pena que duren algo menos,
pero que agarren mas.

ROB 1973:QUE significa eso de que abre mas el abanico con 225 delante???





muchisimas gracias a todos!!!!
 

RoB1973

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Pues que la medida 225/40/18 es muy popular y la fabrican muchas marcas, de modo que es posible hacer la combinación con la 245/35/18 en varios fabricantes y no sólo yokohama y Falken....
 

_bily_

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am pense que lo del abanico iva por algo de que se iva de morro o una movida
del coche jejeje


estoy mirando y en 215 sin ser runflat no hay nada nada nada nada!!!!j*der!!!!
solo hay los que mencionas tu?o en la pagina de on-line no aparacen?


que tal te van las 225 delante?pero atras tu pusiste 255 no??
 

xt4t!c

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_bily_;7529415 dijo:
am pense que lo del abanico iva por algo de que se iva de morro o una movida
del coche jejeje


estoy mirando y en 215 sin ser runflat no hay nada nada nada nada!!!!j*der!!!!
solo hay los que mencionas tu?o en la pagina de on-line no aparacen?


que tal te van las 225 delante?pero atras tu pusiste 255 no??

Detras con la llanta que llevas has de poner 235/40/18 o 245/35/18
 

_bily_

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xt4t!c;7529437 dijo:
Detras con la llanta que llevas has de poner 235/40/18 o 245/35/18


serian para las nuevas que pongo esta semana jeje
8 delante y 9 atras..
aunque yo mas neumatico no quiero ponerle,pero se lo pregunto
a rob por si el al poner 225 delante en vez de 215,por si tambien
cambio la trasera por una medida mas al cambiarle mas medida
delante...o si le dejo 245 detras aunque pasara delante de 215 a 225..
 

xt4t!c

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Jodo, entonces empieza por ahi xD
A ver, con el ancho de llanta 8" HAS de poner 225, ya que es la medida que mejor ajusta, lo que me parece excesivo es poner 9" detras, ¿Has mirado bien el ET de esa llanta? espero y supongo que si, porque si no tocaria de mala manera, por lo tanto si montas 9" has de poner minimo 245 detras. Da igual que Rob haya puesto 215 o 235, sus llantas tienen un ancho distinto, que es lo que realmente importa al poner el neumatico.
 

_bily_

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si ya mire el et ....pero gracias de todas formas!!

claro pero no me entiendes,yo me refiero si al venir de fabrica
215 delante con 245 detras y 225 delante con 255 detras,
pues igual no va bien el coche mezclar esas medidas???
a eso es lo que iva,pero solo le pregunto a rob por que tal le va el coche
sin tener en cuenta el ancho que el tenga...
 

xt4t!c

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Ah ok. A ver, de fabrica viene con 215 porque el ancho de la llanta es 7.5 y 245 por su respectivo 8.5. Siempre tendras que poner un ancho de neumatico acorde a la llanta, pudiendo variar por supuesto en 1cm de mas o menos. Por lo de mezclar las medidas no te preocupes, la verdad es que 255 es bastante excesivo, pero si has cojido una llanta con 9" de ancho no puedes hacer otra cosa ^^
 

TaSMi

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resumiendo bily, que tienes que mirar 225 delante y 245 o 255 detras :p

y no hay ningún problema en que el coche vaya bien o mal, aunque no sigan la relacion de fábrica es por los anchos de llanta como te dice xtatic. El coche irá igual con 225 y 245
 

RoB1973

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A ver..... realmente el que ya ha cambiado las ruedas es ferthing, que ha puesto 225/40/18 delante (en las de 7,5") y las de siempre detrás 245/35/18 (en 8,5"), el Good ear F1

Lo que yo voy a hacer es lo que ha hecho Xt4t!c, llantas de 8x18" en cada esquina con neumáticos 225/40/18 en todas, creo que así reharemos el equilibrio entre delante y detrás, ya que ahora mismo el coche tiene muy poco morro (las 215) y demasiado agarre detrás (las 245), y además podré rotar los neumáticos. Me interesa más la dinámica del coche que la estética. Y siguiendo también el consejo de Xt4t!c, no montaré las Yokohama Parada, me iré de nuevo a las Good Year F1


Apa,
 

johanson

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manda huevos,tanto hablar de que una llanta de 19" es una burrada y luego montan 245 o 255, eso si es una aberración....
 

_bily_

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johanson;7530012 dijo:
manda huevos,tanto hablar de que una llanta de 19" es una burrada y luego montan 245 o 255, eso si es una aberración....


245 y 255 sera una burrada depende del coche,
pero para el mio 245 no es una burrada ya que
me vino asi de fabrica..



al final le metere delante 225 y detras 245 porque
aparte de que 215 me parece poco asi como dice
rob,se puede abrir el abanico mucho mas!!jejeje


muchas gracias a todos(ahora pudiendo escojer mas
haber que precios veo por aki y por alla)
 

BORJAL84

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A mi si me parece una barbaridad 245 para un 125i
 

RoB1973

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_bily_;7530613 dijo:
245 y 255 sera una burrada depende del coche,
pero para el mio 245 no es una burrada ya que
me vino asi de fabrica
..



al final le metere delante 225 y detras 245 porque
aparte de que 215 me parece poco asi como dice
rob,se puede abrir el abanico mucho mas!!jejeje


muchas gracias a todos(ahora pudiendo escojer mas
haber que precios veo por aki y por alla)


Ojo con lo que llamamos medida de serie.... el 130i de serie viene en 17" con 225 detrás.......lo demás se llama pack //M 18"....y no es de serie....

245 queda chulo pero es de por si una burrada de tomo y lomo
 

_bily_

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pero vosotros que medidas llevais entonces???y decirme la motorizacion..
 

_bily_

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RoB1973;7531013 dijo:
Ojo con lo que llamamos medida de serie.... el 130i de serie viene en 17" con 225 detrás.......lo demás se llama pack //M 18"....y no es de serie....

245 queda chulo pero es de por si una burrada de tomo y lomo


el serie 3 lleva con 17" 225 delante y 255 detras..
 

RoB1973

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Yo tengo un 130i... y le voy a poner 225 en todas....

Los coches hoy día llevan ruedas exageradas....hasta mi 308 HDi de empresa con 110cv lleva 225 en llanta 17"...pobre coche
 
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