ayuda neumaticoswe
- Iniciador del tema _bily_
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tzr
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BORJAL84;7532303 dijo:
Esta bien, 225 es la propia, pero en el coupe 225 si miras el coche por detras parecen ruedas de carretilla, sin embargo con las 245 da otra sensación al mirarlo.
Lo del ancho de llanta de 9 con 245 va quedar justisimo, ademas haber que et tiene, haber si te veo el coche para ver como te quedo con las nuevas llantas, y cuidado ala hora de hacer curvas que vas rozar!!!
PD: !ojo¡ que yo ando barajando la idea de poner 225/40/18 en las cuatro con yokohama parada.
tzr;7532503 dijo:
tiene toda la razon:con la 245 le queda por detras muy wapo en cambio con menos parece que no lleva rueda...
pues mira las tengo a lacar y si no recuerdo mal tiene 8 delante con 40 de et y detras 9 de ancho y et 43 o 42...pero las traseras no se fijo si es 42 o 43.??
Y pa este lunes o martes ya estaran listas y las montare,aunque haber si me decido ya de una vez de los neumaticos y ya puedo enseñarte el coche con las nuevas llantas..
(si quieres mandame un mp, hablamos y cuando quieras quedamos)
hoy homologue en opel astra opc 240 caballos, en ficha tecnica venia con rueda 225/40 R18 y en ninguna de las opcionales pasaban de 225, ha montado unas bbs ch de 19" pero ha puesto de neumatico 225/35/19" para mi la mejor opcion de gomas y eso que tiene 240 caballos y es un pepino.
Sigo pensando que hablar de 245/255 a no ser que sea un 135I es muy exagerado....
Sigo pensando que hablar de 245/255 a no ser que sea un 135I es muy exagerado....
No tiene porque tener más agarre una rueda más grande, eso es un error muy común.
Lo que si que vas a y tener siempre es más aquaplaning.
Tu mira los coches de rallyes que neumáticos llevan en tierra o nieve y verás lo que son ruedas estrechas.
Si no es que sea exagerado, hay burradas mucho peores, pero cada uno...
Lo que si que vas a y tener siempre es más aquaplaning.
Tu mira los coches de rallyes que neumáticos llevan en tierra o nieve y verás lo que son ruedas estrechas.
Si no es que sea exagerado, hay burradas mucho peores, pero cada uno...
yo hablo en agarre en seco..
aquien le digas que en agarre agarra mas una 205 que una 245 flipara..
cuanto mas superficie mas agarrara(los numeros nunca fallan)
Pero claro que en lluvia es al reves y en nieve cuanta mas rueda menos agarra..
(y a lo del rallye,puede que en situaciones busquen mas rapidez y no agarre)
aquien le digas que en agarre agarra mas una 205 que una 245 flipara..
cuanto mas superficie mas agarrara(los numeros nunca fallan)
Pero claro que en lluvia es al reves y en nieve cuanta mas rueda menos agarra..
(y a lo del rallye,puede que en situaciones busquen mas rapidez y no agarre)
Tener una goma más ancha no es sinónimo de mejor agarre,si no mira que rueda lleva el Megane R26R y no es muy ancha, pero agarra más que muchos superdeportivos, con 225cv y bate a coches como un 135i,Focus RS o similares en circuitos donde no haya grandísimas rectas y todo por los neumáticos.
Lo de un 320d con llanta 255 19" me parece de locos, pero claro que se puede
Lo de un 320d con llanta 255 19" me parece de locos, pero claro que se puede
BORJAL84;7535472 dijo:
si m djeras k hicieron pruebas en el mismo coche sobre neumaticos,pues vale...
pero ke me digas en coches diferentes que uno a otro le gana en curvas por el neumatico pues me parece una gran tonteria..
(eso depende de la traccion,suspension,aerodinamica........)
un focus rs es version rallye para calle
un 135i es un deportivo
F
ferthing
Invitado
BORJAL84;7535472 dijo:
Por que tiene que salir siempre el 135i, pero si es un carromato, con ruedas de madera!!!
BORJAL84;7536057 dijo:
weno ya sacamos las cosas fuera de lugar...
estamos hablando de medidas no de marcas!!!
claro que si pones la peor rueda del mercado en 245
y pones la mejor del mercado en 225 fijo que agarra
mas la de 225..
pero a marcas iguales es fijisimo la de 245 la que agarra mas..
No saco las cosas de lugar, sólo digo que no hay que obsesionarse con poner un neumático ancho para que el coche vaya mejor, si la mayoría de las veces un neumático ancho es estética y estropea el comportamiento del coche en muchos aspectos, sobre todo en comodidad con perfiles tan bajos y flancos tan duros.
pues le voy poner unas 205 en las 4 jejeje
no hombre que yo digo que agarran mas porque es verdad
pero amy tampoco me mola ponerle mucho neumatico a un coche,
pero weno eso tambien es pa gustos..es como lo de ponerle unas 17
o unas 18...(yo 18,otros le parece una animalada)
no hombre que yo digo que agarran mas porque es verdad
pero amy tampoco me mola ponerle mucho neumatico a un coche,
pero weno eso tambien es pa gustos..es como lo de ponerle unas 17
o unas 18...(yo 18,otros le parece una animalada)
Eso es la verdad johanson.
Yo sólo doy mi opinión que está basada en conocimientos reales, pero cada uno sabe lo que hace, es su coche y su dinero.
Para mi es como los que ahora ponen un plasma de 50" con 2m de distancia y con calidad SD y piensan que se ve bien su tv y la verdad es que su antiguo tv de tubo de 28" se veia 10 veces mejor con esa imagen y distancia, pero la estética es mejor del plasma.
Yo sólo doy mi opinión que está basada en conocimientos reales, pero cada uno sabe lo que hace, es su coche y su dinero.
Para mi es como los que ahora ponen un plasma de 50" con 2m de distancia y con calidad SD y piensan que se ve bien su tv y la verdad es que su antiguo tv de tubo de 28" se veia 10 veces mejor con esa imagen y distancia, pero la estética es mejor del plasma.
johanson;7536413 dijo:
y tu no se porque hablas sin leer bien..
quien tenia las decisiones tomadas antes de abrir este post???
miralo desde el principio hasta el final...
p.d:aun no estoy decidido ahora como estarlo al principio..
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