Duda B12 en e92

Karryl

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Ahora mismo es:
-Pagar por el proyecto
-Certificado de instalación de taller
-Pasar por caja ITV

¿Y que documentos hay que llevar para que realicen el proyecto?

¿Sabrías si hay algún problema a la hora de pasar la ITV, si monto la suspensión ahora y hago el proyecto en un par de meses? ( antes de pasar la ITV, claro!)

Muchisímas gracias por tu respuesta Valentinos... :aplause::aplause::aplause:
 

valentinos

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¿Y que documentos hay que llevar para que realicen el proyecto?

¿Sabrías si hay algún problema a la hora de pasar la ITV, si monto la suspensión ahora y hago el proyecto en un par de meses? ( antes de pasar la ITV, claro!)

Muchisímas gracias por tu respuesta Valentinos... :aplause::aplause::aplause:
El proyecto prácticamente te lo hace ya cualquiera de los que venden los amortiguadores a buen precio KRT, Sportech y alguna otra, ellos te solucionaran esas dudas si puedes comprarlas y pedir el proyecto otro mes, imagino que por que no sea tanto dinero de golpe.
 

Karryl

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Como bien dices es principalmente porque no sea tanto dinero de golpe y porque no me toca ITV hasta mediados del año que viene.

No obstante, los precios más economicos los estoy viendo en webs fuera de España, por lo que es dificil que ellos me puedan realizar el proyecto.

¿Alguien sabría algún sitio por Salamanca-Cáceres?

Seguramente en unas semanas monte la B12 y subiere fotos del antes y del despues, con datos de la altura que ha bajado y las primeras impresiones con respecto a la amortiguación M... :)

Gracias de nuevo compañero.
 

sergiopollero

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Muy buenas!! Mi hermano lleva una B12 en un Opel Astra, y hasta la fecha, no ha homologado nada, y en la ITV, cero problemas. Nunca le han dicho nada.
Aprovechando este post; alguno sabéis si para los xDrive existe la posibilidad de meterle una B12? es que ando loco buscando una, y no encuentro nada por ningún lado (veo mi coche demasiado alto con respecto a todos los e92 que veo)
 

Karryl

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Muy buenas!! Mi hermano lleva una B12 en un Opel Astra, y hasta la fecha, no ha homologado nada, y en la ITV, cero problemas. Nunca le han dicho nada.
Aprovechando este post; alguno sabéis si para los xDrive existe la posibilidad de meterle una B12? es que ando loco buscando una, y no encuentro nada por ningún lado (veo mi coche demasiado alto con respecto a todos los e92 que veo)

¿Y cuando han visto los Bilstein amarillos no le han dicho nada? Porque los Eibach son negros, pero el amortiguador llamada demasiado la atención...:nose:
 

julfost

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¿Y cuando han visto los Bilstein amarillos no le han dicho nada? Porque los Eibach son negros, pero el amortiguador llamada demasiado la atención...:nose:

La ITV te puede echar para atrás por la altura, no por el color de la suspensión
 

Cifre

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Que tiene que ver que amortiguador sea amarillo/azul con que los muelles bajen 1.5cm y sean negros??
 

Karryl

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Es sencillo, es la primera señal de que he cambiado la amortiguación y que no voy de serie... Al menos, eso es lo que pensaría yo y revisaría el coche más a fondo, ¿no os parece?
 

martinS b1

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Los que habéis comprado y cambiado suspensiones, lo habéis comprado mediante internet?, tenia pensado comprarla a través de ebay ( una b12) pero no me termino de fiar y no se si buscarme alguna tienda física por aquí en Madrid o donde comprar
 

SSerx_R

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Es sencillo, es la primera señal de que he cambiado la amortiguación y que no voy de serie... Al menos, eso es lo que pensaría yo y revisaría el coche más a fondo, ¿no os parece?

Es más, a mi me tiraban en la ITV por tener montados B6 en mi Accord con muelles de serie.
El técnico no me paso la ITV y exigí hablar con el ingeniero. Tuve que convencerle de que los B6 sustituyen a los de serie... pero ya les estás dando pie a que tiren de metro en altura y anchura.
 

Karryl

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Es más, a mi me tiraban en la ITV por tener montados B6 en mi Accord con muelles de serie.
El técnico no me paso la ITV y exigí hablar con el ingeniero. Tuve que convencerle de que los B6 sustituyen a los de serie... pero ya les estás dando pie a que tiren de metro en altura y anchura.

Exactamente a eso me refería... :guiño:
 

sergiopollero

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¿Y cuando han visto los Bilstein amarillos no le han dicho nada? Porque los Eibach son negros, pero el amortiguador llamada demasiado la atención...:nose:
tienes toda la razón!! pero mi hermano, antes de ponerlos, los pintó con un spray negro mate, habiendo tapado a conciencia con anterioridad el bástago para que el spray no lo tocase. Y hasta el día de hoy, sin problema
 

sergiopollero

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¿Y cuando han visto los Bilstein amarillos no le han dicho nada? Porque los Eibach son negros, pero el amortiguador llamada demasiado la atención...:nose:
tienes toda la razón!! pero mi hermano, antes de ponerlos, los pintó con un spray negro mate, habiendo tapado a conciencia con anterioridad el bástago para que el spray no lo tocase. Y hasta el día de hoy, sin problema
 

Karryl

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Compañeros, los que habeis montado la B12, ¿cuanto tiempo os tardó en asentar la suspensión y quedar a la altura definitiva?

La he montado hace 15 días y de delante ha bajado como 1,5-2 cms pero de detras me ha subido algo...:(

A ver si saco tiempo y subo alguna foto del resultado final... :guiño:... ya adelanto que junto a los silent e insert, el cambio en comportamiento es tremendo. Debería venir así de serie, ya que en absoluto es nada incomodo y valido para cualquier uso.
 

__Dante__

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Muy buenas!! Mi hermano lleva una B12 en un Opel Astra, y hasta la fecha, no ha homologado nada, y en la ITV, cero problemas. Nunca le han dicho nada.
Aprovechando este post; alguno sabéis si para los xDrive existe la posibilidad de meterle una B12? es que ando loco buscando una, y no encuentro nada por ningún lado (veo mi coche demasiado alto con respecto a todos los e92 que veo)

Para los x drive hay b8 específicos. También hay muelles cortos específicos.
 

nezear01

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Yo llevo cerca de un año o algo más con la B12 y estoy muy contento con los resultados obtenidos. No es una suspensión incómoda, en el eje delantero baja más que la M que traía de fábrica, el trasero en cambio levanta un pelin.
Yo llevo las 225M (225/35-19 y 255/30-19) con separadores de 12mm y 15mm respectivamente. En el eje trasero con apoyos fuertes roza algo (llevo el labio de la aleta doblado)

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Karryl

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Yo llevo cerca de un año o algo más con la B12 y estoy muy contento con los resultados obtenidos. No es una suspensión incómoda, en el eje delantero baja más que la M que traía de fábrica, el trasero en cambio levanta un pelin.
Yo llevo las 225M (225/35-19 y 255/30-19) con separadores de 12mm y 15mm respectivamente. En el eje trasero con apoyos fuertes roza algo (llevo el labio de la aleta doblado)

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¿Nos podrías decir cuanta distancia tienes entre el pasado de ruedas y el neumático?

Muchas gracias por adelantado! :guiño:
 

TMack

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¿Nos podrías decir cuanta distancia tienes entre el pasado de ruedas y el neumático?

Muchas gracias por adelantado! :guiño:

Busca un anuncio de venta mío y mira fotos. Voy con B12 desde hace más de 2 años. El coche estuvo bajando 1 año o así.
 

Karryl

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Busca un anuncio de venta mío y mira fotos. Voy con B12 desde hace más de 2 años. El coche estuvo bajando 1 año o así.

Pues no ha habido manera de encontrar tu post de venta... :(
 
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