Baquets M3

De todos modos, aunque queden homologados, será sacrificando las plazas traseras, imagino, ¿no? Porque la teoría de por qué no se pueden homologar los no-reclinables es porque en caso de accidente no puedan salir los ocupantes de las plazas de atrás... Por lo cual me imagino que te dejarán ponerlos suprimiendo las plazas traseras en la ficha técnica. (Esto son conjeturas mías, que conste)

Salu2

 

No max, no son los mismo del csl, ya lo he estado mirando, lo que si que se pueden homologar, salu2.

 

Tienen buena pinta tapizandolos deben de quedar preciosos, saludos y gracias por la info:wink:

 

a ver tema de homologaciones, si son baquets pues se pueden homologar en el vehiculo siempre y cuando lleven homologacion ce y no fia y si no llevan homologacion pues ni de blas se puede homologar, respecto a las plazas pues sigue teniendo las mismas, otra opcion es por ej un asiento que se parezca muchisimo al del CSL pues se podrian homologar diciendo que son los de un csl pero en ningun caso diciendo que son una baquets normales que no tienen homologacion, respecto a lo del tapizado con la marca recaro pues hoy en dia cualquier tapicero te lo puede hacer con lo que quieras como si quieres tu nombre, un saludo

pd: recordar que no todos los baquets reclinables son homologables ni mucho menos, hoy en dia ahi muy pocos, sparco milano y torino y unos cuantos recaro y muy pocos mas.

 

mira compi, aqui lo mismo puedes encontrar algo.
Es BcCorona...que será el importador de recaro y demás marcas.
pero como bien dicen por aqui, yo creo que son unos baquets tapizados..un saludo!

http://www.bccorona.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=12

 

Gracias por la info Chisme :yes:

 

Buena informacion:wink:

 

SON PERFECTOS..........YO LOS CAMBIARIA LOS DEL E46 M3 SON BASTANTES SIMPLES NADA DEPORTIVOS..

 

La verdad es que tienen una pinta im-presionante!!!

Los del M3 E46 más que asientos son butacas :twitcy:

 

aaaaaaamigo! muchas gracias por la aclaración, una cosa mas que he aprendio hoy :yes::wink:




Saludosss

 

Por cierto Lokko, tremendos los Modena, me acabo de enamorar... Aunque por el momento sólo me valen para hacerme una silla para el ordenador

Salu2

 

Creo que lo que dice maxwarner es que el diria para homologarlos que son los asientos del csl pero tapizados...yo creo que se nota bastante que no son los del csl..

 

si son recaro, son los que yo quería poner al williams...luego hay que poner aparte las guias para que que puedan ser abatibles y son homologable..eso sí..son una pasta..adelante si estás convencido..son guapísimos.
Saludos Ms

 

a ver que ilustre un poco el temita con unas fotos....

 

Estos son unos baquets originales del CSL :yes:


Estos son los RECARO que aparecen al inicio del post. -BMW.m-Power , son los que viste tu por internet pero tapizados a gusto del consumidor




y esto mas o menos sería una imagen de como quedaria tu coche...:rolleyes:






Saludosssssssssss

 

Estos son unos baquets originales del CSL :yes:


Estos son los RECARO que aparecen al inicio del post. -BMW.m-Power , son los que viste tu por internet pero tapizados a gusto del consumidor




y esto mas o menos sería una imagen de como quedaria tu coche...:rolleyes:





Saludosssssssssss

 

j*der q pinta mas buena q quedaría en el M...si no fuera x el p*to dinero....a cuchillo..

 

El interior ese turquesa está TREMENDO! Esos asientos le quedarían bien hasta a un 600

Por cierto, en la última foto... ¿Qué es esa especie de lona? Se la tengo visto a los truñers...

Saludos!

 

es un "bra"
como el famoso wonderbra pero sin el wonder

 

¿Y sirve para...? ¿Que el capó no llegue a la parte baja del radiador con el paso de los años, y se mantenga terso y turgente?

Salu2!

 

jajajajaja nunca se me habria ocurrido pensarlo....:twitcy:

su función es proteger de los molestos chinazos la parte delantera del coche
....de ahi que la mayoria de las veces solo se vea en coches tuning, ya que muchos de estos coches estan muy muy cuidados porque solo salen para algun evento o concentracion y no es plan de que se vaya fastidiando la pintura pa 3 veces al mes que lo cogen :wink:


y eso es todo amigos

Saludosss

 

Si tu coche tiene airbags en los asientos, debes de poner otros asientos homologados, con guias homologadas y con airbags, si no, imposible homologar el cambio de asiento.

 

me parece que los airbags laterales estan en las puertas no en los asientos

 

ç

Exacto queria decir eso, no creo que la autoridad competente en estos temas esten tan puesto para saber a simple vista si son los del csl o no, nose.

salu2

 

Los airbags suelen star en los asientos. Que lo confirme alguien con un BMW con airbags laterales.

 

en el m3 e46 van en las puertas.

 

por eso te lo dije porque en el M que tengo lo pone en las puertas, y en los pilares laterales que suben donde la luna, aparte de el volante y el acompañante

 

Ah, tonces es facil homologar. D exo, cualquiera que puedas comprar que este homologado y en el caso d ser 2/3 puertas reclinable, puedes montar.

Y yo q tnia la idea d q todas las marcas lo montaban en los asientos...
Q weno q no sten ahi...