Duda Batería de gel

danieleim

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Buenas tardes,

Tengo un e92 del 2009 con 120.000km y start-stop, la batería empieza a dar señales de agotamiento, he preguntado el servicio oficial BMW y me dicen que la batería cuesta casi 250euros!!!! Les pregunto si se puede poner una normal y me dicen que no por tener el start-stop y me daría fallos.

También me empieza a fallar un inyector y me recomiendan cambiar los 4 a la vez y que no se pueden limpiar?
 
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Lo de bateria mientras no le pones m3nos ameria no pasa nada pero los inyectores casi todo los bmw de diesel les pasa

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valentinos

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Buenas tardes,

Tengo un e92 del 2009 con 120.000km y start-stop, la batería empieza a dar señales de agotamiento, he preguntado el servicio oficial BMW y me dicen que la batería cuesta casi 250euros!!!! Les pregunto si se puede poner una normal y me dicen que no por tener el start-stop y me daría fallos.

También me empieza a fallar un inyector y me recomiendan cambiar los 4 a la vez y que no se pueden limpiar?
Pon una AGM fuera de la casa mira lo que te ahorrarías
http://www.eurobateria.es/epages/63...Shops/63154065/Products/BTVARF21&Locale=es_ES
 
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Eso es ahrarrias mas de 100€
Son unos ladrones

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valentinos

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Entonces creo que una 70ah tendrías suficiente y aún es más barata, mía a ver que amperaje necesitas.
 
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Creo q min lo q puedes meter es 80 y seria lo ideal apartir de 90 amperios

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macguirre

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Tu coche lleva una 90ah 900a AGM. Si te lo hacen por menos de 250€ en el conce es buen precio. De esas características online cuestan 200-230€
 
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lorainne

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Depende de la motorización, pero por lo menos el mío, un simple 320d, lleva batería AGM de 90Ah y 900; La Varta que necesitas es la G14 (95Ah 850A) que dudo mucho la consigas por mucho menos de 200€. Siendo así, y si es en el conce la de 90 Ah, no me parece cara ni mucho menos.

http://www.eurobateria.es/VARTA-ULTRA-dynamic-12V-AGM-95Ah
 

nacho430

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Gasolina le sobra con 80AH que además será la original
 

nacho430

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En origen el diesel viene con 80AH, puede ser tambien de 90 AH, pero por necesidad sobra con la de 80 AH, especialmente para gasolina que no tiene tantos requerimientos en el arranque.
 

macguirre

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En origen el diesel viene con 80AH, puede ser tambien de 90 AH, pero por necesidad sobra con la de 80 AH, especialmente para gasolina que no tiene tantos requerimientos en el arranque.

Si viene de origen con 90Ah 900A yo no pondría menos. Dudo mucho que pongan una batería con más capacidad de la necesaria, no les suele gustar gastar un céntimo mas de lo necesario.
 
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