Duda bertone freeclimber ¡¡BMW¡¡

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por mario, 6 Ene 2013.

  1. mario

    mario Forista

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    Hola, pues un vecino me ofrece este coche, BERTONE FREECLIMBER, del año 90 mas o menos, el coche tiene motor de gasolina BMW 6 cilindros, no se que potencia tendra, esta equipado con cuero y aire acondicionado, y lo que lo hace especial es que tiene 40.000Km reales, esta completamente ¡¡NUEVO¡¡
    Me lo comento el portero del edificio, pues el dueño esta en Madrid, y solo usaba el coche cuatro veces al año que venia a leon, ahora, jubilado ya no suele venir, y cuando viene no usa el coche, quiere unos 4.000$ segun el portero que me lo enseño por fuera, pues la cochera esta un poco oscura, pero se ve nuevo nuevo....
    Que tal sale este modelo tan poco visto? Que os parece para hacer todo terreno en plan tranquilo?, y de precio? Teneis alguien uno???

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  2. Sedak

    Sedak Forista Senior

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  3. Lucas M

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    Efectivamente llevaba logos de BMW en los laterales del capot si no recuerdo mal. El precio me parece bastante fuera de mercado, pero si esta tan nuevo y lo quieres...
     
  4. comando rebaba

    comando rebaba En Practicas

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    como me gustaba ese coche en sus años.
     
  5. *NANO*

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    4000 dólares no está mal, teniendo en cuenta el cambio.
     
  6. Manolo71

    Manolo71 Forista Senior

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    Si es el gasolina de 6 cilindros supongo que será el 2.7 de 129cv.
     
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  7. Wasp

    Wasp Forista

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    Un amigo de mi padre tuvo uno y chupaba más que Drácula en el día mundial de los donantes de sangre...
     
  8. alvaro320

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  9. jashan

    jashan Forista Senior

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    Ese que has puesto no es entonces. Si es un 6L ha de ser el Freeclimber I, y el que has puesto es un II, que solo se podía comprar con un 1.6 16v de ¿100? CV, procedente del 316/318 E30 si no recuerdo mal.

    El precio es muy alto, NO es un BMW. Son Daihatsu (Rocky el primero y Feroza el segundo), que pasaban por la factoría de Bertone en Italia, y allí le metía los propulsores de origen BMW, mantenía todo el resto de origen Daihatsu, y cambiaba partes de la estética del coche (ópticas, aletines, colores...)

    El problema? Recambios específicos para este coche (òpticas por ejemplo) muy complicados de conseguir, e incluso los recambios que comparte con los Daihatsu no son fáciles de conseguir.

    El I consume como un diablo (había un diesel creo recordar, pero tendrá un rendimiento lamentable), y el II no anda nada de nada, pero es muy vistoso.

    No se cotizan absolutamente nada

    Saludos
     
  10. Solo merece la pena con el motor 2.5 tds que creo que monto el ultimo freeclimber.
     
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  11. jordigm507

    jordigm507 Forista Senior

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    Parece un golf de campo..
     
  12. Exe tambien existio se llamaba Golf Country.
     
  13. Chumidj

    Chumidj Forista Senior

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    Efectivamente. MI vecina tiene uno, y en los laterales pone: POWERED BY BMW.
     
  14. dufi

    dufi Forista

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    Ese coche es un dahaitsu disfrazado por Bertone con motor BMW.
    Coche sin maletero , gaston , no va cara al aire , tuve uno y lo vendimos porque no encontrabamos piezas de recambio , ni ragalao !! lo quisiera.
     
  15. Chumidj

    Chumidj Forista Senior

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    Maletero es cierto que no tiene...
     
  16. paramo M power

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    4mil por eso??? por ese precio compras varios
     
  17. Duvi Boss

    Duvi Boss Forista

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    Cierto todo lo que comentas excepto un par de cosillas: Las ópticas del II son de VW. Unas del Golf II y las otras del Polo. De motor hay todo el recambio que quieras. Eso sí: las piezas específicas del modelo sí que son difíciles de encontrar nuevas (imposible más bien ).

    El I TD montaba el motor del 525 tds.

    Yo tengo un II y andar sí que anda. Bueno, anda si tienes en cuenta el tipo de coche que es. Lo que sí es cierto es que el motor parece de 70-80 cv. en lugar de 100.
     
  18. *NANO*

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    Qué raro ese comentario viniendo de ti! :descojon:

    Sé que preferirías ese motor antes que cualquier motor moderno de 200 caballos :descojon:
     
  19. Hipno Sapo

    Hipno Sapo Forista Legendario

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    Pues leyendo lo que cuenta la gente, no parece una compra muy apetecible...
     
  20. Auto Olmo

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    La foto que has puesto es del modelo pequeño y más moderno que lleva un motor BMW de 1.6 c.c. y 102 c.v. de potencia.
    El que lleva el motor 2.7 es el modelo anterior y es más grande, deriv del Daihatsu Rocky antiguo y lleva motor BMW de 6 cilindros derivado del 325e, todo un tragalitros de combustible.

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  21. mario

    mario Forista

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    Creo que no me lo voy a quedar, el coche esta guapo, se quita el techo de alante y el de atras, tiene barras antivuelco.....para los años que tiene esta esta increiblemente nuevo, es el que tiene motor BMW 2.7 y creo que es el 1, pasare de el, le voy a ofrecer 1000€ y que salga el sol por donde quiera, pero al dueño ni le ocupa sitio ni necesita el dinero, por ello que na de na... BUENO UNA FOTO DE LA MAQUINA EN CUESTION....
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  22. luis fernando suarez

    luis fernando suarez

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    Hola muy buenas soy nuevo por aquí, estoy en busca de un
    bertone freeclimber modelo 90 alguien me puede dar una pista donde en contrario, que este funcionando y estado óptimo apesar de los años
     
  23. Dani330ci

    Dani330ci Forista Senior

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  24. dmartinch_3

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    A pesar del motor, creo que no merece la pena
     
  25. HeN

    HeN Forista

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    Buen reflote, esperemos que se haya decidido y no haya estado 3 años si lo compro o no lo compro :floor:
     
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  26. BMWsg

    BMWsg Forista

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    Feliz 2018 :titanic:


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