Brico-Manual Bilstein B12 Sportline - F30 320D

Tema en 'Serie 3 y 4 (F30/F31/F32/F34) (2012 >>> Presente)' iniciado por OrlA, 5 Jun 2017.

  1. OrlA

    OrlA Forista

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    Buenas compañeros, de monento ya estan pedidos y a la espera de que lleguen para meter mano. Ya subiré fotos y comentaré impresiones. Tuve en mi anterior coche los b16 pss10 y quedé encantado pero esta vez he pensado en no dejarme tanta pasta en la suspensión y espero que no me decepcione.


    Saludos.
     
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  2. Arm24

    Arm24 En Practicas

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    Esperamos que nos expliques sensaciones y fotos
     
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  3. clone

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    seguire este hilo, me interesa
     
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  4. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Hombre, muchos los llevamos ya montados, y van bastante bien, yo no es el primer coche en el que los monto.

    Como sabes tienes que homologar, eso sí, como lo has tagueado como " brico manual" si es que los montas tú, te va a hacer falta un certificado de taller para acompañar al proyecto cuando vayas a incluirlo en ficha
     
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  5. OrlA

    OrlA Forista

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    Si, en la página donde los he comprado también me hacen la homologación. Los montaré yo mismo ( es parte del hobby ) y el certificado de taller pues un amigo que tengo se encarga de ello.

    Al final me tengo que esperar hasta mediados de mes por que me avisaron por email que no había disponible este kit para mi modelo y lo han tenido que encargar directamente a fabrica. Estuve a punto de cambiar el pedido por los Prokit pero decidí seguir adelante con los Sportline. Espero no se tan larga la espera a como me han dicho.

    Saludos
     
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  6. Charles87

    Charles87 En Practicas

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    Los sportline bajan más el coche y le dan más dureza que los pro kit,me gustan más los sportline.
     
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  7. Arm24

    Arm24 En Practicas

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    Donde los has comprado y que precio? Que bueno que los montas tú mismo, me gusta que trasteen el coche lo menos posible sin que esté delante , de donde eres? .
     
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  8. OrlA

    OrlA Forista

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    Soy del mismo criterio, no me gustan que me trasteen el coche, normalmente todos los mantenimientos y mods a mis coches las hago yo y me divierte bastante. De Baleares soy.


    https://www.innocar-parts.com/b12/9364-kit-bilstein-eibach-b12-sportline-serie-34.html

    Aquí los he comprado, buscando por la web es el mejor precio que he encontrado y la homologación solo 99€ pagandolo junto al pedido de la suspensión.
     
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  9. Arm24

    Arm24 En Practicas

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    OrlA que suerte saber montarlos, yo tengo que pasar si quiero montarlos por un taller, entiendo que en total 775€ suspensión más homolagación ? Es decir que ya puedes pasar por la itv sin ningún problema ? O falta algún trámite ? Esperamos fotos si puede ser de antes y un después ya montados y sensaciones,
    Gracias !!
     
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  10. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    @KRT lo tiene similar de precio o más barato, con envío,... por experiencia previa
     
    Última edición: 7 Jun 2017
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  11. KRT

    KRT Forista

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    Gracias David por tu comentario!! Es cierto tenemos esa suspensión así como todo tipo de marcas racing para vuestros vehículos, en un plazo de entrega de unas 72h y con servicio de montaje y homologación en toda España, lo que nos hace diferenciarnos.

    Consultadnos por privado si tenéis alguna duda!
     
    Última edición: 8 Jun 2017
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  12. OrlA

    OrlA Forista

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    [​IMG]

    Ya estan aqui, manos a la obra.
     
  13. OrlA

    OrlA Forista

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    Una duda, después de abrir el paquete veo que este muy no trae guardapolvos para los amortiguadores.. Es normal esto? Me han comentado donde los compré que se montan tal cual.
     
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  14. Asaco-paco

    Asaco-paco En Practicas

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    Que cosa más rara,todos los b8 que he visto y he tenido han venido con sus guardapolvos.
     
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  15. OrlA

    OrlA Forista

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    Solucionado, se montan los mismos guardapolvos de serie. :amo:
     
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  16. Arm24

    Arm24 En Practicas

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    Ya están instalados ?
     
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  17. OrlA

    OrlA Forista

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  18. OrlA

    OrlA Forista

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    Pues ya estan montados y funcionando a la perfección. Decir que he acertado con los Sportline, la altura ha quedado a mi gusto y era esto lo que estaba buscado a parte de un mejor comportamiento.
    Adiós al efecto barca, ya he pillado un par de curvas por probar y va fenomenal. Un par días más para que se acomoden bien y al taller para alinear.
    La luces las tuve que bajar bastante, las cortas alumbraban al cielo :geek:
    Por lo demás todo perfecto, muy fácil de instalar y sin contratiempos.

    Ahora a isfrutar :neng:


    Saludos.
     
  19. KRT

    KRT Forista

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    Que disfrutes mucho de esas nuevas b12. Eliminan por completo el efecto barca ese que tienen los F30.

    Saludos!
     
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  20. Legna2008

    Legna2008 Forista

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    Genial!!

    Tomo nota para el próximo!biggrin


    Que como comentas quizá no hace falta tanto...yo ahora llevo unas KW ddc y siempre voy en sport..... :sorry:
     
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  21. akirax

    akirax Forista

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    @OrlA ya que estas haciendo tantas cosas al coche, lo que te falta para mi gusto es un cambio de llantas!

    Y si, seguro que ahora disfrutas el coche cono es debido.

    Los amortiguadores de serie son una vergüenza. Dan inseguridad.

    Los M que yo llevo van muy bien, pero para mi gusto les falta una pizca de dureza, muy poco, sólo un pelín, pero no me quejo, no me gustan por ejemplo los M de la anterior generación, muy tabla para mi gusto.

    Saludos.
     
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  22. OrlA

    OrlA Forista

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    El cambio de llantas también esta en la lista, estoy mirando algo en 18"
     
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  23. Arm24

    Arm24 En Practicas

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    Muy guapo ha quedado, cuando me decida a cambiar no lo dudo la misma!! Gracias por las fotos e información
     
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  24. Felony

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    una vez montados que hay que hacer para homologar entonces?
    Ir a la itv con un certificado que dan en el taller que los montas y un papel que es la homologación que te dan donde los compraste?
    así de fácil?
     
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  25. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    Eso era antes..... ahora hay que hacer un proyecto de ingeniería más el certificado taller
     
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  26. OrlA

    OrlA Forista

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    Efectivamente hay que hacer proyecto.

    En este caso el mismo vendedor también hace tramites de homologacion aportandole uno el certificado de montaje más toda la documentación del coche y un par de plantillas que te envia el propio vendedor por email para rellenar con las medidas del coche tras la modificación tales como altura total de coche, altura desde el suelo hasta las matrículas, faros etc.

    Una vez te envían el proyecto, pues a la ITV para poner todo en ficha tecnica.
     
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  27. Felony

    Felony En Practicas

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    ok.gracias por la info OrlA
     
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  28. cristianpa

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    Te aconsejo que si cambias de llantas pongas 19, yo lo hice con los B12 y encantado, ;)
     
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  29. OrlA

    OrlA Forista

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    El problema de montar 19" es que no quiero bajar tanto el perfil del neumatico. Ahora mismo con llanta 17 y perfil 50 el coche va fenomenal...muy muy cómodo y gracias a las runflat a penas se nota flaneo, tienen el lateral bastante reforzado. Con unas llantas de 18" bajaría a perfil 40 y con las runflat ya se empezara a notar mas las imperfecciones de la carretra, así que no quiero imaginar con perfil 30-35. No lo se, veremos al final por cual me decido.

    Gracias por el comentario

    Saludos.
     
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  30. cristianpa

    cristianpa En Practicas

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    Eso pensaba yo también, yo venía de 245/40/18 y pensaba que ya era bastante poco perfil, pero el 255/35/19 de las traseras tiene la misma sensación. No se nota una merma de comodidad, yo pensaba como tú y te entiendo perfectamente la duda, de todas formas con las de 18 también te quedará estéticamente muy bien :aplause:
     
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