CAMIRA
Forista Senior
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Jeejejejeje :xray: :xray: :xray:
"BMW dará a conocer un nuevo motor biturbo en el Salón de Ginebra 2006, en un par de semanas. En este caso, será de gasolina y no diésel como anteriormente (recordemos el 535D).
Un nuevo motor que ira asociado a un nuevo modelo de la Serie 3, el 335i (pese a la denominación, se trata de un tres litros). Con una potencia de 302 cv, este modelo será una de las estrellas de la gama, tan sólo por debajo del futuro M3, que rondará los 400 cv. Cuenta con la ayuda de dos turbos para lograr excelentes cifras, como lo son los 400 Nm de par motor entre las 1.500 y 4.000 rpm. Y todo ello, con la suavidad de sus seis cilindros.
Y si el consumo es un problema para muchos, pocos modelos con 302 cv podrán presumir de un consumo medio que ronde los 10 litros a los 100, gracias al uso de la inyección directa de gasolina"

"BMW dará a conocer un nuevo motor biturbo en el Salón de Ginebra 2006, en un par de semanas. En este caso, será de gasolina y no diésel como anteriormente (recordemos el 535D).
Un nuevo motor que ira asociado a un nuevo modelo de la Serie 3, el 335i (pese a la denominación, se trata de un tres litros). Con una potencia de 302 cv, este modelo será una de las estrellas de la gama, tan sólo por debajo del futuro M3, que rondará los 400 cv. Cuenta con la ayuda de dos turbos para lograr excelentes cifras, como lo son los 400 Nm de par motor entre las 1.500 y 4.000 rpm. Y todo ello, con la suavidad de sus seis cilindros.
Y si el consumo es un problema para muchos, pocos modelos con 302 cv podrán presumir de un consumo medio que ronde los 10 litros a los 100, gracias al uso de la inyección directa de gasolina"