Comparativa Bmw 318d vs 420d gran coupe.

[Davidplay96]

Buenos días, estoy pensando en cambiar mi viejo coche y tengo dos modelos vistos en concreto.
Un 318 d de 2016 con 45,000 km, 150 cv y un 420 d gran coupe de 2014 con 85,000 km y 190cv.
La diferencia de precios entre ambos es de escasos 1000 euros más para el gran coupe.
Mi duda es la siguiente, teniendo en cuenta los datos de ambos coches, con cual os quedaríais? Uno tiene menos tiempo y km pero el otro más potencia .
Decir también que estéticamente me gustan ambos . Gracias!

 

[jsagar]

mismo equipamiento?

yo iria a por el 420d pero es por gusto personal

 

[Luisda1973]

Buenos días, estoy pensando en cambiar mi viejo coche y tengo dos modelos vistos en concreto.
Un 318 d de 2016 con 45,000 km, 150 cv y un 420 d gran coupe de 2014 con 85,000 km y 190cv.
La diferencia de precios entre ambos es de escasos 1000 euros más para el gran coupe.
Mi duda es la siguiente, teniendo en cuenta los datos de ambos coches, con cual os quedaríais? Uno tiene menos tiempo y km pero el otro más potencia .
Decir también que estéticamente me gustan ambos . Gracias!

Sin lugar a duda por el motor 2.0 de 184 CV. Yo tengo un 320d con 90000 kms y va de fábula.

 

[Sechs]

El que esté menos trotado. Desde luego el 4xx es mucho más bonito aunque yo nunca me lo compraría con ese motor.

 

[Diego F.]

El 420d tiene 40 CV más (es más de un 25% si lo queremos ver así) y un diseño más bonito. Yo en principio no lo dudaba.

 

[LuisE46]

Yo en ese caso me quedaría con el serie 4 grand coupé por su precioso diseño

 

[Nacho_C]

Con los datos que pones, el 420 sin duda.

 

[Sechs]

Con los datos que pones, el 420 sin duda.

... ojo que a priori habla del doble de uso en el 420d. A igual precio.

Desde luego es mucho más bonito y es más potente.

 

[Bola8]

¿Matenimientos? ¿Dueños? ¿Estado de interiores, exteriores...?

 

[DiegoMO]

El 4 GC, por estetica, cv's de más y sobre todo por ser 5 puertas y no 4 como el 3 berlina.

 

[Davidplay96]

¿Matenimientos? ¿Dueños? ¿Estado de interiores, exteriores...?

El 420 es de particular, un hombre mayor de 50 y tantos, y el 318 es de agencia, ambos con mantenimientos al dia y los interiores son pŕacticamente identicos... mismo tipo de asientos, mismo material, mismo color de interior.. vamos por dentro son calcados..

 

[Enkel]

El 420 gc es precioso, y 85000 km no son nada. Si que es verdad que es 2 años anterior. Aún así yo me quedaba el 420 sin duda, pero por gusto personal propio. Habra otras opiniones distintas, lo que importa es lo que te entre a ti más por el ojo.

 

[JLANCAR]

Es una decisión difícil... A ver, por un lado el 318d es mas nuevo y tiene menos kilómetros; el 420d es de un particular (siempre suelen tener mejor trato y si tiene las revisiones en BMW seguro que así es) y aunque tenga 2 años mas y casi el doble de kilometraje, creo que es mas bonito y elegante (siéndolo ambos) y va un pelín mas sobrado de potencia (aunque el 318d también se mueve bien).

Creo que aquí el factor diferencial es tu gusto personal, ya que ambos están casi en "rodaje" y comentas que van igual de equipamiento. Me temo que debes decidirte tú en base a lo que mas te entre por los ojos... aunque al menos una cosa si puedes tener segura: no te vas a equivocar elijas el que elijas.

Saludos!!

 

[Diego F.]

El 420 es de particular, un hombre mayor de 50 y tantos, y el 318 es de agencia, ambos con mantenimientos al dia y los interiores son pŕacticamente identicos... mismo tipo de asientos, mismo material, mismo color de interior.. vamos por dentro son calcados..

Pues si antes lo tenía claro a favor del 420d, ahora aún más. No veo duda posible, vamos.

 

[120De_miedo!]

En mi opinión está claro, para estos coches a diferencia que comentas de km no es significativa, más si son hechos por un particular.
Más bonito, más potencia... el 420d de calle.

 

[Panda]

420d.

 

[dcevans97]

Yo me decantaría por el 420d GC. A parte de por gusto esa diferencia de precio creo que merece la pena, y a parte a mi me gusta más la idea de que tenga esos kilómetros de más... que se haya movido algo más.

 

[migaaz]

420d sin duda, o aun las tienes?

 

[Davidplay96]

Al final me voy a decantar por el 420d , por cierto alguien sabe si el modelo de 190cv lleva el famoso motor N47 o por lo contrario ya monta el B47? saludos.

 

[Enkel]

Al final me voy a decantar por el 420d , por cierto alguien sabe si el modelo de 190cv lleva el famoso motor N47 o por lo contrario ya monta el B47? saludos.

190cv B47, 184 N47.
Aunque es raro que lleve el B47 de 190 porque creía recordar que se empezaron a comercializar en 2015, y del 2013 al 2015 el N47. A ver si puedes mirarlo antes.
Otra cosa por lo que se diferencian ambos motores es porque el N47 es Euro5 y el B47 Euro6

 

[Bola8]

El 420 es de particular, un hombre mayor de 50 y tantos, y el 318 es de agencia, ambos con mantenimientos al dia y los interiores son pŕacticamente identicos... mismo tipo de asientos, mismo material, mismo color de interior.. vamos por dentro son calcados..

Siendo así yo personalmente me quedaría con el 420d.

Siguen siendo muy pocos kilómetros.

Y a los coches de agencia no digo que haya que darles caña por decreto-ley, pero seguro que estaba más mimado el Serie 4 si era de un particular.

 

[*NANO*]

Sin duda, el Serie 4, principalmente por la procedencia de uno y otro.

Si a eso le sumas la mejor estética y la mayor potencia, blanco y en botella.