murueta
En Practicas
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Este triste 318is tb lleva chasis motorsport y suspension M, sigue habiendo la diferencia de motor pero bueno...
Podrias aclarar eso de chasis motorsport?
Este triste 318is tb lleva chasis motorsport y suspension M, sigue habiendo la diferencia de motor pero bueno...
O mas limitado aun el q no tenga los 12.000, no crees?limitado debe estar el que pida 12mil por ese coche, pero bueno, opiniones las hay de todo tipo y esa es la mia![]()
O mas limitado aun el q no tenga los 12.000, no crees?
Cada uno pide por su coche lo que le salga de los coj.... y punto!! Es algo que se debe de respetar y sin faltar a nadie, o eres el tipico que ya tiene un m3 e46 y se cree ya capaz de comerse el mercado del automovil porque no hay nada mejor que un e46 con 450.000 kms pero q marca menos de 200.000?? Jajajano, no creo.
Cada uno pide por su coche lo que le salga de los coj.... y punto!! Es algo que se debe de respetar y sin faltar a nadie, o eres el tipico que ya tiene un m3 e46 y se cree ya capaz de comerse el mercado del automovil porque no hay nada mejor que un e46 con 450.000 kms pero q marca menos de 200.000?? Jajaja
En los papeles del desglose del modelo segun batidor donde lleva los elementos del vehiculo, en el apartado de suspension y de chasis aparece que el chasis es un..." chasis reforzado motorsport".Podrias aclarar eso de chasis motorsport?
Exacto, no te preocupes, te lo agradezco mucho pero creo que no deberiamos de perder mas tiempo de nuestra vida aqui. Como es logico si fuese su primer dueño podria deciros si los asientos se cambiaron o no, pero como no lo soy, todo lo q diga podria ser mentira. De lo que si estoy mas que seguro, es de que lo que tengo en mi garaje guardadito es un autentico classII, y valga 1000 calga 10.000. En mi opinion y bajo mi experiencia, nose porque, pero me ha costado mil veces mas conseguir un classII que un m3, da igual e46 o e36. Esa es la realidad. Gracias por tu comentario un saludo y siento haber metido este texto extra en tu comentario.A mí me ha pasado un bastidor que corresponde con un Class II clavado al de las imágenes, salvo por los asientos.
No se puede certificar que sea ese pero... tampoco se puede decir que no lo sea. Total, ¿para sacar qué?
Exacto, no te preocupes, te lo agradezco mucho pero creo que no deberiamos de perder mas tiempo de nuestra vida aqui. Como es logico si fuese su primer dueño podria deciros si los asientos se cambiaron o no, pero como no lo soy, todo lo q diga podria ser mentira. De lo que si estoy mas que seguro, es de que lo que tengo en mi garaje guardadito es un autentico classII, y valga 1000 calga 10.000. En mi opinion y bajo mi experiencia, nose porque, pero me ha costado mil veces mas conseguir un classII que un m3, da igual e46 o e36. Esa es la realidad. Gracias por tu comentario un saludo y siento haber metido este texto extra en tu comentario.
Cada uno pide por su coche lo que le salga de los coj.... y punto!! Es algo que se debe de respetar y sin faltar a nadie, o eres el tipico que ya tiene un m3 e46 y se cree ya capaz de comerse el mercado del automovil porque no hay nada mejor que un e46 con 450.000 kms pero q marca menos de 200.000?? Jajaja