Me presento Bmw 323TI Nurburgring Edition

Toda una experiencia que quiero repetir
Pocas vueltas y desconociendo el coche. Abrumado por las preparaciones que hay allí. Pero me divertí

 

Viendo las fotos somos casi casi vecinos

A ver si veo algún dia estas maquinas que tienes.

 

Mañana es el dia, salgo hacia tierra santa al mediodia, asi llegare sobre la 1-2 de la noche
Aproximadamente unas 12h de viaje a velocidades legales

Con ganas de ver como funciona el cacharro, que dudas no tengo muchas pero siempre hay el que podra passar...

Ya colgare fotos de alli arriva!!

 

Buen viaje y mil ojos al camino, ya tengo ganas de que nos pongas los dientes largos con las afotos!! A disfrutar

 

Me suscribo al hilo, nosotros vamos en diez días. Buen viaje y a disfrutar!
Gas!

 

Con un dia de circuito ya terminado

El viaje fue durillo, me lo hice del tiron solo parar a poner gasolina y mear, 12h 30 min tarde 1400km desde casa, el coche perfecto gastando como el que mas pero el grupo corto y la autopista no son muy amigos

Hoy ya dia de pista completo, 15 vueltas de las cuales dos sin banderas amarillas, han sido las rapidas, el primer mejor tiempo de la mañana a sido 8:45 que no esta mal pero falta hacernos al coche y circuito en conjunto
Ya por la tarde a estado cerrado un buen rato, desconozco el motivo y ya sin banderas a salido un 8:39, mejorable pero tengo mis dudas, el grupo no me acaba de gustar para aqui arriva me coincide en dos tres sitios claves que es o tercera fondo o cuarta y me falta pushh
A ver si mejora trazada frenada y puedo dejar la cuarta ganando algun km por hora

Fotos en pista ahora mirare los fotografos habituales si encuentro algo
Estas son mias
Dos de postura y el parquing de arriba







Decir que tema frenos que es algo habitual que no este la gente contenta, con el equipo y medidas de serie y las pastillas carbone lorraine rc6 endurance alante y las rc6 atras el
Coche no esque le sobre frenada pero es muy buena la que tiene, ahora a ver lo que dura el conjunto y valoraremos seguir con lo mismo

 

En el minuto 17:33 apareces por aquí que experiencia tienes que estar viviendo, como aguanta el cuerpo? Yo di 4 vueltas seguidas y acabe un poco cansado

 

El cuerpo hecho una sopa, doy tres vueltas rapidas t hago media suave para enfriar coche frenos y asi descanso y me salgo
La primera mañana me di como seis seguidas y lo pase mal, luego me mareaba enseguida y pase mala tarde

Mas vale poco a poco

El coche estoy muy contento, doy unas 11 vueltas enteras mas las medias que comento con un deposito de 50 litros aproximadamente

Merci por el video, cuando vuelva a españa tendre que ponerme a repasar los videos a ver si me han cazado en alguno mas

Hemos tenido dos dias de mucho sol, mañana dan posibilidad de lluvias, provaremos en mojado a ver que tal, con cuidado y a seguir rodando

 

buen ringtool

menudo pique tuve yo con un 323ti en el ring que no me dejaba pasar putos alemanes... no le molaria que le adelantara un coche de alquiler xD

 

Hoy a llovido un poco asi que a tocado practicar la trazada de mojado

 

dios!! que envidia de la sana jejejeje, debes estar pasandolo como un crio chico con juguetes nuevos

 

Unas fotos mas del compact y de estos dias

 

Un helado mientras cerraron por accidente



Viendo el track day del martes desde el coche

 

Que gozada, vaya envidia. ¿Qué tal la experiencia, recomendable intuyo no? Un saludo y gracias por compartir las fotos, el compact se ve genial.

 

que envidia sana! cuando tenga acabado el 318is intentare subir

 

La experiencia es espectacular, mas este año dejando el coche allí, que me tomo las vueltas con mas calma, si hay una vuelta mala aflojas y a por la siguiente

Subete 100% recomendable, si puedes ir con alguien al principio que te guie un poco mejor que mejor, tanto por la pista como trazar, tanto como circular por el circuito al que te atrapan coches mas rapidos o para adelantar, hay ciertas normas de obligatorio cumplimiento

No todo fueron rosas, la caja he comparado otra para cambiarla, la mirare de cambiar o el mismo viernes dia 2 al llegar allí o que me la canvien la semana antes, la segunda empezó a hacer ruido y costar de que quedase engranada, mejor curarme en salut i no quedarme en el circuito tirado, son unos 400€ aprox que te saquen del circuito

Mirare de subir un grupo mas largo que tengo en casa, a ver si noto el escalonamiento mejor en ciertas curvas

El dia 2 volvemos a por el!!!

 

Caja lista y limpia para subirla a alemania

 

pero que estan viviendo alli ahora?

 

No
He dejado el coche alli arriva, el parquing me a salido mas economico que aqui y todo, subir bajar en avion es econonico si lo comparamos con subir en marcha
Avion subir bajar mas un coche de alquiler para ir del aeropuerto al circuito para tres dias son unos 200€ aprox algo menos si el billete sale bien
Subir y bajar un coche estamos hablando desde Tarragona unos 600€

 

Solo te falta ponerle un asa a la caja de cambios para que te la metan como equipaje de mano

 

Pues no creas que no se me a pasado por la cabeza, la pesare por curiosidad a ver cuanto hace jejejjeje

 

@Gila Rs me alegro que te lo estés pasando genial.

No te canses de subir fotos

 

Exactamente… Nosotros hemos subido los coches en camión y ahora estamos esperando a que nos los traigan de vuelta. Salía algo mas caro pero te quitas palizas, desgastes y cansancio.

 

Subir en camión lo hice la primera vez con el evo, la verdad que si tienes mas de 1500 km de viaje la paliza es buena, tengo 1400 de puerta a puerta, este año solo será subirlo y bajarlo, todos los viajes en avión, dos horas de vuelo y otra de coche hasta el circuio

este vez ue subi solo por tema horarios 12 horas de coche se hacen algo largas, aunque no me molesta conducir, el problema fue subir con el backet, que me quede hecho un cuatro

 

1900km desde la puerta de mi casa. Son 4000km de coche prácticamente mas lo que te muevas por allí. No me molesta conducir. Pero si conducir por Francia.

 

Subo la apuesta jajaja
Aire que no llega a La Jonquera, 1600kms de puerta a puerta
Y volver en el odómetro con unos 4000kms mas (Nurburg era la primera parada, pero luego hicimos de guiris por Holanda con base en Den Haag)

 

Precioso coche y buena preparación, los tiempos son fantásticos también! Que bueno el infierno verde.... Hemos estado corriendo por allí con nuestro F30 y volveremos el 1 de julio. Cualquier cosa que necesites sobre accesorios racing no dudes en preguntarnos!

Que sigas disfrutando así el coche, post como este da gusto leerlos!

 

Realmente el viaje de una manera o de otra forma parte del Ring

Gracias KRT estamos en el mismo grupo de wasap con Jerome, ya he visto fotos de vuestro coche y mis felicitaciones por el tiempo obtenido
Tengo en cuenta lo de las piezas, gracias

 

Contad, contad