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- Fardier Cugnot
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Claro eso si, pero lo dicho, el motor actual lleva una central nuclear casi en el escape, y bastantes cosas electronicas, hablo en general,que el motor ruede km sin pasar por taller nada mas que para mantenimientos.
Ese motor es el M50, creo yo. Los M52 no andan muy a la zaga pero el M50 sin VANOS al tener menos accesorios aún más fiable. Y si no rompieran las bombas de agua ya serían el paradigma de la fiabilidad.