Jjajajajajajajjja imaginaba .... Algún día me tendré que meter en curva con él para ir haciéndome poco a poco y cojer confianza ...
Hombre, de no llegar a 6, a exactamente 6.96l/100km por los números que me pones...igual fue que le diste al 6 en vez del 7....eso ya me cuadra más con un consumo de un 330d en uso mixto y sin "apretarle mucho". Estoy seguro de que le agregamos ese 2-3% de error de cuenta KM, acentuado con llanta 19 y clavas el 7 o 7.2. Claro está que nada tiene que ver un 7.2 con un 13-14 de un m3, aproximadamente la mitad. A esto súmale que el gasoil esta un 15% más barato de media y en la ecuación te queda un coche medianamente barato tanto de adquirir como de mantener en cuanto a consumos, y que corre que se las pela cuando tienes prisa.
Se se...y no veas como me lo pedías cabronazo. Vaya bailes te diste por ahi con el.
En autopista he conseguido 5.8...5.9 a 120...130 y 1012 km a un tanque... Y mixto unos 6.5...7 modo abuelo ...
Da gusto un consumo así para el motor y los cv que monta... Supongo que cuando lo venda y compre o un m3 e46 o un 335i dejaré a un lado el consumo , aunque con el sonido se amortiza solo jejeje mi sueño un m3 e46 cuidadito y mono ... Desde 2006 lo persigo jajajajaja de ahí mi NICK xd
A que os referís zorrillos jajajaja
Pues si el anterior dueño no me engañó, pues el embrague de serie.
Doy fe que el coche no hace extraño alguno en cuanto a embrague, y tiene un empuje brutal, tiene una cuarta que da miedo.
En esta semana me desplazo a lepe y lo catas bien , espero que no llueva
Que km tiene ese embrague ? Quien hizo la repro? Sobre cuántos cv está? Año y modelo ...
El mío es 2005 también , dio 296 en banco pero menos NM, lo compraste nuevo el coche?... 140mil km si no te lo certificaron dudo que sean reales , y de ahí que ya patine ...
Pues entonces no sabría decirte , bueno, si, el uso que hubiera tenido el embrague antes , ami con 645 nunca me ha patinado , decir que cuando le piso SIEMPRE una vez haya calentado y circulado con el coche bastante y la otra es que suelo intentar pisarle a más de 2.7rpm ... Por ahora solo llevo anulación egr, electrónica, y vaciado pre catalizador ... Lo único que le are después de ver opiniones por aquí será ponerle downpipe y se acabó ... Alomejor los 700nm están haciendo que te pase eso... No sabría decirte si hay mucha diferencia de 646 a 700 ... Que marca es la electrónica?
Pues soplado no sabría decirte puesto que como me la modificó un par de veces asta estar a mi gusto pues me perdí ya y si tú coche tiene eso montado , se de 330cd con turbo híbrido interxooler xl y linea de 3" dando 320cv perfectamente... Es evidente que ami me limita mi turbo de serie ... Deberías de revisar la reprogramacion... Te adjunto las fotos de la grafica compañero
De serie si no me equivoco sopla a 1.5b, el mío debe de estar a 1.7 supongo... De donde eres? Que electrónica llevas? Tienes fotos del banco ?
Vaya locura 800nm jjaja tiene que ir bien , a mi ex Leon fr le monte el disco sach performance reforzado y cojinete de empuje y accesorios menos volante motor aguantaba 650nm y me salió por 550€ aprox.... Pero demasiado brusco
