Vendo | De 5.000€ a 10.000€ BMW 330ci año 2002 gris 256.000km 8900€

serchcars

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Buenas noches ! Por sobredosis de coches (6) y temas de reforma en casa y cochera me deshago de mi 330ci año 4/2002 . Pegatina B. 255.000km totalmente de serie

recién hecho

aceite castrol edge
Todos los filtros
Junta tapa balancines original en bmw
Termostato que no terminaba de cerrar
Anticongelante original bmw
Manguito que goteaba
Pintar parachoques delantero
Lavado “Detailing” con tapicería
Soporte diferencial trasero que se vio feo al revisar el chasis que si estaba totalmente bien

el coche va totalmente perfecto y le funciona todo, cuando digo perfecto es perfecto no tiene ningún fallo, sobretodo ninguna holgura ni sonido en la transmisión ni caja de cambios, ósea funcionamiento mecánico como si hubiese salido del concesionario ayer a pesar de sus 250.000km, el uso que ha tenido que llevar es 90% autopista porque el desgaste interior es mínimo solo tiene la oreja del conductor un poco descolorida pero sin rotos ni descosidos, o sea que se puede tintar sin problema,

Pasó a detallar los extras los cuales funcionan todos

Techo corredizo

Sensor de parking trasero pdc

Sistema de audio intermedio (lleva altavoces en la cartonera de atrás) mis otros e46 cupé no los lleva/llevaban

volante multifuncion, sin desgaste conserva el texturizado en todo el aro es sorprendente.

asientos eléctricos, calefactados y con memoria

Paquete iluminación interior, (luces independientes para cada pasajero y luz de cortesía en los pies )

radio CD de casa con parrot bueno (supongo) dnde se puede escuchar música vía bluetooth

reposabrazos

y creo que ya está.



REBAJADO !!

os dejo con lo importante las fotos :

Xrqd1hvL
 
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serchcars

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serchcars

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Que raro no tener climatizador, tiene buena pinta, lo venderás tal y como va el mercado.
Si que es raro,a mi me gusta porque dice mucho de las manos que ha pasado.yo creo que en el mercado español venía el clima digital de serie, aunque no lo veo raro porque yo configure mi serie 1 en su día a tope de extras y no le puse el clima bizona, tenía monózona y de ruleta con los grados, para mi gusto mejor.
 

Bassmaster

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Que raro no tener climatizador
La verdad es que cuesta de asimilar. Si fuese una unidad pelada todavía se podría entender, pero esta lleva unos cuantos extras bastante deseables (techo solar, asientos deportivos calefactables, PDC, etc.) y más caros que el climatizador automático. Cosas del mercado alemán :nose:

Yo no concibo estar ajustando la velocidad del ventilador, la temperatura del aire y su orientación manualmente en un coche de este calibre. Será que me he vuelto muy sibarita. El modo 100% automático del climatizador del E46 funciona muy bien. El único botón que toco es el del compresor del A/A: cuando hace calor lo enciendo, y cuando no, lo apago.

En todo caso el coche no parece tener mala pinta.

Por cierto, ese pomo del cambio de marchas en aluminio es un accesorio original BMW relativamente poco común hoy en día. Me gusta, aunque siempre me he preguntado si en un día de mucho sol no puede llegar a quemar al tacto.
 
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serchcars

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Por cierto, ese pomo del cambio de marchas en aluminio es un accesorio original BMW relativamente poco común hoy en día. Me gusta, aunque siempre me he preguntado si en un día de mucho sol no puede llegar a quemar al tacto.
Ostia que detalle no lo sabía. Pues en verano debe hervir en invierno parece un cubito de hielo aunque en cuanto lo sobas unpoco se arregla.pero mola muchísimo el tacto me parece hasta más precisa la palanca con ese pomo
 

carloscsc

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Muy guapo.
Y curioso lo del clima a ruletas
 

aquiles

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echaremos al euromillon , para regalarselo a mi hijo mas joven.
 

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Si que es raro,a mi me gusta porque dice mucho de las manos que ha pasado.yo creo que en el mercado español venía el clima digital de serie, aunque no lo veo raro porque yo configure mi serie 1 en su día a tope de extras y no le puse el clima bizona, tenía monózona y de ruleta con los grados, para mi gusto mejor.

Por curiosidad, ¿qué conclusión sacas de las manos por las que ha pasado por el hecho de que saliese de fábrica sin climatizador?
 
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serchcars

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Por curiosidad, ¿qué conclusión sacas de las manos por las que ha pasado por el hecho de que saliese de fábrica sin clima
No me expliqué bien, pero me refería al conjunto clima, radio original. Si cualquier aspirante a ken block de menos de 26? Años hubiese pasado por sus manos hubiese quitado esa radio poniendo una tablet supermegaway con muchas app y con el amplificador de una radio de pilas, y aprovechando la operación seguramente cambiado a clima dijital bajándolo a donde ahora está el porta gafas y dejándolo suelto para que tuviese más mérito hacer “launch control” mientras agarraba el clima con la mano derecha.
Fuera bromas dejar todo tal y como salió de fábrica para mí es un indicador de aprecio al vehículo que se traduce en buen cuidado general. ( a mi parecer )
 

Bassmaster

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No me expliqué bien, pero me refería al conjunto clima, radio original. Si cualquier aspirante a ken block de menos de 26? Años hubiese pasado por sus manos hubiese quitado esa radio poniendo una tablet supermegaway con muchas app y con el amplificador de una radio de pilas, y aprovechando la operación seguramente cambiado a clima dijital bajándolo a donde ahora está el porta gafas y dejándolo suelto para que tuviese más mérito hacer “launch control” mientras agarraba el clima con la mano derecha.
Fuera bromas dejar todo tal y como salió de fábrica para mí es un indicador de aprecio al vehículo que se traduce en buen cuidado general. ( a mi parecer )
Como apunte, pasar de aire acondicionado manual a climatizador automático digital no es una operación sencilla, va mucho más allá de cambiar el módulo de control. No se puede comparar a cambiar la radio en cuanto a complejidad de la operación se refiere.

P.D.: a mí también me gusta mucho más como le sienta la radio original. Cuestión de gustos.
 

serchcars

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Como apunte, pasar de aire acondicionado manual a climatizador automático digital no es una operación sencilla, va mucho más allá de cambiar el módulo de control. No se puede comparar a cambiar la radio en cuanto a complejidad de la operación se refiere.

P.D.: a mí también me gusta mucho más como le sienta la radio original. Cuestión de gustos.
Vale no lo había leído que no era plug and play. De todas formas sigo diciendo que me gusta más que el clima me queráis creer o no, por originalidad y “exclusividad” y no lo digo por vender la moto ya que cada vez que lo cojo me planteo venderlo, y seguramente al final no lo venda
 

serchcars

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Y el tacto mecánico en todo el vehículo es lo que busco en un coche que yo trato de clásico
 

Bassmaster

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Vale no lo había leído que no era plug and play. De todas formas sigo diciendo que me gusta más que el clima me queráis creer o no, por originalidad y “exclusividad” y no lo digo por vender la moto ya que cada vez que lo cojo me planteo venderlo, y seguramente al final no lo venda
Me cuesta imaginar a un comercial de BMW en 2002 intentando NO vender el extra del climatizador digital automático con el argumento de que el A/A manual es más original y exclusivo :LOL: "Olvídese usted de la comodidad de no tener que regular el flujo y la temperatura del aire para mantener el habitáculo climatizado, mucho mejor la "exclusividad" de tener que ajustar las ruletas manualmente."

Esto no quita que tu coupé tenga buenos argumentos de venta. El climatizador quizás no sea uno de ellos, pero no deja de ser una unidad con buena pinta.

Por cierto, te falta la ubicación en el título para cumplir con la normativa del foro.
 

serchcars

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Otra vez…, que no digo que sea mejor ni peor digo que a mí personalmente me gusta más lo quieras creer o no.a mi me encanta, tengo otro e46 cupe y lo lleva digital y SI controlo el flujo de aire manualmente y me cuesta más trabajo estar subiendo y bajando rayitas , con el manual es mucho más rápido,aunque tiene menos posiciones que si hecho de menos del digital.

Tengo Muchos coches , y si ,me encanta mi clima de ruletas. Alomejor visto de un punto de vista de e46 como unico coche como supongo que será tu caso creo que te lo regalaron tus padres el tuyo no? Intentas tener la máxima comodidad está claro y cuanto más extras mejor pero para un paseo cuando apetece en un coche de 23 años me gusta unas ruletas mecánicas, la radio apagada y tirar de un palanca cuando me voy a bajar del coche. Luego tengo coches que se abren cuando te acercas pantallas gigantes , el clima no tiene botones físicos, se ponen luces solas, aparcan solos, el freno de mano se quita y se pone solo y son muy cómodos para el estrés de la semana, para ir relajado mejor las ruletas..
 

serchcars

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Me cuesta imaginar a un comercial de BMW en 2002 intentando NO vender el extra del climatizador digital automático con el argumento de que el A/A manual es más original y exclusivo :LOL: "Olvídese usted de la comodidad de no tener que regular el flujo y la temperatura del aire para mantener el habitáculo climatizado, mucho mejor la "exclusividad" de tener que ajustar las ruletas manualmente."

Esto no quita que tu coupé tenga buenos argumentos de venta. El climatizador quizás no sea uno de ellos, pero no deja de ser una unidad con buena pinta.

Por cierto, te falta la ubicación en el título para cumplir con la normativa del foro.
De todas formas lo quito de la venta

PD: el título estaba completo ha desaparecido misteriosamente la ubicación
 

Stick Hero

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A mí no me gusta el climatizador automático en los coches alemanes que he tenido.

¿Por qué si lo desactivo, se cierra la entrada de aire al habitáculo?

¿No puedo regular entradas de aire y temperatura sin necesidad de poner en marcha el ventilador y el compresor?

O abres las ventanas, o pones el climatizador, o te asfixias... genial.

En otros vehículos que tengo, de marca Toyota, puedes actuar sobre todos los servos con ventilador y compresor apagados. Incluso puedes regular la temperatura, y el climatizador se encarga de regular la mezcla frío/caliente (es cierto que en verano, si no activas el compresor, no hay aire frío que mezclar).

Peeeero... siempre se venderá mejor un coche con climatizador automático, claro.
 
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Otra vez…, que no digo que sea mejor ni peor digo que a mí personalmente me gusta más lo quieras creer o no.a mi me encanta, tengo otro e46 cupe y lo lleva digital y SI controlo el flujo de aire manualmente y me cuesta más trabajo estar subiendo y bajando rayitas , con el manual es mucho más rápido,aunque tiene menos posiciones que si hecho de menos del digital.

Tengo Muchos coches , y si ,me encanta mi clima de ruletas. Alomejor visto de un punto de vista de e46 como unico coche como supongo que será tu caso creo que te lo regalaron tus padres el tuyo no? Intentas tener la máxima comodidad está claro y cuanto más extras mejor pero para un paseo cuando apetece en un coche de 23 años me gusta unas ruletas mecánicas, la radio apagada y tirar de un palanca cuando me voy a bajar del coche. Luego tengo coches que se abren cuando te acercas pantallas gigantes , el clima no tiene botones físicos, se ponen luces solas, aparcan solos, el freno de mano se quita y se pone solo y son muy cómodos para el estrés de la semana, para ir relajado mejor las ruletas..
Buena memoria, mi 320d viene de “herencia familiar”, a diferencia de mi actual 325ti E46 y de mis dos ex-E39. Todos con un climatizador automático de funcionamiento muy similar. Algunos han sido coche de diario, algunos tienen un uso algo más esporádico y lúdico.

De todos puedo decir lo mismo: el climatizador funciona tan bien que no entiendo ni pa’qué se molestaron en ponerle otros botones más allá de los dos para regular la temperatura deseada y el de (des)conectar el compresor.
Lo digo en serio, la regulación completamente automática me parece excelente, personalmente no siento ninguna necesidad de alterar la velocidad del ventilador ni la del flujo de aire. Incluso la temperatura… siempre la tengo en 22°C, raras veces he tenido que pulsar las flechas roja y azul.

Con otros coches -alemanes- noventeros que tengo me ocurre lo mismo, el funcionamiento automático va tan bien que todos los ajustes manuales me parecen superfluos.

Ya sea un coche de diario o de uso esporádico, creo que no tener que ocuparse del climatizador es una ventaja. Me permite concentrarme en la conducción, en una carretera guapa lo último que quiero es tener que estar pensando en que hace calor o frío en el habitáculo.

Para acabar, para mí uno de los encantos del E46 está que combina una conducción todavía bastante envolvente con un equipamiento moderno (climatizador, seguridad activa y pasiva aceptable, faros con los que se puede circular de noche sin miedo, etc.).

Pero bueno, repito otra vez que para gustos colores. Tienes un 330Ci en el garaje. Es un muy buen coche, usable y disfrutable a diario, los fines de semana o cuando quieras. Cuántos quisieran.
 
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