Os hago una pregunta para un colega que anda mirando en comprarse un BMW 330e, quería saber la autonomía real en 100% eléctrico, prestaciones reales comparado con el 320d, cosillas que tenga malas , consumos..
Ha visto uno con 40.000 km por 48.000 € y dice que le cuadra en precio ( compra a un particular por lo que tengo entendido ) +
Mi G20 '19
Autonomía real en eléctrico: obviamente variable. Si le pones a tope en 100% eléctrico (140 km/h) dudo mucho que vayas a pasar de unos 20 km de autonomía.
Si vas a velocidades moderadas (alrededor de 100 km/h) en autopista, velocidad constante y orografía favorable, rozarías los 50 km de autonomía.
Prestaciones: te puedo comparar con un 320i equivalente. El 330e anda claramente más. ¡Claro son dos motores simultáneamente! En adelantamientos no hay color.
Lo que pasa es que esas prestaciones maravillosas son limitadas. Lo que dure la batería, si es que la llevas cargada.
Cosas malas: maletero. No tiene. Si, encima, llevas el cargador Schuko y el cable Mennekes (como hago yo) te comes una buena parte del maletero.
Para una o dos personas te apañas, si no llevas muchas cosas. Para una familia con hijos pequeños, o le ponen un cofre de techo o lo pasarán mal. La opción clara en este caso, el G21.
Connected Drive: nefasto. Lo odio.
Consumos: yendo a velocidades más o menos legales y sin hacer el cafre en viajes largos por carretera, puedes estar por debajo de los 6 litros a los 100 km. Asumiendo que vas 100% térmico.
En el resto de casos, como siempre, variable. Si haces viajes cortos y puedes cargar al 100% entre ellos, el consumo es de 0 litros a los 100 km. Pero en la vida real, las cosas no son así.
Cosas buenas (aunque no las hayas preguntado): el coche te de confianza en todos los sentidos, tanto en fiabilidad mecánica como en comportamiento dinámico. No lo vas a comparar con un M340i pero para un conductor normal, de usarlo todos los días para ir a trabajar, algunos viajes > 500 km en vacaciones o fin de semana, no se te va a quedar corto.
Las luces LED son muy buenas o a mí me lo parecen. El coche frena bien. Hay quién dice que tiene un tacto raro. Yo estoy acostumbrado pero no noto esa rareza en ningún sitio.
Cómodo. No tiene los butacones de un Serie 5 pero puedes hacer viajes del tirón sin que luego te duela todo.
¿40.000 km y 48.000 €? A ver, sin ver el coche no puedo opinar, pero a priori me parece CARO.
Que igual está a tope de extras y está justificado, no lo sé. Me puedo equivocar. Pero yo ahí iría con pies de plomo.
