Bueno no tenia pensado participar pero me meto a saco...que hace mucho que no discuto con vageros...
Razones por las cuales me parece mejor "producto" el 335i.
- Mas amplia variedad de clientes. El 335i puede ser comprado por alguien que quiere algo potente pero no quiere rollos radicales ni suspensiones en tabla. En Espania no se pero en Alemania de serie el 335i viene SIN suspension M, asi que puedes tener un coche comodo pero rapido. La prueba:
La suspension M cuesta 390 euros. No es de serie.
Y lo mismo con la transmision. Porque voy a tener que pagar por 4x4 si no me interesa. Pues el 335i da la opcion de ahorrarse eso.
El precio del S4 es mas caro, a lo que dicen que si le ponemos 4x4 se reduce...pero no lo veo asi. Si el S4 lo vendieran sin quattro pues si se podria comparar, pero ellos no dan la opcion. Y si no quieres quattro, ni suspension guays pues te ahorras tus ricos 8000 euros.
En el caso de querer algo mas "racing" pues con 8000 euros puedes crearte un 335i Performance que flipas...(baquets, frenos, susp y llantas). Eso si no recurres a preparadores no oficiales que es mas barato..
Sobre prestaciones...poca diferencia hay asi que poco podria influir en la decision de compra.
Entre un Megane RS y un 118i aunque me guste la propulsion las mayores prestaciones del RS me harian decantar por el pero cuando las prestaciones son muy similares el resto de cosas cobran importancia.
Por cierto, el 335i del video es de serie sin pack M....asi que el Slalom con las 225 que monta frente a las 245 del S4 no esta mal, asi como frenado, y aceleracion.
Que conste que el S4 me encanta pero mas el 335i.
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