buenas gente. hoy paseando por el foro me he quedado sorprendido al ver la prueba del 525i 24v. j*der, pues si que son inferiores los datos respecto a los oficiales...(digo en aceleracion y velocidad). este no llevaba vanos verdad?. el vanos mejoraba las prestaciones? que tal lo hacia con los consumos? gracias. me recomendais cambiarlo por el mio?(525 e34 xo diesel 143 con 370000km a sus espalditas)
Creo que sí llevaba vanos. El que no lo llevaba era el 525i 12 válvulas de 170 caballos. La prueba a la que se refiere está aquí: http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=34611 Y yo en su día también me fijé en que las prestaciones son bastantes sosas. Y me atrevería a decir que una de dos: O Gus metió la pata al copiar los datos, o la unidad que probó la revista no estuvo muy fina. Porque me extraña que con 192 caballos y 1540 kg, es decir, idéntica potencia pero 200 kg menos que un 530d 184 cv, el 525i recorra el kilómetro un segundo más lento que éste último.
ahi le as dado. ademas al quedarme perplejo por la prueba busqué resultados de ese motor en la serie 3 (tb en este foro) y para mi sorpresa el 325i coupe aceleraba de 0 a 100 en 7,8 (contra 9,51 de ese 525)y el kilometro parado lo hacia en 28,4 (contra 30,15 del 525). la velocidad maxima pues...es inferior a lo anunciado por el fabricante ademas todos los bmw de gasolina que he visto (hasta 3.0) cortan el encendido en 5ª dando ahi su velocidad maxima (incluyendo el 325 con el mismo motor que este 525 que cortaba a 245 de marcador) y el 525 se keda en 226 a 5900. lo extraño es que si diese la potencia anunciada
el tema del vanos como dice el anterior post,creo q los primeros no llevaban como mi coche,un 325i e36 del 91( suponiendo q sean los mismos motores) y el mio es el de 192cv
la verdad es que debe ser una putada que te compres un coche y en menos d un año salga eso... por cierto, el tuyo como va ?
pues en bajas es como un coche de 100 cv pero luego a partir de 4000 va genial,tiene ya cerca de 400 000km y ahora es cuando empieza a entrar aceite en una bujia,y eso q le he pisao como un desesperao,ahora con el tema de radares a pasao a mejor vida.la verdad q esta aguantando como un campeon,cualkier otro coche con el mismo curriculum de sesiones de autopista todos los fines de semana durante tantos años no creo q hubiera aguantao ni la tercera parte
A ver, a ver, impaciente . Los bajos no son su fuerte, es muy perezoso. Yo he subido tanto en un 520i como en un 525i E34 y no empiezan a moverse bien hasta que no coges las 3.500 rpm aproximadamente. El consumo medio calculo que se situa entorno a los 9-10 litros (en mixto). Es un coche que anda bastante, a pesar de lo que dicen las cifras que posteó Gus. Mi consejo es que si el que te venden está en buenas condiciones, lo cambies. La diferencia de consumo no va a ser excesiva y el mantenimiento a lo mejor es más barato en el 525i. Anímate ;-) .
a que te refieres con que el mantenimiento será mas barato?joe chico jeje soy impaciente xq es el coche que he querido tener desde peke, cuando mi padre se compró este me dio algo de rabia, es como una espinita que tengo jeje, el mio es una pasada pero me tira mas el 525i. el vanos mejora los bajos no? lo notaré mucho mas vacio que el mio abajo? si lo llevo a mas de 3500 lo notaré mucho en el consumo supongo...no suelo pisar ciudad aunq reconozco k me pesa el pie y no kiero llevarme la sorpresa d k me xupe 20 littros en cuanto le de cera
pues echale de 10 litros pa arriba,el mio q es el 325i del 91 se casca normalmente sin pisarle unos 9 litros asi q el 525 q pesa mas pues algo se notara,siempre de 9 litros en adelante,si kieres hacer menos de 9 tendras q ir a 90 y no se si lo conseguirias jaja
el tuyo no es vanos...no? empezó a ponerse en el 92, y creo que baja algo el consumo, yo busco uno con vanos
Napo, si no vas a hacer muchos km, date el gustazo hombre. Que 9 litros tampoco son tantos. Piensa que eso se ve recompensado con el disfrute que estos coches ofrecen.
ya ves. jeje, no hago muchos km la verdad, unos 40 diarios a 90 entre semana xa ir a la uni (q entre vacaciones y el tiempo k no hay clase por examenes casi la mitad de los 9 meses ni voy), y luego segun me de los findes (ahi es donde saco las garras xDD) pero vamos yo creo que no pasaré de los 15000. por cierto, por cuanto me puedo sacar uno en wenas condiciones ? Vss y gracias
eso decimos todos jaja no hare mas de 15000,pero luego los calculos fallan y hacemos 30 000 y es cuando la liamos.q cuando tienes un coche bueno no te gusta bajarte de el;-)
txurdi que locura! no creo que tuviese time xa hacer tantos km jeje. weno e exado calculos y xa la uni son unos 5000km y no creo k me haga 500km dando vueltas cm tonto xD, haciendo eso no creo k pase d 200km jeje
es q yo tb me hice calculos como tu pero luego..q si un finde vas a no se donde q si luego voy pa aca...en verano no lo suelto...etc etc y al final...se joden los calculos.por lo menos en mi caso!!aunq la verdad q en invierno lo toco poco,en cuanto haga buen tiempo puedo hasta poner huevos ;-)
el 325i 24v del 91 q me dio mi viejo,solo hay q echarle gasolina jaja pero muchas veces a 1,10 el litro pues dan ganas de no sacarle ya q hago muchos km pero luego pienso...si me compro otro tengo q pagar otro y luego echarle gasoil asi q ..a seguir con este unos cuantos años mas
jeje, y en que haces tantos kms ? (si se puede saber, asi alomejor preveo la posible desviacion que puede tener mi calculo)
una pregunta un bmw 525i del año 87 que potencia tiene?? 192cv? o 170cv? a partir de q año es el de 192 cv?? a partir del 88?
