Me presento BMW 528i desde Galicia

Enhorabuena... sacaste la lotería con esa bestia, quien lo tenía? Al parecer alguna persona de esas que tienen mas de un coche o son sumamente cuidadosos. Te felicito. y con lo que voy a argumentar no quiero herir opiniones ya que hay muchas versiones sobre el tema, pero con tan poco quilometraje yo no tocaría la caja para nada. Dejala como está si anda bien y sin tirones. Saludo y felicitaciones otra vez...

 

cierto,por eso mismo lo que comentabas de que muchos se quejaban de los problemas de los silentblocks en los e36,pero claro,conviene cambiarlos,si justamente estas endureciendo el coche restándole altura y también como dices bajando perfil...
obviamente con unos nuevos y de calidad,todo se resiente mucho menos,aun teniendo ese perfil mas bajo,pero ahí ya va en cada persona...
yo desde luego por lo que cuestan(aun encima de primeras marcas) no es algo que deje pasar

 

Hola, gracias!. La historia es fácil de resumir:

El coche lo compré a la familia de un hombre que falleció. Este hombre era el segundo propietario, lo compró con poco tiempo y menos de 50.000km a un amigo suyo empresario (tenía entre otros un X5, un 750i, un ML etc..). Desde un inicio fue llevado al concesionario oficial, primero al de Vigo y luego al de Orense.

Tenía el maletero lleno de trapitos y útilies varios de limpieza, un pincel de retoque con el que iba repasando aquellos pequeños rozes que le hizo (tiene falta de un repaso de verdad de pintura), alfombras de goma para no manchar las originales, etc... Su hermano me facilitó una carpeta con facturas (incluso del pago del coche nuevo), presupuestos, etc de todo el mantenimiento (incluido ruedas!). Me sentí tremendamente identificado con el propietario ya que soy igual...tanto en la limpieza y cuidado como en guardar todo el historial del coche. Os parecerá una tontería pero me gusta pensar que el coche ha acabado "en buenas manos" viendo el valor que le daba el anterior dueño.

En cuanto al cambio...al poco de tenerlo me dejé cerca de 1000€ en un mantenimiento completo en concesionario oficial en el que se incluyó el cambio del ATF, filtro y aceite del grupo.

Saludos.

Tengo ganas de levantarlo de nuevo y cambiar todo aquello necesario, en breves...

Saludos

 

Estas unidades son las que molan, con gusto cambiaba mi 30d por uno así y más aún en ese color, con ese motor y con techo practicable. Coches así son los que dan gusto. Hace menos de un año compre para mi padre un 30DA identico a la descripción, en cuanto a estado, que has dado del tuyo y aunque mi 30D esta bien ese 30DA casi virgen me hizo darme cuenta de que los km no pasan en vano

Un saludo

 

Está claro, los kilómetros se notan, este hizo hoy 156.000km además de estar bien tratado para un E39 "son pocos kilómetros". Miro el mercado de segunda mano por curiosidad habitualmente y cada vez casos así son menos habituales de ver (aún los hay de todos modos).

Tu coche según lo que veo por el foro tiene prácticamente todos los extras, con este tendrías trabajo ya que extras tiene "los justos" jeje.

Saludos!.

 

No le falta ningún extra, excepto el masaje, incluso tiene alguno más de los que se podian equipar:

Ya venía completo (Asientos de cuero elec + calef + memoria de espejos y caña eléctrica / Techo practicable de cristal / Navegador completo + tv + DSP + cargador de Cds / telefono / calefacción y vent auxiliar con mando /cortina electrica trasera/ madera vavona/ Llantas BBS RC90 en 17" (Style 5) y luego ya lo típico (4 ee /cc + mando/ abs /asc/ bizona digital y antinieblas))

Yo reequipe:
-Xenon completo ( Balastros y bombillas originales + lavafaros con limpieza intensiva de luna + LWR y sensores de este).
-Adaptado a Bixenon (No disponible originalmente)
-Parktronic del/tras.
-Homelink.
-Cortinas laterales.
-Navegación pasada a la ultima versión original + avisos radar.
-Bluetooth con control por voz.
-Adaptada la tv a digital con TDT + USB.
-Alarma.
-Espejo interior fotocromatico.
-Espejos con función abatible electronicamente (compre unos FULL para conservar las memorias, calefacción, reg electrica y añadir el fotocromatico y el abatible electronicamente).
-Camara de marcha atrás
-Camará de grabación en marcha.
-Añadirle 260.000km que ha sido el mejor de todos

Ha llevado trabajo pero me lo he pasado muy bien reequipandolo, de hecho ahora sin extras que reequipar me aburro un poco.

Un saludo

 

Impresionante, mucho trabajo y horas pero son para uno mismo y como hobby. No se le puede pedir más... Si te pasas por Galicia tienes este para montar muchas cosas

 

Tu ve comprando las piezas, que si hay que echar un par de tardes montando y desmontando aqui hay uno que se apunta ademas tu ya tienes el único extra que ha de ser de serie (No vería eso de reequiparlo) como es el techo practicable.

Un saludo

 

Gracias Eddie, poco a poco alguna cosa se le hará!

De momento ponerlo bien del todo, con tiempo.

Saludos

 

Si, lo principal es la mecánica, es lo que hay que observar primero. Una vez la base esta bien lo demás llega si apetece y sino tampoco pasa nada...

Un saludo

 

además ya estoy yo por Galicia también,asi que tienes un 2x1...jajajajaja

 

Qué @Isak R.F. aprovechas y te compras otro e39 y en una tarde reequipamos 4 e39 desde luego ya tengo unos cuantos gallegos que visitar (@nebur )


Un saludo

 

No soy el unico loco gallego del foro
. . ..
A lo mejor si el mas loco de los gallegos

 

Seria una locura graduar la locura no?

Un saludo

 

Muy guapo te esta quedando @Sergio 528i

 

En el foro hay alguno reequipado ..
Para hacerlo bien has de tener todo un techo de uno de desguace .. desoldar porlos puntos que lleva la pieza enteta y volver a soldar ..
Todo el techo no me refiero al techo solar en si .. sino a lo que es el techo del coche y parte de los marcos ..
Los chapistas sabràn de que hablo

 

No tiene cura

 

Y monja?

Un saludo

 

Lo se, los he visto, pero es un tema que me parece demasiada obra, con demasiado riesgo y mucha inversión para el valor que tienen ya estos coches por lo que virtualmente me parecería inviable de reequipar y por eso mis e39 los busque ambos con él. Antes de tenerlo no me daba más pero una vez lo tuve la verdad es que me encanta y me gusta mucho.

Un saludo

 

Joe eddie
Acabo de releer el comentario .. lo leyera en el taller con prisas y lo lei mal ..
Entendi que decias a alguien que tenia un gallego que visitar .. por eso yo decia que somos varios ..
Lo lei con prisas ..
Por supuesto que tienes un gallego que visitar ..
Que me entere yo que vienes y no te pasas ..
.
Es que con la nueva tematica del foro de que seguimos por defecto todos los hilos .. o a mi me pasa .. en los que participas .. aveces tengo hasta 30 alarmas ..
las leo rápido .. y no sabia ni de que iba el hilo ..
Lo dicho aqui tienes lo qie necesites..
El otro dia estuve por vuestra tierra pero pillado de tiempo ..
Solo me dió tiempo a quedar con @Reihesechs .. pues el capullo de @rotondator se cargó el tractor otra vez y necesitaba unas juntas que llevaba yo en el coche ..
Avisa cuando vengas

 

El techo mola ..
Yo sntes de tener mi primer techo ..
No le daba importancia .
Fue catar el primero ..
Y ya todos de carrerilla
.
Si es una modificacion jodidilla . .
Incluso con problemas a la hora de un accidente si el seguro quiere buscarte las cosquillas ..

 

Vaya, para otra avisa, yo vivo en Gijon pero estoy por Oviedo prácticamente la mitad de tiempo y sino son 10 minutos ir.
A veces me pasa a mi con las alarmas o que hago cosas y leo rápido y se me va el santo al cielo.

Un saludo

 

Yo es algo que no reequiparía demasiados riesgos (humedad, que no quede bien, peligrosidad en caso de accidente...) y mira que me gusta y mucho. Por otro lado si ya de fabrica le resta rigidez e insonorización al conjunto (mínima pero se puede apreciar) no quiero ni pensar si es reequipado.

Un saludo

 

Pues fui a gijon precisamente ..
A por el sustituto del viejo Toledo ..
Un viejo Audi tdi 130 que apodaremos ..
El ejecutor ..
Pues le anulé la egr y sera el culpable del cambio climatico total ..
Quede con el tio delante del estadio
Luego baje a Oviedo .. para quedar con Fernando en la llanera .. visita al museo del Nano ..
Y a llevar las piezas de rotondator a Vilalba .

 

j*der que pena, de hecho hasta podría haber probado el coche antes para asegurar que no hubiera sorpresas al verlo.

Un saludo

 

Me costó 2mil transferido ..
No habia mucho que objetar ..
Ya le cambie el turbo por uno nuevo ..
Garret ..
Cambie manguitos de soplado ..
Limpieza de egr y colectores ..
Voy a cambiar correas por si acaso ..
Cambie la junta de la egr ..
Y poco mas ..
Unos 600 de gastos ..
Quizas cambie tacos de motor .. y cambio ..
Y poco mas ..
Tiene ruedas nuevas
Brazos delanteros cambiados .
Blistein b6 recien metidos ..
El gancho de temolque que ya son 300 euros ..
Impuesto pagado .. unos 90e
Transferencia .. 300 me pidieran en Santiago ..
Asi que poco habia que pedirle al señor que me lo vendió..

488mil km .. ya te dije que era el gallego mas loco .. ..
Pero es para 3 años o asi hasta que le abra el chasis trasero con el remolqie como me pasa con todos ..
El viejo Toledo .. se lo van a llevar por 500e.
Adi que me quedo con coche para destrozar otros 3 años ..
Por cierto .. el viejo Toledo era mas agil que el morlaco este .. y hasta cierta velocidad le hacia sombra ..
Salió andador el viejo Toledo.

 

No es dinero lo que te costo aunque tiene km de narices... pero no deja de ser una herramienta de trabajo y reparando tu lo gordo pues aunque te dure dos años te ha salido el cambio por 2100€ (2000 coche + 600 reparacion - 500 Toledo) por lo que en dos años lo amortizas seguro y fijo que aún te dan algo por él.

¿Qué motor lleva?

Un saludo

 

Es un awx .. 1.9 tdi 130cv
El toli costara 1500 e. Y estuvo 4 años casi ..
Si este lo hace igual pues bien ..
Yo de motor no los acabo .. y poco me gasto en ellos
.
Los fundo atras en el chasis ..
Tengo algun cliente con este motor en passat y 800mil km ..

 

Hoy en dia de motor mienttas no hagas barbaridades y 0 mantenimiento no los acabas ni queriendo, otra cosa son los perifericos...

Un saludo

 

Ganas no me faltan, pero ya sabes, me gustan tanto los E39, que les exijo demasiado.
Bueno, le exijo demasiado a todos los coches.
Pero buno, si vienes a Galicia, espero y deseo que me hagas una visita.
O por lo menos, avisa para hacer un punto intermedio.