KrymeyMx21
En Practicas
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- 24 Abr 2013
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- 465
Buenas.
Después de unos cuantos años en mi poder he pensado en dar el salto a algo más nuevo, voy a buscar un touring 30d del 2015/2016 para diario.
El e39 lleva conmigo unos 4 años, no lo sé bien. Era de un compraventa que lo acababa de comprar a su dueño original. Tiene libro de revisiones y bastantes facturas de mantenimiento. Desde que yo lo tengo se lo he hecho yo todo.
Yo lo cogí con 346.000kms aprox, a día de hoy 404.000kms, se utiliza a diario. Nacional.
Como podéis ver tiene pack M completo, espejos fotocromáticos (los exteriores son los mismos que el 7 e38), bola de remolque original, xenón, alarma, control de crucero, pantalla grande, asientos sport, cuadro high, parrot... Etc.
Al coche habría que hacerle varias cosillas ya:
Amortiguadores (los 4)
Brazos de suspensión traseros
Pastillas de freno traseras
Neumáticos traseros (están pasados del tiempo y feillos, son Michelin, delanteros Dunlop creo que eran a un 80% de vida)
Pintura regular (el paragolpes delantero lo doy arreglado, compré otro original sin daños, sólo me lo tienen que pintar, pediré precio del lateral derecho y si me cuadra lo doy con esas dos cosas hechas, pero quizá es mejor si alguien lo quisiera, que lo pintase entero por el tema de cambio de tonos..)
Patillas faros delanteros
Radio deja de funcionar a veces (Típico fallo módulo bm54)
En este tiempo yo le hecho:
Sus correspondientes cambios de aceite y filtros, tacos de motor y caja de cambio originales, viscoso, bote de expansión con tapón, manguitos de agua, brazos delanteros Meyle con rótulas (todos), pastillas de freno delanteras, cables de capó, amortiguadores de capó y maletero...
En Forocoches tengo un hilo creado desde que lo tengo.
Sin título by ABC 219, en Flickr
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Con las styling 37 este coche es una pasada
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Después de unos cuantos años en mi poder he pensado en dar el salto a algo más nuevo, voy a buscar un touring 30d del 2015/2016 para diario.
El e39 lleva conmigo unos 4 años, no lo sé bien. Era de un compraventa que lo acababa de comprar a su dueño original. Tiene libro de revisiones y bastantes facturas de mantenimiento. Desde que yo lo tengo se lo he hecho yo todo.
Yo lo cogí con 346.000kms aprox, a día de hoy 404.000kms, se utiliza a diario. Nacional.
Como podéis ver tiene pack M completo, espejos fotocromáticos (los exteriores son los mismos que el 7 e38), bola de remolque original, xenón, alarma, control de crucero, pantalla grande, asientos sport, cuadro high, parrot... Etc.
Al coche habría que hacerle varias cosillas ya:
Amortiguadores (los 4)
Brazos de suspensión traseros
Pastillas de freno traseras
Neumáticos traseros (están pasados del tiempo y feillos, son Michelin, delanteros Dunlop creo que eran a un 80% de vida)
Pintura regular (el paragolpes delantero lo doy arreglado, compré otro original sin daños, sólo me lo tienen que pintar, pediré precio del lateral derecho y si me cuadra lo doy con esas dos cosas hechas, pero quizá es mejor si alguien lo quisiera, que lo pintase entero por el tema de cambio de tonos..)
Patillas faros delanteros
Radio deja de funcionar a veces (Típico fallo módulo bm54)
En este tiempo yo le hecho:
Sus correspondientes cambios de aceite y filtros, tacos de motor y caja de cambio originales, viscoso, bote de expansión con tapón, manguitos de agua, brazos delanteros Meyle con rótulas (todos), pastillas de freno delanteras, cables de capó, amortiguadores de capó y maletero...
En Forocoches tengo un hilo creado desde que lo tengo.
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