bmw 535d vs ...

carlos3223

En Practicas
Registrado
29 Jun 2019
Mensajes
396
Reacciones
1.135
Hola buenas, pues viendo este video se queda uno un poco flipado, al menos yo, que un 535d con repro tire de esa manera, que en largas sera otro cantar, pero en corta se mide con m5, 63 amg y demas, supongo sera porque tendra un par descomunal.

 
Última edición:

Alvaris

Clan Leader
Moderador
Miembro del Club
Registrado
4 Ene 2007
Mensajes
41.409
Reacciones
58.053
En éstas cosas yo siempre pienso lo mismo: un coche con repro ya no es el coche de origen, por lo que poco de 535d original tiene.

Por poder, le puedes poner 500cv para hacer piques de 0-100.Otra cosa es lo que dure...
 

dani2

Clan Leader
Registrado
30 May 2002
Mensajes
25.142
Reacciones
21.043
Cada uno sale ahí cuando le sale de los huevos vaya rigurosidad se gastan
 

inthenight

Clan Leader
Registrado
19 Feb 2005
Mensajes
23.892
Reacciones
29.359
Tirar tira... un chorro de humo que no veas...
 

*NANO*

Clan Leader
Modelo
LFA,MC12,F1
Registrado
27 Ene 2007
Mensajes
148.838
Reacciones
357.281
Ese Serie 3 contamina más que un transatlántico.
 

Saltimbanky

En Practicas
Registrado
2 May 2019
Mensajes
607
Reacciones
222
Yo lo que veo es un 35d con dp,intercooler,electrónica y como mucho turbos hibridos por como aguanta a coches de +500cv debe andar por los 440-480cv aprox y bastante par motor sobre los 800-850nm.
 

carlos3223

En Practicas
Registrado
29 Jun 2019
Mensajes
396
Reacciones
1.135
lo bueno que tiene los diesel es el elevado par que tienen, por eso en cortas distancias se mide con coches tipo M y amg.

Eso si, contaminar contamina lo suyo esta claro jeje, el humerio negro que suelta... tela.

Eso es algo que echo en falta al llevar coches gasolina, el par de un diesel, siempre me da mas sensacion un diesel que un gasolina atmosferico, este fin de semana cogi el 325i y un golf 2.0 140cv y parecia que andara mas el golf, lo que hace la patada de los diesel jeje
 

David-AC

Clan Leader
Modelo
430d F36 & Z3
Registrado
11 Abr 2002
Mensajes
23.887
Reacciones
6.040
Supongo que será Xdrive, eso junto al elevado par le resulta muy beneficioso en aceleraciones cortas.
 

*NANO*

Clan Leader
Modelo
LFA,MC12,F1
Registrado
27 Ene 2007
Mensajes
148.838
Reacciones
357.281
lo bueno que tiene los diesel es el elevado par que tienen, por eso en cortas distancias se mide con coches tipo M y amg.

Eso si, contaminar contamina lo suyo esta claro jeje, el humerio negro que suelta... tela.

Eso es algo que echo en falta al llevar coches gasolina, el par de un diesel, siempre me da mas sensacion un diesel que un gasolina atmosferico, este fin de semana cogi el 325i y un golf 2.0 140cv y parecia que andara mas el golf, lo que hace la patada de los diesel jeje

Se te ve entendido en la materia.
 

carlos3223

En Practicas
Registrado
29 Jun 2019
Mensajes
396
Reacciones
1.135
Se te ve entendido en la materia.

a ver, creo que me e explicado mal, no quiere decir que cualquier diesel ya se mide con un m en cortas distancias, sino que ese 35d en concreto se mide en cortas distancias con un m o amg
 

*NANO*

Clan Leader
Modelo
LFA,MC12,F1
Registrado
27 Ene 2007
Mensajes
148.838
Reacciones
357.281
a ver, creo que me e explicado mal, no quiere decir que cualquier diesel ya se mide con un m en cortas distancias, sino que ese 35d en concreto se mide en cortas distancias con un m o amg

Por la potencia que entrega, no por el par.
 
Arriba