Video BMW 540i E34

[PETROLHEAD]

¡Qué bonito! Y además en estricta serie sin cutre radio-cd ni añadidos de dudoso gusto...

Cuanta bilis amigo! me gusta, leña al mono.

Es verdad que 540i E34 hay muy pocos y manuales ni hablamos.
Haciendo una búsqueda en mobile.de me salen treinta y seis 540i E34 en venta, de los cuales sólo seis son manuales.

Me choca que haya tan pocos. Hay más Serie 8 en venta que 540i E34, cuando el primero es un modelo bastante más exclusivo.

Hay poquitos la verdad, un buen amigo tiene uno importado en tiempos desde Suiza. Aún lo conserva impecable.... Gran coche.

 

[BMW E34]

Pues que lastima , no sabia eso de la medida del neumatico y las llantas, saludos.

Perdón, he dicho radio y es el diámetro la medida que se toma. Pero vamos, que en lugar de ser en pulgadas es en centímetros, lo cual es bastante raro y por eso hay poca oferta.

 

[Jp_xd_]

@BMW E34, tu 540i, ¿Es fabricado o matriculado en diciembre del 92?

Más que nada porque mi 190 se matriculó en febrero del 93 y la matrícula es M XXXX OD

 

[RG]

No está mal pero una pena que no sea Diesel.

Lo de algunos ya es obsesión

 

[Sechs]

Lo de algunos ya es obsesión

De pequeño me caí en un bidón de gasoil

 

[davidik]

Preciosos todos!!!!! pero me parece raro que el primero no tenga reposacabezas traseros siendo del 95

 

[BMW E34]

@BMW E34, tu 540i, ¿Es fabricado o matriculado en diciembre del 92?

Más que nada porque mi 190 se matriculó en febrero del 93 y la matrícula es M XXXX OD

Fabricado en diciembre del 92 y matriculado en el 94. No sé muy bien por qué.
Es nacional, no importado.

 

[Jokin]

Lo de algunos ya es obsesión

La verdad es que si

 

[Le mans]

En España no hay nada, pero si no te importa que sea familiar, éstos no tienen mala pinta:
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=248118507&asrc=st&a=1
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=246494165&asrc=st&a=1

Una opción muy interesante es el M540i E34, aunque sólo se vendió en EE.UU.
Viene con paquete M, asientos deportivos, cambio de 6 marchas, suspensión EDC Nürburgring, etc.

Brutal, sobre todo el primero!

 

[BMW E34]

Brutal, sobre todo el primero!

Está muy guapo. Con el paquete M queda genial para mi gusto.
Del segundo me encanta la combinación de colores. El interior en cuero blanco es muy bonito.

 

[BMW E34]

Preciosos todos!!!!! pero me parece raro que el primero no tenga reposacabezas traseros siendo del 95

El tema del equipamiento da para un libro.
En EE.UU. ningún E34 lleva reposacabezas traseros, a excepción del M5.
Sin embargo tienen los reposabrazos de las puertas en cuero y el selector del cambio iluminado, cosa que en Europa no había.
Por otra parte, en EE.UU. todos los E34 llevan asientos de cuero con ajuste eléctrico de serie, pero no podían equipar climatizador automático, cosa que en España ya venía de serie en el 540i.

Y así mil cosas. Un lío y no entiendo muy bien por qué, pero bueno.

 

[BMW E34]

Metiendonos ya en ciertas cantidades prefiero un m5 v8 e39.Esta bien pagar la exclusividad pero hadta cierto punto.

Es otro mundo. El M5 es un coche más especial y mucho más prestacional.
Pero si te pones en ese plan al final no te compras muchos modelos que puedan gustarte.

¿Vale la pena comprarse un M3 E30 cuando por ese precio tienes un Serie 5 F10?
Pues según se mire.

Yo creo que con los coches clásicos no importa que por el mismo precio puedas comprarte un coche mejor, sino que lo compras porque te gusta y punto.