viniendo ahora para casa he visto un BMW 1 de AUTOESCUELA y me ha venido a la cabeza el articulo de AUTO MECANICA que me hizo comprar a mi ,mi primer BMW , el BMW 318 is coupe e-36............el articulo que aun conservo tenia este titular ,precisamente
BMW 318is " COCHE DE AUTOESCUELA" y lo definia dentro.............
sus mandos, sus frenos, su direccion,su acelerador, la posicion de conduccion ,hacen de este coche un coche de autoescuela...........este fue uno de mis primeros articulos de BMW que me hizo plantearme la marca, yo estaba encaprichado del CALIBRA 2.0 i,que traia un poco mas de equipo y valia igual,en el BMW el AIRE lo tuve que pagar a 250.000 pts de las de 1992 y ¿ahora nos quejamos de los precios de los estras?............entre en BMW y hasta hoy ,ya han pasado mas de 14 años y 3 coches y mi fidelidad a la marca sigue intacta,debo de haber tenido MUCHA SUERTE ,pues en todos estos años JAMAS ninguno de mis BMW se quedo parado, ni siquiera llegue averiado a destino nunca,ni he tenido percance alguno..............no ando muchos km al año y no trabajo con el coche ,YO SOLO CONDUZCO POR DISFRUTE en el 95% de los casos y por algun asunto profesional un 5% y cada dia me gusta mas NO TOCAR el coche a diario,lo cual hago desde hace mas de 20 años,eso si para cuando le toco,por capricho ,el coche que tiene que esperarme tranquilo en el garaje SE LLAMA BMW; desde hace 14 años y los que te rondare morena.............
posdata , a mi mujer que no toca el coche ,porque no le gusta conducir,ahora es una BMWista RECALZITRANTE,cuando se me ocurre pensar en otra marca ,ahi esta ella ,para recordarme que como los BMW ninguno .....y no sabe nada de coches,pero son muchos años y muchos KM y muchos viajes con BUENA SOMBRA y eso pesa en el subcosciente........
BMW 318is " COCHE DE AUTOESCUELA" y lo definia dentro.............
sus mandos, sus frenos, su direccion,su acelerador, la posicion de conduccion ,hacen de este coche un coche de autoescuela...........este fue uno de mis primeros articulos de BMW que me hizo plantearme la marca, yo estaba encaprichado del CALIBRA 2.0 i,que traia un poco mas de equipo y valia igual,en el BMW el AIRE lo tuve que pagar a 250.000 pts de las de 1992 y ¿ahora nos quejamos de los precios de los estras?............entre en BMW y hasta hoy ,ya han pasado mas de 14 años y 3 coches y mi fidelidad a la marca sigue intacta,debo de haber tenido MUCHA SUERTE ,pues en todos estos años JAMAS ninguno de mis BMW se quedo parado, ni siquiera llegue averiado a destino nunca,ni he tenido percance alguno..............no ando muchos km al año y no trabajo con el coche ,YO SOLO CONDUZCO POR DISFRUTE en el 95% de los casos y por algun asunto profesional un 5% y cada dia me gusta mas NO TOCAR el coche a diario,lo cual hago desde hace mas de 20 años,eso si para cuando le toco,por capricho ,el coche que tiene que esperarme tranquilo en el garaje SE LLAMA BMW; desde hace 14 años y los que te rondare morena.............
posdata , a mi mujer que no toca el coche ,porque no le gusta conducir,ahora es una BMWista RECALZITRANTE,cuando se me ocurre pensar en otra marca ,ahi esta ella ,para recordarme que como los BMW ninguno .....y no sabe nada de coches,pero son muchos años y muchos KM y muchos viajes con BUENA SOMBRA y eso pesa en el subcosciente........
despues me entere que era el dueño de la autoescuela y el usaba el coche con el cartel del a autoescuela.. sera para recurrir las multas?
