Yo lo llevaba en camión de cien, cien.
A mi viejo 306 le pasó que, aun haciéndole toda la puesta en servicio de forma rigurosa, al principio no andaba ni pa atrás, no podías salir a carretera abierta con él porque en cuanto cogías una pendiente se moría. Con el paso de los kilómetros y un par de sustituciones de manguitos, bomba de gasolina, ruedas y tal (aparte de aceite, filtros, líquido de frenos, anticongelante etc) volvió poco a poco a su ser.
Si quieres que te dure y te parece muy cara la opción camión (amen del tema itv, que te puede no cubrir el seguro si tienes un percance, y tienes bastantes papeletas de tenerlo), intenta que alguien le haga la puesta en marcha por tí, lo ruede y le haga la itv. Si no me parece un riesgo muy alto, pero tú decides.