Compro BMW E46 o E39

[Aarón Pérez]

Buenas a todos, pues eso voy buscando un E46 o E39.
Tiene que ser forzosamente diésel ya que lo necesito para carretera a diario, y a poder ser con no más de 300.000 Kms y un precio adecuado (en torno unos 2.000€-2.500€).

 

[Samu-M3]

Hola buenas te dejo el de un familiar mio, saludos.

https://www.bmwfaq.org/threads/bmw-320d-ano-2000-barcelona-gris-189500-kms-2500.994958/

 

[Aarón Pérez]

Hola buenas te dejo el de un familiar mio, saludos.

https://www.bmwfaq.org/threads/bmw-320d-ano-2000-barcelona-gris-189500-kms-2500.994958/

Buenas, la verdad que se ve bastante bien conservado, pero en principio tanto 520d como 320d los 136cv no los voy buscando, por el conocido fallo de la bomba VP44 que la reparación muy muy cara y son muy jodidas, aún asi gracias de todas formas.

 

[jucamar03]

Con ese presupuesto no te da para mucho creo yo

 

[Aarón Pérez]

Creo que es un presupuesto correcto y acorde a los coches que busco ya que no pido apenas extras ni unidades especiales, sobretodo con los años y uso que tienen.

 

[JFlores]

Creo que es un presupuesto correcto y acorde a los coches que busco ya que no pido apenas extras ni unidades especiales, sobretodo con los años y uso que tienen.

Por 2000-2500 vas a encontrar mas e39 que e46. Los e46 están un poco por encima de ese precio, o están muy trillados por tu rango, pero puede que salga algo. Que tengan tantos años... la calidad se paga, por algo son tan demandados ahora.

 

[Samu-M3]

Buenas, la verdad que se ve bastante bien conservado, pero en principio tanto 520d como 320d los 136cv no los voy buscando, por el conocido fallo de la bomba VP44 que la reparación muy muy cara y son muy jodidas, aún asi gracias de todas formas.

Con 200000 kms ya estará subsanado el defecto el coche va como un reloj suizo vale la pena piénsalo, saludos.

 

[Aarón Pérez]

El problema es que el fallo vuelve a aparecer por mucho que queramos solucionarlo, vovlerá a fallar la dichosa bomba...
No pido mucho, un estado de conservación decente ya que yo nada más recibirlo le haría una revisión completa en todos los aspectos, tanto aceites, fluidos, filtros, frenos, suspensión...

 

[Aarón Pérez]

up

 

[Pulso]

Yo vendo un 320 td compact, si te interesa, te mando enlace por mp

 

[jonnyjar23]

Pues los motores m47 son bastante fiables, tengo un buen amigo que lleva años con el y ningún problema con 375000kms, yo que tú no lo descartaría. Más que nada por que por 2500-3000€ no vas a encontrar nada más potente que no esté deshecho, y supongo que esto ya lo sabrás si has rastreado bien en internet.

En cuanto a e46 o e39 pues depende, si es para carretera como dices pues un e39 te va a resultar más cómodo y más coche o los encontrarás más baratos a igualdad de extras y condiciones que los e46. Pero vamos, que los e46 son un pelín más económicos a nivel de mantenimiento ya que por su peso consumen un poco menos y los cambios de ruedas serán más baratos.

 

[PGG]

Compi no te dé miedo en estirar los kilómetros si se trata de un E39.
Yo tengo un 525d con 585.000 km y va fino como el coral...
De hecho, ando buscando para cambiarlo xq dentro de 1 año no podré usarlo en Madrid, al no tener etiqueta.
Y un amigo, fanático de los coches, a dicho q por favor se lo venda a él...
Ya no se hacen coches como ese. Y soy consciente que lo que compre no me va a durar lo mismo que el E39.