Video BMW i4 M50 en Nordschleife (Nürburgring)

[tirant]

Obviando los sonidos que el tío emite por la boca

 

[Bullsland]

Pues no sé si estoy muy de acuerdo, jajaja

 

[Gus]

En el video se ha comido toda la subida desde Adenau al Carrusel... hubiera molado ver de lo que es capaz ahí el coche pie a fondo tantos segundos ...

Veo promedio de 52 kWh...me parece hasta poco comprado con los 40 l/100 que sacaba en el Ring yo con el M3 E92 (aunque limita el disfrute a media hora, 3 vueltas... y a cargar si o si...)

 

[tirant]

En el video se ha comido toda la subida desde Adenau al Carrusel... hubiera molado ver de lo que es capaz ahí el coche pie a fondo tantos segundos ...

Veo promedio de 52 kWh...me parece hasta poco comprado con los 40 l/100 que sacaba en el Ring yo con el M3 E92 (aunque limita el disfrute a media hora, 3 vueltas... y a cargar si o si...)

Por lo que entendí había momentos en los que el coche limitaba la potencia disponible al 75%, puede que debido a temperaturas? Si alguien habla mejor alemán que nos lo cuente

 

[Gus]

Por lo que entendí había momentos en los que el coche limitaba la potencia disponible al 75%, puede que debido a temperaturas? Si alguien habla mejor alemán que nos lo cuente

Ah, mira, explicado:

https://www.bmwfaq.org/threads/bmw-...m3-vs-polestar-2.1018091/page-8#post-19033244

"Ya desde Bergwerk limitada la potencia" ...en efecto es justo antes de encarar la subida al carrusel, que echaba en falta.