bmw m3 e36

[jb3981]

hola soy nuevo en esto de los foros queria que me dijerais que tal sale el m3 e36 tanto el 286 o el 321,que si da problemas
gracias
salu2

 

[labtor]

:welcome:

 

[jrgc]

hola soy nuevo en esto de los foros queria que me dijerais que tal sale el m3 e36 tanto el 286 o el 321,que si da problemas
gracias
salu2

Salen muy buenos, bienvenido ;-)

 

[guakarimaso]

bienvenido;-)

 

[masterkoke]

Bienvenido!

 

[quatrero25]

bienvenido por estos lares

 

[Flanker]

salvo el smg....mu wenos

 

[jagus]

ambos son una maravilla!

Segun dicen:

- m3 de 286: fiable y puro nervio
- m3 de 321: suele tener algun problemilla con el cambio y el doble vanos, pero es otra obra de la naturaleza

 

[Davi324d]

Bienvenido al foro ;-)

 

[birdhouse]

Bienvenido. Lo mas importante que bajo mi punto de vista, se ha de tener en cuenta a la hora de elegir uno u otro, es el trato recibido (muchos ya han pasado por manos de nengs), libro de mantenimiento, piezas originales, quilometraje (aunque no es como para hechar atras, si lo es el como esten hechos), y el estado en general ;-)

 

[piezas]

Bienvenido al foro!!
Si esta bien cuidado es una señora maquina

 

[jb3981]

Alfinal cogi el 286cv espero que me llege esta semana ya que lo e cogido de importacion a un amigo.
lo de ponerle un escape pa que suene no es lo mio ni manipular las centralitas,ya que pa mi vista es descojonar un coche.
LO QUE SI ME ANIMA ES PONER UN FILTRO DE POTENCIA QUE ME AN DICHO QUE HAY QUE ES LA OSTIA QUE VALE 1200 EUROS LO QUE NO SE ES LA MARCA Y DONDE LO VENDEN ,SI ME HECHAIS UNA MANO OS LO AGRADECERIA.
MUCHAS GRACIAS POR TODO.
SALU2.




PD.Me comprare un coche de traccion delantera cuando prohiban la trasera jajajajaj.

 

[aranda]

pues 1200€ por un filtro de aire me parece una salvajada , a no ser que sea una admisión de carbono con colectores incluídos , para la que necesitarías hacer electrónica a medida...

 

[pillabichoss]

No le hagas nada, apenas lo notarás y la inversión debe de ser tremenda.

Tal y como viene de casa es una "máquina" bastante respetable, tardarás bastante en "domarlo" .

Suerte

 

[aranda]

si eso hazle mejoras a nivel de chasis tipo suspensión y frenos y verás como sales ganando... potencia sobra.

 

[DS3]

HOLA:welcome:

 

[exterm22]

Bienvenido al foro!

 

[CHEVI]

Buena eleccion, no te defraudara

 

[Hamijo]

bienvenido al foro, pasate por el subforo ///M y encontraras unos pocos

 

[gp]

Buenas noches:

Bienvenido y a disfrutar del "carro".;-)
¿Filtro de potencia? Como se ha escrito por aquí, yo he leido sobre las trompetas de admisión. Creo que se le gana un 15%-20% de potencia, ¿Alguien lo confirma?

 

[jrgc]

No le hagas nada, apenas lo notarás y la inversión debe de ser tremenda.

Tal y como viene de casa es una "máquina" bastante respetable, tardarás bastante en "domarlo" .

Suerte

No estoy deacuerdo, un colector de admisión de fibra de carbono de calidad y una repro se nota un disparate en los 286cv. Más que en los 321 y 343 cv

 

[JJSS]

Bienvenido. Buena elección;-)

 

[Anfesan]

Bienvenido. No te defraudará tal como viene de serie...

 

[S.A.]

Yo antes le pondria unos buenos amortiguadores y le cambiaria el liquido de frenos y las pastillas por unas mejores, que los frenos se calientan que da gusto, eso si, siempre que te guste ir a hacer algunos tramos...