Video BMW M3 E46 TURBO

[emii3]

Hola a todos,

Os dejo por aquí un link con un video de un BMW M3 E46 turbo. Desconozco el tipo de preparación y los cv, y que conste que no me gustan los motores turbo y menos en un M3, pero este en concreto me gusta como suena!

 

[Cris]

casi prefiero meterle antes el V10 del M5.

 

[emii3]

casi prefiero meterle antes el V10 del M5.

Hola Cris!

Hombre, yo también!, me gusta más el sonido atmosférico y más aún de un V10, pero este me ha llamado la atención aún siendo turbo!

 

[emii3]

Me gustaría saber los cv que tiene, que preparación, y verlo en acción!

 

[Cris]

Hola Cris!

Hombre, yo también!, me gusta más el sonido atmosférico y más aún de un V10, pero este me ha llamado la atención aún siendo turbo!

la verdad es que ese suena gordo tambien, tiene pinta de andar y bien jejejej

 

[emii3]

la verdad es que ese suena gordo tambien, tiene pinta de andar y bien jejejej

Y dilo Cris! jajaja.., he estado buscando videos del coche por saber que preparación lleva, cv y desarrollo, también para verlo dinamicamente y nada, no encuentro.

 

[kratzer]

Yo turbo no pero un compresor no me importaba nada

 

[emii3]

Yo turbo no pero un compresor no me importaba nada

Hola compañero!

Dicen que el compresor cuida más el motor!, de todas formas cuál es la diferencia, el turob sé como funciona, pero el compresor no lo tengo del todo claro!, creo que el compresor aspira (parecido a una aspiradora) el aire de fuera y lo mete al motor..

 

[Charles87]

No sabe moverlo sin estar dandole al embrague-gas??porque en 48seg de video me estaba doliendo ya.

 

[kratzer]

El turbo va por los gases de escape, y el compresor gira con el motor (mediante una correa al cigüeñal o una nueva correa de accosorios mas larga dependiendo de la instalación). Con el compresor no tienes lag ni cosas así, viene a quedar como si fuese atmosférico pero empujando mucho mas jeje Lo tengo instalado en un 330 y me encantó la respuesta y todo. Turbo ni me lo planteaba, pero compresor... si me lo puedo permitir se lo meteré al M fijo.

 

[Dablanca]

Hola compañero!

Dicen que el compresor cuida más el motor!, de todas formas cuál es la diferencia, el turob sé como funciona, pero el compresor no lo tengo del todo claro!, creo que el compresor aspira (parecido a una aspiradora) el aire de fuera y lo mete al motor..

El principio de funcionamiento es el mismo para turbo y el compresor: introducir más aire a los cilindros mediante una turbina en la admisión. En el turbo esta turbina es accionada por los gases de escape mientras que el compresor es accionado por una correa movida por el propio motor. No sé si me he explicado bien ...

 

[Cris]

El turbo va por los gases de escape, y el compresor gira con el motor (mediante una correa al cigüeñal o una nueva correa de accosorios mas larga dependiendo de la instalación). Con el compresor no tienes lag ni cosas así, viene a quedar como si fuese atmosférico pero empujando mucho mas jeje Lo tengo instalado en un 330 y me encantó la respuesta y todo. Turbo ni me lo planteaba, pero compresor... si me lo puedo permitir se lo meteré al M fijo.

pues cuanto vale?

 

[emii3]

El principio de funcionamiento es el mismo para turbo y el compresor: introducir más aire a los cilindros mediante una turbina en la admisión. En el turbo esta turbina es accionada por los gases de escape mientras que el compresor es accionado por una correa movida por el propio motor. No sé si me he explicado bien ...

Si compañero!, gracias!

 

[kratzer]

pues cuanto vale?

Depende de la marca y demás, a mi el kit que me gusta y montaría sale por 5500€. De ahí hasta 8500€ en función de hasta donde quieras subir cv.

 

[TXURDI]

http://www.diariomotor.com/2012/04/24/g-power-rescata-el-bmw-m3-e46-y-lo-eleva-a-450-cv/

 

[Cloud_Dancer]

A mi hay coches turbados que vuelven loco (R32 Skyline, EVO VI, Impreza 22B...)

Pero el e46, me gusta atmosférico. Se que con un compresor puede ser mejor, pero me da igual.

 

[Dablanca]

http://www.diariomotor.com/2012/04/24/g-power-rescata-el-bmw-m3-e46-y-lo-eleva-a-450-cv/

Da la impresión que la preparación la han hecho partiendo de un CSL (techo de carbono, paragolpes, difusor, portón, asientos...). Espero que sea una réplica porque si no...