Fotos BMW M5 (2021) V8 4.4 600 cv / M5 Competition 625 cv

[YIYO]

M5 Competition en Aventurine Red, como dije me gusta más el M5 "normal", para mi gusto le sobra la nomenclatura de Competition, sobre todo a una berlina de 2 toneladas... y creo que eso de poner Competition por todo el coche es hortera a más no poder

Por una vez no estoy deacuerdo contigo,es más él competición se queda corto en radicalidad con respecto al normal

 

[392C]

Al M5 de los pobres se le ve muy discreto para lo que hay hoy en día.
Si dices que es un 518d con Pack M y sin anagrama, daría el pego. En ese sentido me recuerda al M5 E39 que también era bastante discreto

 

[cybermad]

Por una vez no estoy deacuerdo contigo,es más él competición se queda corto en radicalidad con respecto al normal

Bueno, es que el Competition solo tiene distinto del normal la suspensión, los escapes y un chispazo de 25 cv, además de la cosmética más recargada, el que imagino que ya será más radical será el M5 CS 650 cv.

 

[cybermad]

Al M5 de los pobres se le ve muy discreto para lo que hay hoy en día.
Si dices que es un 518d con Pack M y sin anagrama, daría el pego. En ese sentido me recuerda al M5 E39 que también era bastante discreto

Pues la discreción para mi es algo de alabar y que últimamente se echa de menos en BMW, mi elección sería un M5 "de los pobres" como dices tú (600 cv y 141.100 €) como este, sin extras, con otras llantas de 19, las pinzas de freno en gris y sin anagramas

 

[392C]

Pues la discreción para mi es algo de alabar y que últimamente se echa de menos en BMW, mi elección sería un M5 "de los pobres" como dices tú (600 cv y 141.100 €) como este, sin extras, con otras llantas de 19, las pinzas de freno en gris y sin anagramas

Y si le pones unas faldillas antibarro lo bordas

 

[cybermad]

Y si le pones unas faldillas antibarro lo bordas

Mejor aún, le pondría esto

 

[-ENRI-]

Por increíble que pueda parecer aún se fabrican berlinas deportivas y sin duda esta es la mejor de todas

 

[Kodiak]

Superlativo. Si llevara el V10 atmosférico actualizado, sería casi perfecto...

 

[pUllastre]

Poco que me gustan esas pantallas de mercedes apaisadas hasta el infinito y más allá y va bmw y monta una 43" en el salpicadero!

 

[*NANO*]

Por increíble que pueda parecer aún se fabrican berlinas deportivas y sin duda esta es la mejor de todas

Solo he catado los M5 y Panamera Turbo con 680 cv, pero se me antoja difícil que los RS6 y E63 vayan mejor. Aunque ha pasado bastante tiempo, sigo alucinando de cómo va el maldito F90.

 

[cybermad]

Signal Green

Imperial Blue

Speed Yellow

Marina Bay Blue

Miami Blue

Purple Silk

Nardo Grey

White

 

[pUllastre]

Ese bicho se permite color 'llamativo' jajaja

 

[cybermad]

 

[cybermad]

Imola Red

 

[tronco39]

Terrible aparato, pero para mi gusto me sobran unos cuantos centímetros, casi 5 metros son un mundo.

 

[davidW]

Mamma Mia qué preciosidad

 

[*NANO*]

Imola Red

Qué maravilla de curva.

 

[RUSTAM43]

Terrible aparato, pero para mi gusto me sobran unos cuantos centímetros, casi 5 metros son un mundo.

Y casi 2.000 kilos. Viene a medir y pesar lo mismo que un E38 750i, pero con 4 centímetros más de anchura.

 

[davidW]

Y casi 2.000 kilos. Viene a medir y pesar lo mismo que un E38 750i, pero con 4 centímetros más de anchura.

A mí que me den a elegir

 

[Sechs]

creo que eso de poner Competition por todo el coche es hortera a más no poder

Es de garrulismo cubista (elevado al cubo).

 

[Sechs]

Superlativo. Si llevara el V10 atmosférico actualizado, sería casi perfecto...

Pues yo creo que, a falta de probarlos, prefiero el V8 turbo.

PD: p*tas llantas negras

 

[Kodiak]

Pues yo creo que, a falta de probarlos, prefiero el V8 turbo.

PD: p*tas llantas negras

Hombre, no vamos a discutir, pues ambas mecánicas son superlativas. Si me lo regalan con turbo, no lo devuelvo.

 

[*NANO*]

Precios para España:

M5: 141.100 euros.

M5 Competition: 151.100 euros.