Video BMW M5 CS vs AMG GT vs Audi RS6 vs Porsche Panamera

cybermad

Clan Leader
BMW M5 CS v AMG GT v Audi RS6 v Porsche Panamera: REVIEW & 0-60mph, 1/4 mile, brake & drift test!

5 ago 2021


carwow


¡¿Cómo es esto para una prueba grupal alemana todopoderosa ?! ¡Mat tiene en sus manos el BMW M5 CS, Audi RS6, Porsche Panamera Turbo S e-hybrid y el AMG GT 4-Door 63 S para descubrir cuál es el mejor automóvil alemán de alto rendimiento!
Seamos realistas, cuando se trata de máquinas poderosas como esta, solo hay un lugar para arrancar: ¡los motores!
El Audi puede ser el automóvil menos potente aquí, pero aún tiene un enorme V8 biturbo de 4 litros debajo del capó para entregar 600 hp y 800 Nm de torque. Luego le sigue el BMW, que está equipado con un V8 biturbo de 4.4 litros que genera 635 hp y 750 Nm de torque.
Sin embargo, cuando se trata de torque, ¡el AMG eclipsa al BMW! Puede que "solo" tenga un motor V8 biturbo de 4 litros, pero puede entregar 639 CV y un impresionante par de 900 Nm. Y finalmente tenemos el Panamera Turbo S e-hybrid. Gracias a un motor eléctrico que se une a su V8 biturbo de 4 litros, puede entregar 700 CV y 870 Nm.
Así que todas son máquinas realmente impresionantes, pero ¿cuál es el imprescindible? Bueno, solo hay una forma de averiguarlo ... ¡Quédate con Mat para esta épica prueba grupal!
Capítulos
00:00 Introducción
00:41 Motores
03:55 Precio
04:13 Diseño exterior
07:25 Conducción por caminos sinuosos
13:25 Interior
15:11 a la deriva
17:52 Frenos
22:11 Bota y asientos traseros
23:28 Nombres de coches
24:15 Lanzamiento
29:05 Veredicto

How’s this for an almighty German group test?! Mat’s got his hands on the BMW M5 CS, Audi RS6, Porsche Panamera Turbo S e-hybrid & the AMG GT 4-Door 63 S to find out which is the ultimate German performance car!
Let’s face it, when it comes to mighty machines like this, there’s only one place to start - the engines!
The Audi may be the least powerful car here, but it still packs a huge 4-litre twin-turbo V8 under the bonnet to deliver 600hp & 800Nm of torque. It’s then followed by the BMW, which is equipped with a 4.4-litre twin-turbo V8 which puts down 635hp & 750Nm of torque.
When it comes to torque though, the AMG dwarfs the BMW! It may ‘only’ have a 4-litre twin-turbo V8, but it can deliver 639hp and an awesome 900Nm of torque. And then finally we have the Panamera Turbo S e-hybrid. Thanks to an electric motor joining its 4-litre twin-turbo V8, it can deliver 700hp & 870Nm!
So they’re all seriously impressive machines, but which is the must-have? Well, there’s only one way to find out… Stick with Mat for this epic group test!
Chapters
00:00 Intro
00:41 Engines
03:55 Price
04:13 Exterior Design
07:25 Twisty Road Driving
13:25 Interior
15:11 Drifting
17:52 Brakes
22:11 Boot & Back Seats
23:28 Car Names
24:15 Launch
29:05 Verdict
 

Gulf627

Clan Leader
Carwow uk mola solo para las carreras drag y poco más.

Comparativas un poco más grandes son en mi opinión poco rigurosas y con pocas pruebas.

Carwow España me parece en ese sentido hasta mejor
 

hector8

Forista Senior
con la electrificación generalizada vamos a tener berlinas de 5 metros, 2500kg y 800cv para ir a 100 hasta en las autobahn.
No sé qué sentido tiene seguir subiendo la apuesta en este sector.
 
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