BMW Serie 2 Active Tourer, tracción delantera - Ginebra 2014

El motor también será distinto al de SeDiCi, será el B38 de gasolina. Yo hago al año sobre 12.000 Km y los motores diesel creo que son más complicados, por eso no he querido cambiar de tipo de combustible. Y respecto a las marchas, ahora tengo un manual de cinco velocidades, por lo que pasar a un automático de seis es progresar algo.

 

Bueno amigos, pues ya por fin me lo entregaron el pasado Viernes. Ahí os pongo unas primeras fotos que le hice en el Concesionario en el momento de la entrega,. Ya os iré contando mis impresiones, ya que solo lo he llevado del Concesionario a casa y este fin de Semana no he podido utilizarlo. Un saludo y gracias a todos por vuestros comentarios.

 

Hola amig@s.

Ya he hecho los primeros Kms. y las impresiones, son muy buenas. El coche reacciona muy rápido y con alegría en velocidades cortas ( 2ª y 3ª) . En 4ª y 5ª es mas progresivo y suave, pero cumple bien su cometido. E recorrido de la palanca es corto y las velocidades entran muy bien. En los trazados de curvas no observo sobrevirages, a pesar de la altura de la carrocería y su comportamiento es noble y rápido, enlazando curvas sin problemas ( bien es cierto que no soy un conductor exigente con el vehículo ni mi forma de conducir es nada agresiva) . El consumo en carretera en modo CONFORT ha sido de 5,6 L/100Km. no sobrepasando los 120 Km/Hora, a una velocidad media de 90 Km./h. Las suspensiones son algo duras, notándose en firmes irregulares, pero a pesar de ello, se respira ambiente de confort y suavidad en su interior. Un punto negativo es la limitación de visibilidad en los laterales, por los pilares de las ventanillas, notándose más cuando entras en una rotonda.
He notado que con el motor en marcha y en punto muerto, al mover la palanca de cambio a izquierda y derecha, se nota una especie de carraca en su recorrido, no siendo suave, sensación que desaparece al apagar el motor. No se si eso será normal, por lo que os agradecería vuestros comentarios si teneis un modelo similar y podeis comprobarlo. Un saludo.

 

Pues al final voy a probarlo el jueves, un 218 automático, a ver si me merece la pena el cambio por el x1 por tema de espacio, modularidad, y a ver que oferta por el select me hacen ( y si veo que es ridículo lo que me ofrecen por el x1 con menos de dos años miraría el clase b o el nuevo golf sportvan).
Tengo ganas de probarlo porque me gusta mucho su estética sobretodo la interior.

 

Pues acabo de probarlo, por un lado me esperaba mas grande el maletero es mas corto que el del x1 pero mas hondo, las plazas traseras mas aprovechable la del centro. Calidad de acabado muy bueno.
El motor el 18d mas silencioso que el de mi x1 esta como mas afinado y el cambio de ocho marchas fantástico.

A ver que precio me dan....

 

El cambio es de 6 marchas y no de 8, tanto en el automático como en el manual, salvo que te hayan enseñado un nuevo modelo. Yo tengo el 218D manual y son 6 marchas y en el automático, tengo entendido que tambien es de 6.

Edito.- Disculpad, pero acabo de ver las características y efectivamente el cambio automático es de 8 velocidades. Perdonad el lapsus.

 

Por lo visto en el 218d son de 8 marchas.

De todas formas hoy me han dado precios con el select y es posible que pierdan un cliente Bmw me parece una vergüenza lo del select. Lo comentare ahora en el general.

 

Es muy bonito pero tiene un túnel central trasero muy voluminoso para ser un tracción delantera.

 

Chicos, yo tbn ya lo tengo

he de decir que mucho mejor de lo que esperaba.
vengo dl x1 de 177cv manual y he de decir que el maletero es mas incomodo xo es mucho mas habitable el coche.
no habia tenido ningun automatico y el cambio de 8m auto es fenomenal.
yo he cogido la variante sport y la verdad es que se puede ir bastante rapido x curvas
no se oye tanto el viento como en el x1 o el serie 1, que a veces me resultaba molesto
La evolucion x dentro es notable y la seguridad de serie tbn

estoy contento dl cambio

 

!! Enhorabuena !! Jaume75. Haber si nos pones unas fotografias. Que lo disfrutes. Un saludo.

En un M.P. te indico el enlace para subir fotos en el foro, que es este; http://www.bmwfaq.com/resources/subir-fotos-al-foro.234/

 

Algunas fotos del interior:

 

Pues ya está aquí la versión XL, el Gran Tourer.
Esto ya es otra cosa...jejeje....por lo menos para mi, que voy buscando maletero de 600L minimo.

http://www.motorvsmotor.com/2015/02...-mercado-con-el-bmw-serie-2-gran-tourer-2015/

 

http://es.autoblog.com/2015/02/16/el-bmw-serie-2-gran-tourer-ya-tiene-precio-en-francia/

Precios en Francia.
Supongo que en España serán parecidos.
Muy interesante según veo yo, que quiero gasolina si o si, el de 192cv sobre 34000 euros...

 

Ha salido el rival del Gran Tourer...el VW Touran II, completamente nuevecito y lo presentan en el Salón de Ginebra. El blanco R-line es precioso. A mi modo de ver...como monovolumen y habitabilidad, maletero y versatilidad...el Touran le da un re pasillo al BMW. Además incluso más bonito...

 

A mí no me gusta, me parece una furgoneta.

 

Se le bastante más espacioso que el GT, pero es mas cuadradote. De mitad de coche hacia atrás me recuerda a la Galaxy de Ford.
Ha mejorado muchísimo esteticamente a la anterior eso si.

El maletero y la habitabilidad dejan al GT muy por detrás, en diseño, para mi gusto el BMW gana por goleada.

 

Furgoneta es el actual Touran, que es el que tengo yo.jajaja...
El nuevo es bastante menos furgoneta, de hecho hasta me gusta y todo, para gustos colores, pero con el acabado r-líne es espectacular, al nivel de bmw o mejor. A mi el GT también me gusta mucho....pero el Touran lo veo mas habitable.
También hay que decir que a mucha gente le parece el BMW GT un aborto de coche...y no sé porqué...a mi me parece precioso...no es un Serie 5, ni un M3, eso está claro...pero para ser monovolumen...es muy bonito. Si valieran lo mismo tendría serias dudas de cual elegir...:rolleyes:

 

Enhorabuena a todos los que estreneis. Yo de tener necesidad de monovolumen iria a por el de cabeza, es muy bonito. Mucho mas que el volkswagen o el mercedes tanto por dentro como en dinamica de conduccion que siempre sera bmw

 

Bueno, por dentro será más bonito( eso va a gustos) pero la segunda fila de asientos, el central es una cagada por parte de bmw. Ahí le gana el Touran por goleada, además de en tamaño de maletero.

Por fuera te doy la razón, el bmw es muy bonito.

 

A últimos de abril, primeros de mayo llegara el 18d steptronic de mi padre.

Tras una prueba de conducción, no da la sensación de ser lo que es.

De acuerdo que no es un deportivo, pero el 90% de personas, compra este estilo por necesidad/practicidad.

Comparado con otros monovolumenes compacto que he probado, bajo mi punto de vista esta un escalón por encima.

La combinación con el cambio automático de 8 velocidades es muy buena, ya que puede hacer una relación de cambio bastante cerrada al contar con 2 marchas mas de lo "normal" en la mayoría de los casos.

Para mi, con mis necesidades seria un serio candidato en caso de comprar algo.

 

Sollo el hecho de que ponga BMW tiene que estar por encima, tanto bmw como mercedes es hablar a otra escala en cuanto acabados y sensaciones se refiere...

 

A mi el GT de 192cv con cambio de 8 velocidades me pone cachondo de lo mas....