Buenas noches, Me presento en este subforo, ya que seguramente la semana que viene sere el propietario de un X2 sDrive 18d de premium selection, con 12.000 kms, un año y con bastantes extras, viene completito, con el paquete Executive plus y alguna cosa suelta mas. Al final lo he conseguido por 25.000 euros. En el configurador de BMW, con todo lo que lleva, sale por mas de 40.000 euros nuevo, pienso que por un año y 12.000 kms, es una rebaja sustancial, y el coche esta nuevo no, lo siguiente. Confirmarme que es una buena oferta, que estoy ya que me subo por las paredes, y ya estoy deseando que me lo den ... Voy a dejar en el conce el 216d que tengo ahora, tambien de premium selection, ya que la oportunidad me parece que es muy buena y el X2 es un coche que me encanta.
Efectivamente, me cogen el mio, cancelan el select y me dan 1500 euros de sobretasacion para el X2. Es un 216d A/T con tres años, de Mayo del 2016 con 50.000 kms, y dejo el coche allí. Me quedaban a fecha de hoy por pagar 13800 euros del 216d. El X2 costaba 27500 euros, pero negociando con el concesionario, me hicieron un aporte extra de 1000 euros para el select y me rebajaron 1 500 del coche, por lo que al final se quedo en 25000 euros.
Yo en estos temas me pierdo, porque si vende en 25 y entregas tu coche valorado en X menos el importe pendiente... Y añadimos las nuevas cuotas más el nuevo valor pendiente.. Entonces si se puede saber si es una buena oferta o no.. Pero si tú la ves genial y te subes por las paredes... seguro que lo es. Felicidades por la adquisición.
Evidentemente lo que he pagado por el otro coche lo tomo como un "renting", que aparte me salia bastante barato al mes, por lo que ahora y tal como estan vendiendo los coches todos los concesionarios, no lo veo como perdida, sino como alquiler. Al final, si quieres cambiar de coche cada poco, es lo que toca, se que pierdo dinero en cada cambio, pero tengo coche distinto cada poco. El X2 lo probé con el motor de 150 cv (18d) y voy sobrado para mi uso, pero quería algo mas de potencia que el 16d, y algo mas de equipación, aunque con este nunca me falto tampoco nada, ni por ciudad, ni por autovía, cumplía perfectamente dentro del motor y cualidades que tiene.
Sin saber extras el 216At, te han valorado por 13800€, +1500€, luego de los 27500 te hacen un descuento de 1000€, de ahí los 25000€,el precio no está mal un X2 es coche caro y si tiene muchos extras pues mejor que mejor, veo un pelin bajo la tasación del 216, que en la calle seguramente un poco más te hubieses sacado por contra te hacen un buen descuento, enhorabuena, que extras lleva el X2? Algo destwcable?
El 216 es el acabado advantage mas unos extras como espejos abatibles eléctricos, molduras cromadas en el exterior, sensores de aparcamiento delanteros/traseros, apertura/cierre de maletero eléctrica, y algo mas que seguro me dejo, pero básicamente esa. El X2 es el advantage + paquete executive plus. La tasación del 216 yo la veo correcta, ya que el 216 no tiene mucha salida a particulares, por lo que me quito ese trámite.
Bueno, entonces si, es advantage y ya, no tiene más extras, yo tengo un 216 Gt, advantage, pero con más extras, automatico, 7 plazas, llanta 17,cromado exterior, navegador, cámara trasera, cuero, y unas cuantas cosillas más, viéndolo así esta bien de precio, yo compre el mio select por 21000,con dos años y 11000km,
Bueno, pues esta tarde ya he hecho la operación, después de probar el coche, y me ha encantado. En cuanto lo tenga, que sera este viernes o la semana que viene, ya haré unas fotos en condiciones y pondré mi opinión sobre el coche con algo mas de criterio. Por ahora y tan solo con el rato de prueba, estoy muy satisfecho. Unas fotos de ahora mismo, tal cual lo he dejado en el conce. Un saludo, Jose
Por fin el viernes pasado por la tarde me lo entregaron, y es otro mundo en comparación con el 216d. Se que no juegan en la misma liga, uno es tricilíndrico y 1500 cc y el otro un 2000 tetracilíndrico, pero se nota mucho la suavidad y la diferencia de potencia. También se que dentro de los de 2000 cc es el mas modesto con 150 cv, pero lo encuentro perfecto para mi uso diario, y de momento muy gratamente sorprendido de su comportamiento. Eso si, con un montón de dudas que ya iré preguntando cuando lo tenga un poco mas claro.
Yo también tengo un 216 d automático y aunque va muy bien, el 118d,es otra cosa, Enhorabuena, explica sensaciones de tamaños, plazas traseras, maletero, tacto general, Cambio...
