Fotos BMW X3 - Ginebra 2014

Tema en 'BMW Serie X3/X4' iniciado por alvaro320, 5 Mar 2014.

  1. alvaro320

    alvaro320 Interceptor

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  2. lovgren

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    Mierda!!! Otro modelo que me mola! :muro:

    Voy a tener que tirar una moneda al aire para decidir cual será mi próximo coche...aunque para ello tendría que reducir la lista del F31, 4 GC y X3 LCI a tan sólo dos candidatos.
     
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  3. MACO

    MACO Hay un mundo mejor, pero es carísimo!! Miembro del Club

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    Pues prepárate, que ya esta en km77 la información del X4 y tiene una pinta que ....ummm:hungry::hungry:

    Yo también voy a acabar majara, porque quiero un SUV y los candidatos son varios.:wacky:
     
    Última edición: 6 Mar 2014
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  4. ZigZag

    ZigZag En Practicas

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    Bonito, bonito... pero sigue la tendencia de poner menos perfil, reducir la distancia libre al suelo... ¿Un SUV así para que?

    En fin, no sigo, no sea que me arrepienta de lo dicho... de este agua no beberé... jejejeje...
     
  5. JOSE CARLOS

    JOSE CARLOS Forista Senior

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    AQUI !!
    Muy bonito !!
     
  6. alvaro320

    alvaro320 Interceptor

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    La firma alemana BMW comenzará en unos días la recepción de pedidos para el nuevo X3 que llegará a los concesionarios antes de que finalice el primer semestre.

    La gama inicial del X3 está formada por dos variantes sDrive con tracción en un sólo eje, y las xDrive con tracción total. Además hay tres motorizaciones de gasolina y cuatro diésel, y los acabados base, XLine y Pack M. Estos dos últimos tienen un coste adicional importante pero mejoran el aspecto de este todocamino.

    Como todo BMW, las posibilidades de equipamiento son infinitas aunque si no se controlan las cuentas, el precio final del X3 puede duplicarse.

    El equipamiento de serie desde el nivel de acceso incluye el climatizador automático de dos zonas, sistema de sonido integrado con pantalla de 6,5 pulgadas, bluetooth, puerto USB, control de crucero, ordenador de viaje, asiento posterior abatible 40/20/40, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de lluvia, Hill Holder, antinieblas delanteros, freno de mano eléctrico, etc

    GAMA BMW X3 2014
    • sDrive20i 184 CV43.700 €
    • xDrive20i 184 CV 42.200 €
    • xDrive28i 245 CV 52.100 €
    • xDrive35i 306 CV 60.700 €
    • sDrive18d 150 CV 39.100 €
    • xDrive20d 190 CV 44.450 €
    • xDrive30d 258 CV 56.750 €
    • xDrive35d 313 CV 61.600 €
     
  7. Poti T

    Poti T Forista Legendario

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    Joder, vaya precios!!
    Nuestro X5 E70 3.0si de finales 2007 con llanta 19, pint metalizada, bi-xenon, asientos de cuero etc, con el descuento costó 50.500 eur.
    En 6 años, un segmento inferior y con equipamiento básico, un X3 3.5i............60.700 eur.
     
  8. vicente6

    vicente6 Forista Senior

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    Hola Poti T,que tal el X5 con ese seis cilindros en linea de gasolina?,siempre he sentido curiosidad por saber que tal van los X con ese motor,está claro que más suave que el diesel será,consume mucho?,y que tal de potencia?,si no es indiscreción eh!.Sdos
     
  9. lovgren

    lovgren En Practicas

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    Bueno, los precios que indica @alvaro320 no son muy distintos de los que tenia el modelo pre (lo he comprobado en km77). Pensaba que se subirian un poco a la parra...
     
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  10. Poti T

    Poti T Forista Legendario

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    Hola @vicente6
    Como ya sabrás el 6 cil gasolina de BMW es todo finura, está claro que no tiene el par de un "D" o "SD" pero se defiende muy bien y esas subidas a 7.000 rpm no tienen precio :descojon::descojon:
    A nosotros nos no ha dado problemas de bomba de altas, Nox, Lambda, inyectores, etc. Ahora tiene 105.000 kms y espero que así siga.
    De consumos creo que para el trasto que es (peso, aerodinámica, ancho neumáticos, etc) gasta realmente poco, el nuestro nunca toca ciudad ni atascos y tiene la media en 10.9
    A velocidades de entre 135/145 km/h me saca un consumo real no de ordenador de 10.6/10.8
    Si subes de 150 km/h la cosa cambia y ya te vas a consumos cercanos a 12/12.5

    Antes del E70 tuvimos un E53 3.0i manual 5 vel y gastaba un poco mas que este, pero el sonido del 231 cv no lo iguala este I.D. ni de coña.

    Un saludo.
     
  11. vicente6

    vicente6 Forista Senior

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    Joer,pues no gasta mucho más que el 3.0d,a mi me hubiese encantado ese motor para el X6,siempre he estado enamorado de los seis cilindros en linea de gasolina de BMW,está claro que no tiene el par motor del diesel,pero la verdad es que a veces vale la pena menos par motor y más calidad de sonido,mi cuñado tiene el 4.8is,y cada vez que subo con él bajo enamorado del sonido de un motor de gasolina de esa potencia,la verdad es que hiciste bien en elegir ese motor sólo por el sonido,el 3.0d es un motor que también va de maravilla,pero no es lo mismo.Sdos
     
  12. Poti T

    Poti T Forista Legendario

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    Bueno no lo elegí yo @vicente6, fue mi padre y por diversas circunstancias me lo quedé hace 4 años.
    En casa el único coche Diesel que hay es un 330d Touring que tengo para el día a día,
    del resto que tenemos y todos los que han pasado que son unos cuantos, ni un Diesel,
    y así seguirá, es lo que mi padre me inculcó hace muchos años y ya le fallé con el 330d :descojon::descojon::descojon:
    cuando casque el 330d caerá un Gasolina si o si.

    Un saludo.
     
  13. Rodrigo Diaz de vivar

    Rodrigo Diaz de vivar Forista

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  14. lovgren

    lovgren En Practicas

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  15. Juan de Austria

    Juan de Austria En Practicas

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  16. Olagüe

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    PRECIOSO!
     

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