Cerrar BMW X5 4.6is + GLP 2003 Azul 118000kms 12500€ Valladolid

Hola,

Pongo a la venta mi 4.6is, el coche es de abril de 2003 con 118 mil kms.

Aquí primero la lista de equipamiento, parece no tener un fin...

EQUIPAMIENTO

• Pintura Azul Estoril
• Interior negro
• Asientos y guarnecidos cuero negro impecable
• Transmisión de marchas ZF 5 velocidades automático
• Alarma de origen
• Paquete compartimentos
• Bandeja maletero retractil
• Climatizador bizona
• Luces automáticas
• Sensor de Lluvia
• Suspensión neumática trasera
• Reposabrazos delantero
• Molduras interiores en color aluminio mate
• Faros Xenon
• Paquete iluminación
• Navegador actualizado a uno moderno, Windows CE, con interface Iphone, USB, Car Music y cámara trasera. (posibilidad de poner delantera, y tener un sistema de grabación) TV TDT e internet por tarjeta GSM.
• Bluetooth
• Sistema de sonido profesional HiFi
• Retrovisor fotocromático
• Asientos eléctricos con memorias
• Control de crucero
• Techo Solar
• Llanta de 20"
• Paquete aerodinámico IS
• Homologado para bola de remolque
• Barras de techo
• Shadowline exterior
• Retrovisores eléctricos, plegables, con inclinación para marcha atrás.
• Dirección variable en función de la velocidad
• Control de aparcamiento delante y detrás.
• Asientos calefactables
• Sensor de presión de neumáticos
• Estriberas aluminio.
• Doble toma de mechero en el maletero.

MANTENIMIENTO

• Último mantenimiento oficial con 111.000kms
• Pintura completamente de origen.
• 2 dueños (el primer comprador y yo)
• Comprado originalmente en BMW Bertolín
• Todas las revisiones efectuadas en BMW Bertolín (libro mantenimiento sellado)
• Últimos mantenimientos a parte del Aceite, filtros...;
  • Bujias nuevas Bosch Platinum de 4 polos
  • Bomba del agua
  • Termostato
  • Correas
  • Electroventilador
  • Los 4 discos
  • Las pastillas
  • Amortiguación
  • Los 4 neumáticos
  • Un guardapolvo
  • Líquido refrigerante entero nuevo
• Batería completamente nueva en Bosch Service
• Siempre se le ha echado SP98

GLP

• GLP para V8
• Marca Romano (italiana)
• Más de 20 años de experiencia
• 3 años de garantía
• Cheque Repsol 600€ (lo que vaya quedando)
• Coste litro GLP 0,57
• Coste km como un diesel a 11-12 litros o un gasolina a 9 litros
• Depósito volumen bruto 71 litros, neto un 80% del bruto.
• Instalación muy integrada dentro del coche

ESTADO EXTERIOR/INTERIOR

El exterior está perfecto, únicamente tiene el típico toque de algún hdp que abre a oido, que sólo se ve a contraluz por el efecto de la sombra, pero no tiene saltada la pintura ni nada.

Algún chinazo en el capot, pero vamos lo que es normal.

Y en el shadowline que se ha levantado un poco en la parte de atrás, ventanilla la última, lado izquierdo, pero nada grave, un poco estético

El interior impecable, el cuero tratado y cuidado, sin desgastes ni efectos raros, está francamente impecable.

MOTOR

• El M62B46 es un (4.619 cc (282 pulg)) versión de producción de 255 kW (347 PS, 342 CV). Y 480 Nm (354 libras pies) de par.
• La carrera es de 85 mm (3,3 pulg) y el diámetro es de 93 mm (3,7 pulg).
• Técnicamente este motor es muy similar al M62TUB44, con VANOS en las levas de admisión. Este motor desarrollado por Alpina se basa en el M62TUB44.
• Aplicación:
  • 1999–2001 Alpina B10 V8
  • 2000–2004 Morgan Aero 8 GTN Sólo se produjeron 11
  • 2002–2003 E53 X5 4.6is
  
  
• Bloque de aluminio con recubrimiento de los cilindros de alusil
• También dispone de bielas deportivas forjadas y fabricadas mediante fractura

Un par de videos de Youtube

Sonido de arranque.



Uno que hace un 0 a 150



Y este haciendo uno el monguel con el V8

 

Que bien se ve suerte en la venta que sera rapida...cuanto gasta?

 

En GLP y gasolina practicamente lo mismo, entre 16 y 19, según sea autovía o ciudad, la ventaja con el GLP es que es a 0,57 en lugar a de 1,30 1,40, entonces es como que hiciera la mitad, entre 8 y 10 en gasolina.

 

Impresionante cacharro. Y lo del GLP un gran aliciente. Suerte!

 

La verdad que sí, y además el equipo que tiene montado es buena marca y no es barato precisamente su coste jejejeje.

Prestacionalmente no aprecio diferencia cuando esta a SP98.

Gracias!

 

Espectacular unidad.

 

Brutal tanque y gran motorazo. Suerte!

 

precioso color !!!.suerte en la venta

 

Muy chulo, y parece muy bien cuidado, una bestia total, siempre me han gustado estos primeros X5.

 

Increíble unidad!
Y con la instalación de GLP ya no hay excusas que valgan...

 

Espectacular!....tienes alguna foto del sistema GLP?, quita mucho espacio en el maletero o esta en el espacio debajo del mismo?

 

Cuanto tiempo lleva instalado el sistema GLP?

Tiene 3 años de garantía o le quedan 3 años de garantía?

 

Buenos días, muchas gracias por los piropos al X5, la verdad que el tanque sigue haciendo girar cuellos.

Está prácticamente recién puesto, así que le quedan casi los 3 años, lo acabé poniendo porque si me lo quedaba más tiempo, o no lo vendo, pues el GLP lo sigo teniendo, y porque aún vendiéndolo, creo que es un coche mucho más vendible con él que sin él.

 

Aceptas coche a cambio ,como parte del pago?

 

Todo es valorable, la venta entre particulares es así, dime si quieres por privado tu propuesta, y te digo si me encaja. Gracias.

 

Venga chicos que esta unidad se tiene que quedar en el foro.

 

jejeje muchas gracias, la verdad es que 4.6 hay pocos y así de cuidados en azul estoril pocos pocos, leí que en EEUU, del 4.6 se vendieron unos 2700, ya que es un modelo que vendieron durante 2 años practicamente, después le hicieron el restalyng, y bmw creó el N62 para el V8 y tiró por esa línea.

Decir que la caja que monta el 4.6 no es la GM que daba problemas, sino la ZF de 5 velocidades, y que el vehículo es nacional, pedido en españa, viene como todos estos primeros desde EEUU, pero matriculado y todo en españa, no es importado.

 

Pues ya es raro hacer una inversión así en el coche,que es un dinero,y mas si lo comparamos al valor venal del coche,y venderlo tan pronto.

Por curiosidad,los ayuntamientos los tienen en cuenta a la hora de pagar el impuesto de circulación? Entiendo que si contamina menos,debería pagar menos también, no?

 

No, lo que pasa es que lo que hoy dices que mas da, mañana tienes otras necesidades, de todas formas, lo hice porque por h o por b, creo que con GLP tiene venta, y sin él, lo tiene complicado, si lo vende bien, sino seguiré disfrutándolo.

No entiendo, no hay nada raro en ello, o al menos no lo veo así

La DGT denomina a un coche con GLP como ECO, y en los ayuntamientos está bonificado, dependiendo el ayto, el impuesto de circulación entre un 80% y un 30%, al final te hace un 80% donde el impuesto es desorbitado, y el 30% donde no, y al final en este coche pagas menos que un cuatro cilindros de 2000cc

 

Suerte con la venta paisano. Buen coche buen motor pocos kilómetros y glp... a parte de que el color esta poco visto.

 

@morpheux está precioso!! Tengo un amigo que podría estar interesado, le pasó el enlace, pero seguro que me va a preguntar por la autonomía. ya no por el gasto en si, sino porque el coche se usaría como segundo vehículo de fin de semana.....y el repostar GLP en su pueblo va a estar jodido.....incluso estará jodido encontrar 98....

He calculado a ojo de buen cubero, que con el depósito de 81 litros de gas, en carretera abierta, cargado y a un crucero "elegante"(digamos de 50€ pronto-pago) se harían entre 450-500km....correcto??

Si es así, me temo que tendría que tirar del depósito de gasofa para volver....(imagino que no hay problema no? Se cambia de un combustible a otro sobre la marcha).

Muchas gracias anticipadas.

 

Gracias paisano, sí el color y el coche en sí son muy poco visto, de hecho la gente mira bastante diciendo qué es eso! jajaja el que lo vea cómo está conservado, entenderá al momento el trato de terciopelo que ha tenido.

Hola, antes de nada al escribir pulsé la tecla de al lado, es 71l, de esos en GLP se rellena automáticamente por seguridad hasta el 80%, no se rellena nunca hasta los topes, por seguridad, lleva una válvula que controla eso.

En carretera tendría entonces para unos 350kms, hay una app de la asoación de GLP que le dice todas las gasolineras, y luego hay una de repsol para repsol claro.

Bueno si es para fin de semana, pues no le importa creo yo, pero sí acabaría con gasolina, el paso de uno a otro es automático, aunque te avisa que se ha quedado sin gas, y siempre también puedes pasar manualmente de uno al otro. El coche eso sí, siempre arranca a gas, y cuando alcanza los 40 grados de temperatura motor, que en este coche es en nada, entonces cambia a gas.

Cualquier duda me dices. Gracias!


Hoy viene un chico a verlo

 

Muchas gracias por la explicación/aclaración. Ufff, 350km es algo justo para su uso me temo. Aún así, oye, que decida, yo le pasó el link, y si le motiva que se ponga en contacto contigo . Por supuesto, si lo colocas antes, mucho mejor!!

Mucha suerte con la venta! Un saludo!

 

Ya depende de cuanto recorrido necesites, hay unas 355 gasolineras en toda España, depende de donde este, hay siempre alguna cerca, sino pues puede tirar con la gasolina si son x kms hasta casa, ya depende, en zaragoza capital veo que hay 6 y alrededores 3-4 más pero claro depende la ruta.

Hoy vienen a verlo, pero bueno eso no quiere decir que lo vaya a comprar, no sé, hoy me dirá intenciones, pero pásale el contacto y que me diga o que me pregunte

 

Ha habido suerte?

 

Buenos días,

Sigue a la venta, el chico era de por aquí, vino, estuvo viéndolos, no vio pega alguna, y ahora va a pensárselo, también tenía una suyo a la venta que quería vender antes de comprar.

Luego, me habéis preguntado por privado, lo voy a poner por aquí, porque con GLP hay quien pone, consume como un diesel, el coche con GLP consume prácticamente igual que cuando va en gasolina, se refiere al coste de combustible, pongamos un ejemplillo.

BMW X5 3.0D

Consumo mixto de unos 10-11 litros, pongo 10 a la baja

Coste para hacer 500kms

100kms --- 10L
500kms --- 50L

50L por casi 1 euro, por 1,05 = 52,5


BMW X5 4.6is

Consumo mixto de unos 17

Con SP 98

100kms --- 17L
500kms --- 85L

85L por casi 1,3 euros = 110,5

Con GLP

85L por casi 0,57 euros = 48,45€

De esto que se diga que consume menos que un diesel, a lo que se refiere, es que a igual kms recorridos, el coste por km es menor, llevando un V8 gasolina, gastas menos que con un 6L diesel.



Además he encontrado un taller que hace el cambio de aceite de caja con máquina, sacando todo el aceite, haciendo limpieza, y rellenando por completo, además del cambio del aceite del transfe.

 

Puede alguien o cómo debo hacer, para cambiar Vendo, por Vendo/cambio, ya que hay unos cuantos que me han sugerido cambios, y aunque no es la idea, no se van a poner puertas al campo. Gracias

 

Venga arribaaa

 

El glp que hace?

 

Mucha suerte paisano, nunca lo he visto por Valladolid, es realmente precioso y tiene una pinta buenisima.

Un saludo!!!