Pues eso pensaba yo al principio, pero en un post en el faq con ayuda de synaph, vimos que por medidas era el sucesor lógico del z4..además que la vida del producto "z4" ha llegado a su madure y necesita por tanto un fin con su suplantación.
Recordemos (aprox.)
z3 1996-2002 -> 6 años - Restyling en el 99 (despues de 3 años, nuevas motorizaciones)
z4 2002-2008 -> 6 años - Restyling en el 06 (despues de 3 años, nuevas motorizaciones)
Por otro lado hay otros factores que desestiman un z mayor:
-Aunque aparentemente no tenga que ver un tipo de coche con otro, la serie 6 es el competidor del SL de Mercedes y un z mayor competiría contra el SL y contra la propia serie 6.
-El z4 ha pasado ya por su restyling como lo hizo el z3 en el 1999 +-; y ningún BMW moderno ha tenido más de un restyling.
-Un z mayor, sería el sucesor del z8, y el z8 fue un fiasco económicamente, lo que hace una valoración bastante negativa a la hora de pensarselo de nuevo ; Esta claro que en el sector de los roadsters >90.000€ no puede competir BMW; hay marcas más premium que lo tienen copado y que dan valores a los que BMW no puede llegar por su posicionamiento actual.(no tecnológicos claramente)
Un saludo