*NANO*
Clan Leader
Mi padre vende su Z4. Finalmente, no lo va a usar lo poco que pensaba (no se baja de su otro coche recién adquirido al padre de theMpower), y para estar muerto de risa en el garaje, prefiere venderlo.
Lo compró al forero Manon (no llegó ni a estar anunciado, pero en cuanto leí que a lo mejor lo vendía, le escribí inmediatamente para subir a por él).
Os dejo enlace a su hilo, donde viene todo super detallado (proceso de compra, cosas que se le han hecho, etc.).
https://www.bmwfaq.org/threads/presentacion-historia-y-evolucion-z4-sdrive23i.982752/
Es un sDrive 23i, N52B25 6cil, 2500cc con inyección indirecta y 204cv.
- Paquete M completo (ya sabéis, paragolpes, taloneras, llantas, amortiguadores, muelles, estabilizadoras, interior…).
- Sensores de parking delanteros y traseros.
- Asientos deportivos, de cuero, calefactables y con ajuste eléctrico de anchura.
- Equipo de sonido hi-fi de 11 altavoces con radio Professional. Tiene instalado un aparatito dentro del reposabrazos para poder escuchar la música desde el móvil.
- Paquete iluminación.
- Llantas 19 Performance.
- Pomo Performance.
- Volante Performance con pantalla (marca revoluciones, velocidad, voltímetro, temperaturas, niveles… una pasada), tapizado entero en alcántara.
- Todas las molduras y guardapolvos del cambio tapizados en alcántara, intermitentes laterales LCI, riñones en negro, antena corta, angel eyes en led…
- Todas las revisiones con libro sellado. Además, tiene recién cambiado neumáticos, aceite, filtros, pastillas traseras y batería. Líquido de frenos cambiado hace unos meses.
El coche va como la seda, y funciona todo perfectamente.
A ver si hay suerte y sigue dando guerra por el foro. Desde luego que la unidad lo merece.
En las fotos lleva muelles H&R que rebajan la altura 30 mm respecto a la de serie (en este caso, serían 20 mm, ya que la M es 10 mm más baja que la de serie). En la actualidad tiene puestos los muelles originales M (se entregan también los mencionados H&R).
Iré subiendo más fotos.
21.000 euros.
Lo compró al forero Manon (no llegó ni a estar anunciado, pero en cuanto leí que a lo mejor lo vendía, le escribí inmediatamente para subir a por él).
Os dejo enlace a su hilo, donde viene todo super detallado (proceso de compra, cosas que se le han hecho, etc.).
https://www.bmwfaq.org/threads/presentacion-historia-y-evolucion-z4-sdrive23i.982752/
Es un sDrive 23i, N52B25 6cil, 2500cc con inyección indirecta y 204cv.
- Paquete M completo (ya sabéis, paragolpes, taloneras, llantas, amortiguadores, muelles, estabilizadoras, interior…).
- Sensores de parking delanteros y traseros.
- Asientos deportivos, de cuero, calefactables y con ajuste eléctrico de anchura.
- Equipo de sonido hi-fi de 11 altavoces con radio Professional. Tiene instalado un aparatito dentro del reposabrazos para poder escuchar la música desde el móvil.
- Paquete iluminación.
- Llantas 19 Performance.
- Pomo Performance.
- Volante Performance con pantalla (marca revoluciones, velocidad, voltímetro, temperaturas, niveles… una pasada), tapizado entero en alcántara.
- Todas las molduras y guardapolvos del cambio tapizados en alcántara, intermitentes laterales LCI, riñones en negro, antena corta, angel eyes en led…
- Todas las revisiones con libro sellado. Además, tiene recién cambiado neumáticos, aceite, filtros, pastillas traseras y batería. Líquido de frenos cambiado hace unos meses.
El coche va como la seda, y funciona todo perfectamente.
A ver si hay suerte y sigue dando guerra por el foro. Desde luego que la unidad lo merece.
En las fotos lleva muelles H&R que rebajan la altura 30 mm respecto a la de serie (en este caso, serían 20 mm, ya que la M es 10 mm más baja que la de serie). En la actualidad tiene puestos los muelles originales M (se entregan también los mencionados H&R).
Iré subiendo más fotos.
21.000 euros.
Última edición:
de lo mejor que he visto en bastante tiempo.
excepto esas llantas tan exageradas....de verdad el coche es cómodo?
