Hola a todos!
Acabo de recojer el coche del taller (Bosch) y me han cambiado el cuerpo de la bomba, eje central, todas las juntas y el inyector maestro (4) Total: 1052€ iva inc. Todo esto por una pérdida de aceite y gasoil, que la verdad era excesiva.
El tema es que mi coche daba sintomas de bomba cascada por falta de potencia, ralenti irregular cuando ponía los intermitentes y el clima.
Ahora el ralenti parece estar un poco mas estable, pero no es lo que me esperaba, y el tema de la potencia sigue igual. La compresión está dentro de los límites normales (hice una prueba en conce). Gracias al chip de Jaro tiene un poco mas de alegría, que si no fuese por él parecería una tartana.
¿Creeis que es normal que no haya ganado un poquito de potencia con la bomba en condiciones?
¿Mejorará, aunque sea poco, el consumo?
Perdón por el ladrillo. Saludos a los foreros.
Acabo de recojer el coche del taller (Bosch) y me han cambiado el cuerpo de la bomba, eje central, todas las juntas y el inyector maestro (4) Total: 1052€ iva inc. Todo esto por una pérdida de aceite y gasoil, que la verdad era excesiva.
El tema es que mi coche daba sintomas de bomba cascada por falta de potencia, ralenti irregular cuando ponía los intermitentes y el clima.
Ahora el ralenti parece estar un poco mas estable, pero no es lo que me esperaba, y el tema de la potencia sigue igual. La compresión está dentro de los límites normales (hice una prueba en conce). Gracias al chip de Jaro tiene un poco mas de alegría, que si no fuese por él parecería una tartana.
¿Creeis que es normal que no haya ganado un poquito de potencia con la bomba en condiciones?
¿Mejorará, aunque sea poco, el consumo?
Perdón por el ladrillo. Saludos a los foreros.
