Noticia Bonito E24 M. Artículito en inglés con buenas fotos

No es que lo avejente, es que el diseño del e24 es de 1975, y eso se nota.

En su defensa, este salpicadero está orientado hacia el conductor, como debe ser, algo que los BMW modernos no pueden decir.

 

El color es perfecto

 

No se ve tu foto, o al menos, yo no la veo.

En cualquier caso, es un delphin grey metallic, y si ya tiene como opción el shadow Line, es la combinación perfecta. Lo sé de buena tinta, pues disfruté de un 635CSI del 88 con esa combinación, y además, pack M-Technik.



Nunca olvidaré ese coche, pero luego llegó lo que llegó. Lo cambié con conocimiento de causa, con cabeza y corazón, pero la suavidad y el refinamiento que te da un motor M30 perdura siempre.

Saludos.

 

Aparte que esas llantas le quedan mejor que a ningun otro.

 

Ya lo creo! Es acojonante directamente.

Me imagino yendo a diario con eso a la oficina. Claro, que está a 3 km de casa.

 

Serian 3 km muy felices.

 

Si no es indiscreción cual fue el sustituto de semejante preciosidad?

 

si ninguna duda, si algún día me diese por tener un hierro viejo, estaría el primero de la lista....

 

Este M6 de 1987, uno de los últimos producidos

 

Estos sí eran coches premium, en aquella época sí había una gran diferencia de motores y acabados entre esos coches y los generalistas. Estos sí jugaban en otra liga y en otro planeta .......

 

Supongo que sabrás que el bastidor siguiente al tuyo (fabricado 2 días después) es una unidad con la misma combinación de colores exterior e interior y también es matrícula de Madrid (aunque matriculada 6 meses antes). Salío en una comparativa de Autopista contra un Porsche 928 S-4.

 

Precioso con sus trx415, pene no tener asientos sport y trasmisión manual

 

que ereccion mas tonta me da viendo los BMW e24.
A dia de hoy cambiaba muy gustosamente mi e36 por uno de estos,pero estan mas cotizados

 

A qué te refieres con "están más cotizados"? Los e36 o los e24? Porque no hay color...

 

Hola! Tengo esa prueba de revista hace años, y también fotos de esa unidad en la calle:





Por cierto, cómo sabes que esa unidad es el bastidor siguiente al mío?

Si es así, es la unidad 3217 de 3283 fabricadas.

Saludos.

 

Todo eso lo lleva. Además, no existió el M6 con caja automática...

 

Buenos días,
A través de la matrícula se puede saber el número de bastidor.
Efectivamente, es el 3217 dentro de los M635Csi europeos con volante a la izquierda sin catalizar.
Hubo o hay, al menos, 20uds fabricadas posteriormente a estas dos unidades y matriculadas en España, incluyendo la última unidad fabricada (3283), que fue dada de baja en Málaga por tránsito comunitario en diciembre de 2017 (era de color black diamant Metallic con cuero natur).
Saludos

 

Que me hice un batiburrillo, hablaba de las fotos que pusieron despues de un 635csi gris

 

Ese color es precioso. Lo tiene un Toyota que hay aparcado en mi calle y me deja mirando el coche cada vez que paso a su lado. No es el modelo, sino el color.

Supongo que ese color no era original del modelo E24, ¿verdad?

 

Eso si que eran BMW, no los que hacen ahora.

 

Los e24 piden mas dinero que por los e36.
Lo que dices, no hay color.
Tambien decir que hay e36 y e36...